Zestaw wskaźników i lampki ostrzegawcze (Honda Accord 6)

Układ lampek kontrolnych w zestawie wskaźników

Lampki ostrzegawcze

W zespołach liczników zestawu wskaźników samochodu wbudowany jest cały zespół lampek kontrolnych, za pomocą których kierowca otrzymuje ważne informacje na temat sprawności/awarii głównych zespołów i układów samochodu. Rozmieszczenie lampek ostrzegawczych na tablicy rozdzielczej pokazano na ilustracji. Poniżej czytelnikowi przedstawiono informację o zasadzie działania każdego z dostarczonych kierunkowskazów z osobna.

Lampka ostrzegawcza ładowania akumulatora

Lampka kontrolna ładowania powinna zaświecić się po włączeniu zapłonu i zgasnąć natychmiast po uruchomieniu silnika. Gdy ta lampka sygnalizacyjna zaświeci się przy pracującym silniku, ostrzega kierowcę, że układ ładowania nie działa prawidłowo i akumulator przechodzi w tryb rozładowywania. Należy natychmiast wyłączyć wszystkie odbiorniki prądu, od których funkcjonowania nie zależy bezpieczeństwo na drodze i starać się nie dopuścić do zatrzymania silnika, gdyż próba jego uruchomienia może doprowadzić do trwałego rozładowania akumulatora. Pojazd należy niezwłocznie zabrać do najbliższej stacji obsługi w celu zdiagnozowania usterki i przeprowadzenia niezbędnych napraw.

Lampka ostrzegawcza ciśnienia oleju silnikowego

Lampka ostrzegawcza ciśnienia oleju silnikowego powinna zaświecić się po włączeniu zapłonu i zgasnąć natychmiast po uruchomieniu silnika. Miganie lampki podczas pracy silnika oznacza pulsujący spadek ciśnienia roboczego oleju silnikowego w silniku. Wskaźnik przełączający się w tryb ciągłego świecenia wskazuje, że ciśnienie oleju spadło do niebezpiecznie niskiego poziomu, co grozi poważnym uszkodzeniem wewnętrznym silnika, a nawet całkowitą awarią. W obu przypadkach należy podjąć pilne działania w celu wyregulowania poziomu oleju, zidentyfikować i wyeliminować przyczynę zmian ciśnienia.

Lampka ostrzegawcza systemów unieruchomienia silnika

Ta lampka ostrzegawcza jest dostępna tylko w odpowiednio wyposażonych modelach. Powinna zapalić się na krótko po włączeniu zapłonu. Migająca lampka ostrzegawcza wskazuje, że urządzenie rozpoznające system unieruchomienia silnika nie zidentyfikowało kodu mikrochipa kluczyka zapłonu i nie można uruchomić silnika. Lampka ostrzegawcza zaczyna migać także po obróceniu kluczyka w położenie ACC i LOCK.

Lampka kontrolna nieprawidłowego działania układów silnika

Lampka kontrolna zapala się na krótko po włączeniu zapłonu. Jeżeli zapali się w innym momencie, oznacza to możliwą awarię jednego z układów silnika, w tym układu redukcji emisji spalin. W przypadku braku widocznych oznak awarii w funkcjonowaniu układów zespołu napędowego i spadku dynamiki pojazdu, naruszenia zarejestrowane przez zapalenie się kontrolki mogą spowodować wzrost zużycia paliwa lub wzrost toksyczności spalin. Zignorowanie sygnałów lampek ostrzegawczych może skutkować poważnym uszkodzeniem silnika, w tym awarią urządzenia. Jeżeli lampka kontrolna zapali się w czasie jazdy, należy natychmiast przerwać jazdę, zaparkować w bezpiecznym miejscu i wyłączyć silnik, a następnie po krótkim czasie uruchomić silnik, obserwując zachowanie kontrolki. Jeżeli lampka nie powróciła do normalnego działania i nadal się świeci, należy udać się do najbliższego serwisu w celu szczegółowej diagnostyki i niezbędnej naprawy. Do czasu usunięcia usterki układów silnika staraj się jechać z umiarkowaną prędkością, unikając gwałtownego przyspieszania przy całkowicie wciśniętym pedale gazu.

Notatka. Nawet jeśli po ponownym uruchomieniu silnika lampka kontrolna powróci do normalnego działania (tzn. zgaśnie), należy jak najszybciej zwrócić się o pomoc do stacji obsługi, szczególnie jeśli nie jest to pierwsze zapalenie się kontrolki w tym roku. w ten sposób.

Kontynuowanie jazdy samochodem z zapaloną kontrolką nieprawidłowego działania układu silnika może prowadzić do przedwczesnej awarii katalizatora. Pamiętaj, że awarie i uszkodzenia powstałe w wyniku eksploatacji pojazdu z zapaloną kontrolką nie są objęte gwarancją producenta!

Lampka ostrzegawcza świateł drogowych

Ta kontrolka zapala się jednocześnie ze światłami drogowymi reflektorów samochodu (patrz poniżej).

Lampka kontrolna uzbrojenia hamulca postojowego/awarii układu hamulcowego

Lampka ostrzegawcza świeci się w sposób ciągły, gdy zaciągnięty jest hamulec postojowy, przypominając kierowcy o konieczności zwolnienia hamulca przed jazdą. Jazda z zaciągniętym hamulcem postojowym prowadzi do szybkiego przegrzania i awarii mechanizmów hamulcowych tylnych kół pojazdu oraz przedwczesnego zużycia bieżników tylnych opon, a ponadto może spowodować nieprawidłowe działanie układu przeciwblokującego (ABS). (patrz poniżej).



