Wycofanie
Uwaga: nie dopuszczać do kontaktu płynu roboczego z malowanymi powierzchniami. Jeśli płyn roboczy wejdzie w kontakt z malowaną powierzchnią, należy go natychmiast zmyć.
1. Wypompuj płyn hamulcowy ze zbiornika sprzęgła.
2. Zdejmij zatrzask (A). Odłącz słuchawkę (W).
Uwaga: po odłączeniu rurki założyć na nią zaślepkę.
3. Odłącz wąż (Z) z głównego cylindra sprzęgła.
Uwaga: po odłączeniu węża założyć na niego zatyczkę.
4. Usuń zawleczkę (A) i wyjmij oś widelca (W). Poluzuj nakrętki (Z).
5. Wymontuj główny cylinder sprzęgła.
6. Zdejmij O-ring (W) i uszczelka (Z) z głównego cylindra sprzęgła.
Instalacja
1. Załóż O-ring (Z) i uszczelka (A) do głównego cylindra sprzęgła (W). Zamontować główny cylinder sprzęgła.
2. Zamontuj oś widelca (A) i zabezpiecz go szpilką (W).
3. Dokręć nakrętki (Z) montaż głównego cylindra sprzęgła.
- Moment dokręcania - 13 Nm
4. Podłącz wąż (A) i rurka (W) do głównego cylindra sprzęgła. Upewnij się, że zacisk jest zainstalowany, jak pokazano na rysunku.
5. Aby zapobiec wyskoczeniu zatrzasku (A) za pomocą śrubokręta płaskiego zegnij koniec (W) zatrzask, jak pokazano na rysunku.
6. Wlej płyn hamulcowy do zbiorniczka.
7. Odpowietrz sprzęgło (Patrz sekcja "Odpowietrzanie hydraulicznego zwalniania sprzęgła").
8. Sprawdź poziom płynu w zbiorniku.