2. Zdejmij przednie koła.
3. Odłącz końcówki stabilizatora od obu dolnych wahaczy.
4. Wykręcić śruby mocujące wsporniki tulei stabilizatora.
5. Wymontuj stabilizator.
Bardzo dokładnie sprawdź tuleje gumowe pod kątem pęknięć lub odkształceń. Przed montażem oczyścić wewnętrzną i zewnętrzną powierzchnię tulei. Złe, brudne lub wgniecione tuleje mogą powodować dziwne dźwięki pod samochodem, szczególnie podczas pokonywania zakrętów.
6. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności. Upewnij się, że tuleje są prawidłowo umieszczone we wspornikach. Dokręcić wsporniki momentem 16 Nm, a śruby łączące momentem 22 Nm.