Uwaga! Zobacz ostrzeżenia na początku tej sekcji Rozprężenie ciśnienia w systemie elektroenergetycznym.
1. Rozładować ciśnienie w systemie elektroenergetycznym (patrz rozdz Rozprężenie ciśnienia w systemie elektroenergetycznym).
2. Odłącz kabel ujemny od akumulatora.
Uwaga! Jeżeli radioodtwarzacz w Twoim samochodzie jest wyposażony w kod zabezpieczający, przed odłączeniem akumulatora upewnij się, że masz poprawną kombinację do aktywacji sprzętu!
3. W modelach V6 zdejmij pokrywy dostępowe z górnej części jednostki napędowej (patrz rozdz Silnik).
4. Odłącz przewody podciśnieniowe i paliwowe od regulatora ciśnienia.
5. Wymontuj regulator ciśnienia z zespołu przewodu paliwowego:
- a) W silnikach 4-cylindrowych regulator mocuje się do przewodu za pomocą śrub mocujących;
- b) W silnikach V6 do wyjęcia regulatora wymagany jest klucz płaski.
6. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności. Nie zapomnij wymienić O-ringu, który przed montażem należy lekko nasmarować czystym olejem silnikowym. Dokręcić elementy mocujące/zespół regulatora z wymaganą siłą.
7. Sprawdź silnik pod kątem oznak wycieków paliwa.