Główny cylinder sprzęgła (Honda Fit 1)

Wyjmowanie

Uwaga: nie dopuścić do kontaktu cieczy roboczej z powierzchniami malowanymi. Jeżeli płyn roboczy dostanie się na malowaną powierzchnię, należy go natychmiast zmyć.

1. Wypompuj płyn hamulcowy ze zbiorniczka sprzęgła.

2. Zdejmij zacisk (A). Odłączyć rurkę (B).

Uwaga: Po odłączeniu rurki należy nałożyć na nią zatyczkę.

3. Odłącz wąż (C) od głównego cylindra sprzęgła.

Uwaga: Po odłączeniu węża należy założyć na niego wtyczkę.

4. Wymontuj zawleczkę (A) i oś jarzma (B). Zdejmij nakrętki (C).



5. Wymontuj główny cylinder sprzęgła.



6. Zdejmij uszczelkę typu O-ring (B) i uszczelkę (C) z głównego cylindra sprzęgła.

Instalacja

1. Zamontuj uszczelkę typu O-ring (C) i uszczelkę (A) do głównego cylindra sprzęgła (B). Zamontuj główny cylinder sprzęgła.



2. Zamontować oś wideł (A) i zabezpieczyć ją zawleczką (B).



3. Dokręcić nakrętki (C) mocujące główny cylinder sprzęgła.

• Moment dokręcania - 13 Nm

4. Podłącz wąż (A) i rurkę (B) do głównego cylindra sprzęgła. Upewnij się, że zacisk jest zamontowany w sposób pokazany na ilustracji.



5. Aby zapobiec wyskoczeniu zatrzasku (A), za pomocą śrubokręta płaskiego zagnij koniec (B) zatrzasku, jak pokazano na ilustracji.





6. Napełnij zbiornik płynem hamulcowym.

7. Odpowietrzyć napęd hydrauliczny sprzęgła (patrz rozdz "Odpowietrzenie napędu hydraulicznego zwalniającego sprzęgło").

8. Sprawdź poziom płynu roboczego w zbiorniku.

(Oryginał znajduje się w zasobie: HONDABOOK.ru)