HondaBook.ru
Gépkocsik Volkswagen Gépkocsik Ford Gépkocsik Lada Gépkocsik Skoda Gépkocsik BMW Gépkocsik Mazda Gépkocsik Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Kapcsolatok Térkép   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Egyéb Cikkek
Accord 3 (1985-1989) Accord 6 (1997-2002)

Műszercsoport és figyelmeztető lámpák (Honda Accord 6)

  • Főoldal
  • Honda Accord
  • 6 (1997-2002)
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Műszercsoport és figyelmeztető lámpák
0
Tartalomjegyzék: A visszajelző lámpák elrendezése a…⇊ Figyelmeztető lámpák ⇊

A visszajelző lámpák elrendezése a műszercsoportban



1 - Töltésjelző lámpa; 2 - Olajnyomás…

1 - Töltésjelző lámpa; 2 - Olajnyomás figyelmeztető lámpa; 3 - A motor indításgátló rendszer figyelmeztető lámpája; 4 - Jelzőlámpa a motorrendszerek meghibásodására; 5 - Távolsági fényszóró visszajelző lámpa; 6 - A rögzítőfék élesítésének/fékrendszerének hibájának jelzőlámpája; 7 - SRS figyelmeztető lámpa; 8 - Jelzőlámpa a temposztát bekapcsolásához; 9 – Elakadásjelző lámpa (vagy "Becsatolni a biztonsági öveket" figyelmeztető lámpa); 10 - ABS figyelmeztető lámpa; 11 - Üzemanyagtartalék visszajelző lámpa; 12 - Az ajtó laza zárását jelző lámpa; 13 - A csomagtérfedél laza zárását jelző lámpa; 14 - Irányjelző visszajelző lámpák


Figyelmeztető lámpák



Az autó műszercsoport mérőegységeibe visszajelző lámpák egész komplexuma van beépítve, amelyek segítségével a vezető fontos információkat kap az autó fő egységeinek és rendszereinek szervizelhetőségéről/hibás működéséről. A figyelmeztető lámpák elrendezése a műszerfalon az ábrán látható. Az alábbiakban az olvasót külön-külön tájékoztatjuk az egyes mellékelt fényjelzők működési elvéről.



Akkumulátor töltés figyelmeztető lámpa





A töltésjelző lámpának a gyújtás bekapcsolásakor világítania kell, és a motor beindulása után azonnal ki kell aludnia. Amikor ez a figyelmeztető lámpa járó motor mellett kigyullad, figyelmezteti a vezetőt, hogy a töltőrendszer nem működik megfelelően, és az akkumulátor lemerülési módba lép. Azonnal kapcsoljon ki minden elektromos fogyasztót, amelynek működésétől a közlekedésbiztonság nem függ, és próbálja meg megakadályozni a motor leállását, mivel az indítási kísérlet az akkumulátor tartós lemerüléséhez vezethet. A járművet azonnal el kell vinni a legközelebbi szervizbe, hogy diagnosztizálják a hibát és elvégezzék a szükséges javításokat.

Motorolajnyomás figyelmeztető lámpa





A motorolajnyomás-figyelmeztető lámpának a gyújtás bekapcsolásakor világítania kell, és a motor beindulása után azonnal ki kell aludnia. A lámpa járó motorja közbeni villogása azt jelzi, hogy a motorban lévő motorolaj üzemi nyomása pulzálóan csökken. Az állandó izzítási módba váltás jelzi, hogy az olajnyomás veszélyesen alacsony szintre esett, ami a motor súlyos belső károsodásával jár, beleértve a teljes meghibásodást is. Mindkét esetben sürgős intézkedéseket kell tenni az olajszint beállítására, azonosítsa és szüntesse meg a nyomásváltozások okát.



Figyelmeztető lámpa motor immobilizáló rendszerekhez





Ez a figyelmeztető lámpa csak a megfelelően felszerelt modelleken áll rendelkezésre. A gyújtás bekapcsolásakor rövid ideig világítania kell. A villogó figyelmeztető lámpa azt jelzi, hogy a motor indításgátló rendszer felismerő eszköze nem azonosította a gyújtáskulcs mikrochip kódját, és a motor nem indítható. A figyelmeztető lámpa akkor is villogni kezd, ha a gyújtáskulcsot ACC és LOCK állásba fordítják.

Jelzőlámpa a motorrendszerek meghibásodására





A figyelmeztető lámpa rövid időre kigyullad a gyújtás bekapcsolásakor. Ha máskor is kigyullad, az egyik motorrendszer, beleértve a kipufogógáz-kibocsátás-csökkentő rendszert, lehetséges meghibásodását jelzi. Az erőforrás-rendszerek működésében fellépő meghibásodások látható jeleinek hiányában és a jármű dinamikájának csökkenése esetén a figyelmeztető lámpa bekapcsolásával rögzített szabálysértések az üzemanyag-fogyasztás növekedését vagy a károsanyag-kibocsátások toxicitásának növekedését okozhatják.. A figyelmeztető lámpa jelzéseinek figyelmen kívül hagyása a motor súlyos károsodását okozhatja, beleértve az egység meghibásodását is. Ha a figyelmeztető lámpa vezetés közben kigyullad, azonnal hagyja abba a vezetést, parkoljon le biztonságos helyen és állítsa le a motort, majd rövid idő elteltével indítsa el, miközben figyeli a figyelmeztető lámpa viselkedését. Ha a lámpa nem tért vissza a normál működésbe, és továbbra is világít, a járművet a legközelebbi szervizbe kell vinni részletes diagnosztika és szükséges javítások elvégzése céljából. Amíg a motorrendszerek meghibásodása meg nem szűnik, próbáljon mérsékelt sebességgel haladni, kerülje a hirtelen gyorsítást teljesen lenyomott gázpedál mellett.