Jeśli lampka sygnalizacyjna pozostaje zapalona po zwolnieniu hamulca postojowego lub zapala się podczas jazdy, zwykle oznacza to, że poziom płynu hamulcowego nadmiernie spadł. Jedną z możliwych przyczyn stopniowego zmniejszania się poziomu płynu hamulcowego jest normalne zużycie okładzin ciernych klocków hamulcowych. Po zaświeceniu się kontrolki należy udać się do najbliższej stacji obsługi w celu oceny stanu klocków oraz sprawdzenia szczelności obwodu hydraulicznego układu hamulcowego.

Lampka sygnalizacyjna zapala się także na krótko po włączeniu zapłonu (nawet po zwolnieniu hamulca postojowego).

Zapalenie się tej kontrolki jednocześnie z kontrolką ABS (przy zwolnionym hamulcu postojowym) lub w czasie jazdy pojazdu wskazuje na awarię układu hamulcowego pojazdu.

Lampka ostrzegawcza dodatkowego systemu przytrzymującego (SRS)

Ta lampka kontrolna zapala się po włączeniu zapłonu i powinna zgasnąć natychmiast po uruchomieniu silnika. Jeżeli lampka świeci nadal podczas pracy silnika (w trybie ciągłym lub migającym), oznacza to awarię elementów układu SRS. Przy odpowiedniej konfiguracji zapalenie się tej kontrolki może wskazywać na nieprawidłowe działanie w obwodach bocznych poduszek powietrznych lub automatycznych napinaczy pasów bezpieczeństwa.

Lampka kontrolna CRUISE służąca do włączenia tempostatu

Przy odpowiedniej konfiguracji pojazdu ta lampka ostrzegawcza zapala się, gdy włączony jest system automatycznej kontroli prędkości pojazdu (tempostat) (patrz poniżej).

Lampka kontrolna "Zapiąć pasy"

Notatka. W niektórych modelach zamiast tej lampki ostrzegawczej w zestawie wskaźników może być wbudowana lampa ostrzegawcza (patrz poniżej). Ta lampka ostrzegawcza przypomina kierowcy i pasażerom o konieczności zapięcia pasów bezpieczeństwa. Jeżeli kierowca zapomni zapiąć pasy, włącza się dodatkowy sygnał dźwiękowy, który po dość krótkim czasie wyłącza się. Lampka sygnalizacyjna będzie się świecić do czasu prawidłowego zapięcia pasów bezpieczeństwa.

Lampka sygnalizacyjna i brzęczyk nie włączą się, jeśli kierowca zapiął pas bezpieczeństwa przed włączeniem zapłonu.

Lampka ostrzegawcza ABS

Przy odpowiedniej konfiguracji pojazdu, ta lampka kontrolna zapala się po włączeniu zapłonu i gaśnie natychmiast po uruchomieniu silnika, potwierdzając w ten sposób prawidłowe działanie obwodu układu przeciwblokującego. Zapalenie się lampki ostrzegawczej w każdej innej sytuacji oznacza, że system autodiagnostyki wykrył naruszenia w obwodzie ABS. Pojazd należy niezwłocznie zabrać do najbliższej stacji obsługi w celu szczegółowej diagnozy układu i niezbędnych napraw.

Notatka. Gdy zapali się lampka ostrzegawcza, układ przeciwblokujący zostaje wyłączony, ale hamulce pojazdu nadal działają normalnie, zapewniając pojazdowi odpowiednie hamowanie.

Lampka kontrolna rezerwy paliwa

Lampka sygnalizacyjna zapala się, gdy w zbiorniku samochodu pozostało mniej niż 9,0 litrów paliwa i ostrzega kierowcę o konieczności pilnego zatankowania samochodu.

Lampka kontrolna sygnalizująca niedomykanie drzwi

Zapalenie się tej kontrolki ostrzega kierowcę, że nie wszystkie drzwi samochodu są szczelnie zamknięte.

Lampka ostrzegawcza pokrywy bagażnika nie zamyka się szczelnie

Ta lampka ostrzegawcza ostrzega kierowcę, że pokrywa bagażnika pojazdu nie jest szczelnie zamknięta.

Lampki kierunkowskazów

Dwie kontrolki w kształcie strzałek świecą na zielono i służą do monitorowania prawidłowego działania odpowiednich kierunkowskazów. Kierunek strzałek kierunkowskazów pokrywa się z wybranym kierunkiem zmiany kursu pojazdu. Lampki ostrzegawcze działają w trybie migania z częstotliwością odpowiadającą częstotliwości migania kierunkowskazów. Szybkie miganie jednej z lampek kierunkowskazów zwykle wskazuje na przepaloną lampę w jednym z odpowiednich kierunkowskazów. Należy jak najszybciej wymienić przepaloną lampę, aby nie powodować sytuacji awaryjnych na drogach.

Jednoczesnemu miganiu obu kierunkowskazów zwykle towarzyszy włączenie świateł awaryjnych.

Notatka. W niektórych modelach w desce rozdzielczej wbudowana jest osobna lampka ostrzegawcza , która jest zwykle instalowana zamiast kontrolki "zapiąć pasy". W takim przypadku kierunkowskazy nie powinny migać po włączeniu świateł awaryjnych.