Uwaga! Po odłączeniu akumulatora można przystąpić do pracy po co najmniej 3 minutach. W przeciwnym razie do pamięci jednostki sterującej zostanie wpisany kod awarii, a lampka kontrolna systemu będzie świecić światłem ciągłym.
Strona kierowcy
1. Odłącz akumulator od masy i odczekaj 3 minuty.
2. W modelach CR-V i Odyssey V6 zdejmij dolną osłonę kierownicy i odłącz wtyczkę modułu poduszki powietrznej.
3. W modelach Odyssey 2.2 L zdejmij dolną osłonę kierownicy, znajdź czerwoną zworkę zamontowaną na uchwycie. Odłącz złącze 3-stykowe i włóż tę zworkę do odłączonego złącza.
Sprężynowe złącze SRS: 1. Odłączony; 2. Wniosek do ziemi.; 3. Kontakt; 4. Sweter; 5. Brak kontaktu; 6. Łącznik spiralny poduszki; 7. Wyjście pod napięciem; 8. Połączony
Miejsce pasażera
1. Odłącz przewody od akumulatora.
2. Odczekaj 3 minuty.
3. Wyjmij schowek lub schowek na desce rozdzielczej. Złącze poduszki powietrznej jest montowane bezpośrednio nad schowkiem lub schowkiem.
4. W modelach Odyssey 2,2 l odłącz wtyczkę modułu poduszki powietrznej. W niektórych pojazdach znajduje się 3-stykowe złącze modułu zabezpieczającego, które należy odłączyć i włożyć do niego na czerwonej zworki.
5. W modelach CR-V, Odyssey V6 i Odyssey 2.3L odłącz wtyczkę modułu poduszki powietrznej.
Napinacze pasów
W modelach CR-V, Odyssey V6 wyprodukowanych po 1998 roku napinacze pasów bezpieczeństwa są częścią systemu SRS. Napinacz jest aktywowany, gdy poduszka powietrzna jest napełniona. po wyzwoleniu poduszki powietrznej. Należy wymienić jednostkę sterującą SRS, poduszki i napinacze.
1. Zdemontować listwy ozdobne z lewych i prawych drzwi nadwozia.
2. Odłącz wtyczki napinacza.