- Ręczny: 3,9 l
- CVT: 4,1 l
- Pojemność zbiornika: 0,4 l
Notatka:
- Sprawdź wszystkie węże płynu chłodzącego pod kątem uszkodzeń, wycieków lub awarii i wymień w razie potrzeby.
- Sprawdź wszystkie zaciski węży i dokręć je, jeśli to konieczne.
- Podczas ponownego montażu zamontuj nowe O-ringi.
1. CHŁODNICA
Napełnienie płynem chłodzącym i odpowietrzenie (patrz poniżej). Test szczelności (patrz poniżej)
Sprawdź spawy i szwy pod kątem wycieków.
Wydmuchaj sprężonym powietrzem wszelkie zabrudzenia spomiędzy żeberek chłodnicy. Jeśli grzejnik jest zatkany przez owady itp., należy je zmyć wodą pod lekkim ciśnieniem.
2. OSŁONA CHŁODNICY. Próba ciśnieniowa.
3. 6x1,00 mm, 9,8 Nm (1,0 kgf/m)
4. WSPORNIK GÓRNY I PODUSZKA
5. 6x1,0 mm, 7 Nm (0,7 kgf/m)
6. ZBIORNIK CHŁODZIWA
7. PODUSZKA DOLNA
8. O-RING, wymienić.
9. KOREK SPUSTOWY
10. WĄŻ CHŁODZIWA TYLNY.
11. DOLNY WĄŻ CHŁODNICY
12. OSŁONA WENTYLATORA CHŁODNICY
13. SILNIK WENTYLATORA ELEKTRYCZNEGO
14. 6x1,0 mm, 7 Nm (0,7 kgf/m)
15. WENTYLATOR CHŁODNICY
16,5,4 Nm (0,55 kgf/m)
17. WĄŻ GÓRNY CHŁODNICY
Połączenia węży silnika
1. WĄŻ OBEJŚCIOWY WODY
2. ZAWÓR KONTROLI POWIETRZA JAŁOWEGO (IAC)
3. OBUDOWA TERMOSTATU
4. ZAWÓR NAGRZEWNICY
5. WĘŻE NAGRZEWNICY
6. O-RING, wymienić.
7. RURA ŁĄCZĄCA
8. O-RING, wymienić.