Jegyzet. Még akkor is, ha a motor újraindításakor a figyelmeztető lámpa visszaáll a normál működésre (azaz kialszik), a lehető leghamarabb kérjen tanácsot egy szerviztől, különösen akkor, ha nem ez az első alkalom, hogy a lámpa kigyullad. ezen a módon.


A jármű üzemeltetésének folytatása a motorrendszer hibás működését jelző lámpával a katalizátor idő előtti meghibásodásához vezethet. Ne feledje, hogy a jármű bekapcsolt figyelmeztető lámpával történő üzemeltetéséből eredő meghibásodásokra és károkra nem vonatkozik a gyártói garancia!

Távolsági fényre figyelmeztető lámpa





Ez a jelzőfény az autó fényszóróinak távolsági fényével egyidejűleg világít (lásd lent).

A rögzítőfék élesítésének/fékrendszerének hibájának jelzőlámpája





A figyelmeztető lámpa folyamatosan világít a rögzítőfék behúzásakor, emlékeztetve a vezetőt, hogy indulás előtt engedje el. A behúzott rögzítőfékkel történő vezetés a jármű hátsó kerekei gyors túlmelegedéséhez és meghibásodásához, valamint a hátsó abroncsok futófelületének idő előtti kopásához vezet, emellett a blokkolásgátló fékrendszer (ABS) meghibásodásához vezethet. (lásd lent).



Ha a figyelmeztető lámpa a rögzítőfék kiengedése után is égve marad, vagy vezetés közben kigyullad, ez általában azt jelzi, hogy a fékfolyadék szintje túlságosan lecsökkent. A fékfolyadékszint fokozatos csökkenésének egyik lehetséges oka a fékbetétek súrlódó betéteinek normál kopása. Amikor a figyelmeztető lámpa kigyullad, az autót a legközelebbi szervizbe kell vinni, hogy felmérjék a fékbetétek állapotát és ellenőrizzék a fékrendszer hidraulikus körének tömítettségét.

A figyelmeztető lámpa a gyújtás bekapcsolásakor is kigyullad rövid időre (akkor is, ha a rögzítőfék ki van engedve).

Ennek a figyelmeztető lámpának az ABS figyelmeztető lámpával egyidejűleg történő bekapcsolása (kiengedett rögzítőfék esetén), vagy a jármű mozgása közben a jármű fékrendszerének meghibásodását jelzi.

Kiegészítő visszatartó rendszer (SRS) figyelmeztető lámpa





Ez a figyelmeztető lámpa a gyújtás bekapcsolásakor kigyullad, és a motor beindítása után azonnal ki kell aludnia. Ha a lámpa továbbra is világít, miközben a motor jár (állandó vagy villogó üzemmódban), ez az SRS rendszer alkatrészeinek hibás működését jelzi. Megfelelő konfiguráció esetén ez a figyelmeztető lámpa működési zavarokat jelezhet az oldallégzsákok vagy az automatikus biztonsági övfeszítők áramkörében.



CRUISE jelzőlámpa a temposztát bekapcsolásához





A megfelelő járműkonfiguráció esetén ez a figyelmeztető lámpa kigyullad, amikor az automatikus járműsebesség-szabályozó rendszer (temposztát) be van kapcsolva (lásd alább).

Jelzőlámpa "Becsatolni a biztonsági öveket"





Jegyzet. Egyes modelleken e figyelmeztető lámpa helyett elakadásjelző lámpa is beépíthető a műszercsoportba (lásd alább). Ez a figyelmeztető lámpa arra szolgál, hogy emlékeztesse a vezetőt és az utasokat a biztonsági öv becsatolására. Ha a sofőr elfelejt becsatolni, egy további hangjelzés aktiválódik, amely meglehetősen rövid idő után kikapcsol. A figyelmeztető lámpa égve marad mindaddig, amíg a biztonsági öveket megfelelően becsatolják.


A figyelmeztető lámpa és a hangjelzés nem szólal meg, ha a vezető a gyújtás bekapcsolása előtt becsatolta a biztonsági övet.

