Czujnik temperatury powietrza dolotowego (czujnik IAT)
0
Czujnik montowany jest na kolektorze dolotowym. Rezystancja czujnika powinna odpowiadać tej pokazanej na wykresie (zdjęcie). Aby wyjąć czujnik, odłącz akumulator od masy, odłącz złącze i odkręć 2 śruby. W niektórych samochodach czujnik jest odkręcany od kolektora. Podczas montażu należy owinąć gwintowaną część czujnika taśmą teflonową.
Wykres zależności rezystancji czujnika temperatury powietrza dolotowego od temperatury: 1. Rezystancja (kOhm); 2. Temperatura (°C); 3. Termistor
[Publikacja przedrukowana ze strony internetowej: hondabook]