Uwaga! Po odłączeniu akumulatora można rozpocząć pracę po upływie co najmniej 3 minut. W przeciwnym razie do pamięci skrzynki sterowniczej zostanie wpisany kod błędu, a lampka kontrolna systemu będzie świecić światłem ciągłym.
Od strony kierowcy
1. Odłącz akumulator od uziemienia i odczekaj 3 minuty.
2. W modelach CR-V i Odyssey V6 zdejmij dolną osłonę kierownicy i odłącz złącze modułu poduszki powietrznej.
3. W modelach Odyssey 2.2 l zdejmij dolną osłonę kierownicy i znajdź czerwony przewód połączeniowy przymocowany do wspornika. Odłącz złącze 3-pinowe i włóż tę zworkę do odłączonego złącza.
Złącze sprężynowe SRS: 1. Odłączony; 2. Wyjście uziemiające.; 3. Kontakt; 4. Skoczek; 5. Brak kontaktu; 6. Łącznik ze spiralą poduszkową; 7. Terminal na żywo; 8. Zjednoczony
Od strony pasażera
1. Odłącz przewody od akumulatora.
2. Poczekaj 3 minuty.
3. Wyjmij schowek lub schowek na desce rozdzielczej. Złącze poduszki powietrznej zamontowane jest bezpośrednio nad schowkiem lub schowkiem.
4. W modelach Odyssey 2.2L odłączyć złącze modułu poduszki powietrznej. Niektóre pojazdy są wyposażone w 3-pinowe złącze modułu bezpieczeństwa, które należy odłączyć i podłączyć do czerwonego złącza.
5. W modelach CR-V, Odyssey V6 i Odyssey 2.3L odłącz złącze modułu poduszki powietrznej.
Napinacze pasów bezpieczeństwa
W modelach CR-V, Odyssey V6 wyprodukowanych po 1998 r. napinacze pasów bezpieczeństwa są częścią systemu SRS. Napinacz jest aktywowany, gdy poduszka powietrzna się nadmuchuje. Po wyzwoleniu poduszki powietrznej. Należy wymienić jednostkę sterującą SRS, poduszki powietrzne i napinacze.
1. Zdjąć ozdobne listwy z lewego i prawego słupka drzwi nadwozia.
2. Odłącz świece napinacza.
[Oryginał znajduje się na stronie internetowej hondabook.ru]