1. Odłącz kabel od ujemnego bieguna akumulatora.
2. Po ostygnięciu silnika spuść płyn chłodzący.
3. Odłącz wąż chłodnicy od wyjścia obudowy termostatu.
4. Wyjmij wylot obudowy termostatu i wyjmij termostat.
5. Za pomocą pacy oczyścić powierzchnie, do których przymocowana była uszczelka.
Jeśli termostat jest wyposażony w zawór sworzniowy, należy pamiętać o zamontowaniu termostatu sworzniem skierowanym do góry.
6. Do montażu należy zastosować nowy termostat (jeśli to konieczne), uszczelkę, O-ring (jeśli był), nasmarować (jeśli to konieczne) i powtórzyć procedurę demontażu w odwrotnej kolejności. Zawsze instaluj termostat stroną ze sprężyną skierowaną w stronę silnika. Przykręcić pokrywę termostatu śrubami mocującymi z siłą 12 Nm. Napełnij układ chłodzenia.