HondaBook.ru
Samochody Volkswagen Samochody Ford Samochody Lada Samochody Skoda Samochody BMW Samochody Mazda Samochody Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Łączność Mapa   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Inne Artykuły
CR-V 1 (1995-2001, benzyna) CR-V 2 (2002-2006, benzyna)

Układ wentylacji skrzyni korbowej (PCV) (Honda CR-V 2)

  • Główna
  • Honda CR-V
  • 2 (2002-2006, benzyna)
  • Silnik i systemy
  • Układ paliwowy
  • Układ wentylacji skrzyni korbowej (PCV)
0

Sprawdzanie i testowanie zaworu PCV



1. Sprawdź zawór PCV (A), węże (B) i złączki pod kątem nieszczelności i zablokowań.

1. Sprawdź zawór PCV (A), węże (B) i złączki pod…


2. Sprawdź, czy na biegu jałowym, po lekkim ściśnięciu (A) wężyka między zaworem PCV a kolektorem dolotowym palcami lub szczypcami, słychać dźwięk klikania z zaworu PCV.

Jeśli nie słychać klikania, sprawdź gumową tuleję zaworu PCV pod kątem pęknięć lub uszkodzeń. Jeśli tuleja jest OK, wymień zawór PCV i sprawdź ponownie.

Jeśli nie słychać klikania, sprawdź gumową tuleję…


[Artykuł został skopiowany ze strony internetowej: hondabook.ru]
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Informacje te zostały zweryfikowane: Mikhail Kopasov
Podziel się z przyjaciółmi:
◀ Poprzedni
CR-V 2: Układ paliwowy
Następny ▶

Badanie toksyczności spalin
Sprawdzanie katalizatora
Układ konwertera katalitycznego
Wymiana zaworu IMRC
Demontaż/montaż przepustnicy
Układ redukcji emisji par paliwa (EVAP)
Testowanie zaworu dwudrożnego EVAP
Wymiana filtra węglowego EVAP
Zobacz także inne artykuły z podręczników Hondy:
Układ dodatniej wentylacji skrzyni korbowej (PCV) Honda Accord 3 (1985-1989)
Układ kontrolowanej wentylacji skrzyni korbowej (PCV) Honda Civic 6 (1995-2000)
Sprawdzenie układu dodatniej wentylacji skrzyni korbowej Honda Fit 1 (2001-2008)
Układ dodatniej wentylacji skrzyni korbowej (PCV) Honda HR-V 1 (1998-2006, benzyna)
Sprawdzenie układu dodatniej wentylacji skrzyni korbowej Honda Avancier 1 (1999-2003, benzyna)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Ile będzie 36 + 17 ?

       



CR-V 2 (2002-2006, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Dane techniczne
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ wydechowy
  • Układ paliwowy
  • Zarządzanie silnikiem
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Manualna skrzynia biegów
  • Automatyczna skrzynia biegów
  • Tylny mechanizm różnicowy
  • Wały napędowe
  • Podwozie i układ jezdny
  • Układ kierowniczy
  • Zawieszenie przednie
  • Zawieszenie tylne
  • Układ hamulcowy
  • Nadwozie i wnętrze
  • Zewnętrzny (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
CR-V 1 (1995-2001, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Wskazówki dla właściciela
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Przegląd silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • System sterowania
  • System paliwowy
  • Transmisja
  • Wały sprzęgła i napędu
  • Transmisja
  • Podwozie i układ jezdny
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Ciało i wnętrze
  • Serwis karoserii
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
HondaBook.ru © 2018–2026 • Wersja mobilna • Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Informacja zwrotna • Informacje o kierowcy • System wyszukiwania • Do zakładek
Accord 3 (1985-1989) • Accord 6 (1997-2002) • Civic 3 i 4 (1983-1991) • Civic 5 i 6 (1991-2000) • Civic 6 (1995-2000) • Civic 7 (2000-2005) • Civic 8 (2005-2011) • Fit 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Avancier 1 (1999-2003) •
 
Ta strona korzysta z plików cookie w celu zapewnienia prawidłowego działania. Klikając „OK”, wyrażasz zgodę.