1. Dokładnie sprawdź elementy pasów bezpieczeństwa (taśmy, sprzączki, zatrzaski, węzły kotwiczne i pętle prowadzące), sprawdzając je pod kątem oznak zużycia lub uszkodzeń.
2. Po przekręceniu kluczyka zapłonu w położenie RUN lub START, lampka kontrolna na desce rozdzielczej powinna się zaświecić. W tym samym czasie włącza się brzęczyk. Przy pasywnej konstrukcji systemu część barkowa pasa musi być nawinięta na słupek A karoserii.
3. Upewnić się, że urządzenie bezwładnościowego powrotu działa prawidłowo - podczas ostrych szarpnięć pasy powinny być bezpiecznie zablokowane, a przy płynnym wyciąganiu nadal swobodnie się rozwijać.
4. W przypadku stwierdzenia uszkodzeń lub oznak nieprawidłowego działania należy wymienić wadliwe elementy zespołu pasa bezpieczeństwa.