ABS figyelmeztető lámpa





Megfelelő járműkonfiguráció esetén ez a figyelmeztető lámpa a gyújtás bekapcsolásakor kigyullad, és a motor beindítása után azonnal kialszik, megerősítve ezzel a blokkolásgátló fékrendszer áramkörének megfelelő működését. A figyelmeztető lámpa bármilyen más helyzetben történő bekapcsolása azt jelzi, hogy az önellenőrző rendszer megsértést észlelt az ABS áramkörben. A járművet azonnal el kell vinni a legközelebbi szervizbe a rendszer részletes diagnosztizálása és a szükséges javítások érdekében.

Jegyzet. A figyelmeztető lámpa bekapcsolásakor a blokkolásgátló fékrendszer kikapcsol, de a jármű fékjei továbbra is a szokásos módon működnek, biztosítva a jármű megfelelő fékezését.


Üzemanyagtartalék visszajelző lámpa





A figyelmeztető lámpa kigyullad, ha kevesebb, mint 9,0 liter üzemanyag maradt az autó üzemanyagtartályában, és figyelmezteti a vezetőt, hogy sürgősen tankolni kell az autót.

Jelzőlámpa a nem szorosan záródó ajtókhoz





Ennek a figyelmeztető lámpának a világítása figyelmezteti a vezetőt, hogy nincs minden ajtó szorosan becsukva.

A csomagtérfedél figyelmeztető lámpája nem záródik szorosan





Ez a figyelmeztető lámpa figyelmezteti a vezetőt, hogy a jármű csomagtartójának fedele nincs szorosan zárva.

Irányjelző lámpák



Két nyíl alakú visszajelző lámpa zölden világít, és a megfelelő irányjelzők megfelelő működését figyeli. A figyelmeztető lámpák villogó üzemmódban az irányjelzők villogási gyakoriságának megfelelő gyakorisággal működnek. Az egyik irányjelző lámpa gyors villogása általában azt jelzi, hogy valamelyik megfelelő irányjelző lámpája kiégett. A kiégett lámpát mielőbb ki kell cserélni, nehogy vészhelyzetek keletkezzenek az utakon.

A két irányjelző lámpa egyidejű villogása általában a vészvillogó bekapcsolásával jár.

Jegyzet. Egyes modelleken külön elakadásjelző lámpa van beépítve a műszerfalba , amelyet általában a "kötözd be a biztonsági övet" figyelmeztető lámpa helyett szerelik fel. Ebben az esetben az irányjelző lámpáknak nem szabad villogniuk a vészvillogók bekapcsolásakor.


(Eredeti anyag a weboldalon: «hondabook.ru»)
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt az információt ellenőriztük: Timofej Gorjacsov
Oszd meg a barátaiddal:
◀ Előző
Accord 6: Kézikönyv
Következő ▶

A kezelőszervek elhelyezkedése
Kiegészítő visszatartó rendszer (SRS)
További információk a biztonsági övekről
Az autóbiztonsági rendszerek elemei
Lopásgátló riasztó
Műszercsoport-jelzők
Főkapcsoló külső világítóberendezések működésének vezérlésére
Jobb oldali kormányoszlop kapcsoló
Vészvillogó kapcsoló
Fűthető hátsó ablak kapcsoló
Tekintse meg a Honda kézikönyvek egyéb cikkeit is:
Műszercsoport előlapja — eltávolítás és beszerelés Honda Civic 3 és 4 (1983-1991)
Műszercsoport-jelzők Honda Fit/Jazz 1 (2001-2008)
Első irányjelzők és helyzetjelző lámpák Honda CR-V 1 (1995-2001, benzin)
Műszerek, ellenőrző és figyelmeztető lámpák Honda HR-V 1 (1998-2006, benzin)
Figyelmeztető lámpák Honda Avancier 1 (1999-2003, benzin)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 41 + 48 ?

       



Accord 6 (1997-2002) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Négyhengeres motorok
  • Hathengeres motorok
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Fűtés és klíma
  • Erő- és kipufogórendszerek
  • Motor elektromos berendezések
  • Motor menedzsment
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz és futómű
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Accord 3 (1985-1989) 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor beállítás
  • Motorjavítás
  • Motor elektromosság
  • Kibocsátáskezelés
  • Motorvezérlés (karburátoros)
  • Elektronikus befecskendezés
  • Programozható befecskendezés
  • A kibocsátási rendszer vázlata
  • Üzemanyagrendszer
  • Visszajelzés kezelése
  • Jármű sebességváltó
  • Kézi sebességváltó
  • Automatikus átvitel
  • Kuplung
  • Alváz és futómű
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Szellőztetés és fűtés
  • Légkondícionáló
  • Tempomat rendszer
  • Berendezések és eszközök
HondaBook.ru © 2018–2026 • Mobil verzió • Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Visszacsatolás • Vezetői információk • Keresőrendszer • A könyvjelzőkhöz
Accord 3 (1985-1989) • Accord 6 (1997-2002) • Civic 3 és 4 (1983-1991) • Civic 5 és 6 (1991-2000) • Civic 6 (1995-2000) • Civic 7 (2000-2005) • Civic 8 (2005-2011) • Fit/Jazz 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Avancier 1 (1999-2003) •
 
Ez a weboldal sütiket használ a megfelelő működés biztosítása érdekében. Az „OK” gombra kattintva elfogadja a feltételeket.