2. Поверніть пробку в зливний отвір, поставивши нову шайбу (B).
3. Підкотіть домкрат під коробку передач і підніміть його, створивши проміжок між коробкою передач і переднім підрамником.
4. Від'єднайте роз'єм джгута електро-клапанів перемикання передач.
5. Відкрутіть болт (А), кронштейн (В) кріплення трубки (С) охолоджувача ATF до кришки електроклапанів перемикання передач (D), болт трубки (Е) і зніміть ущільнюючі шайби (F).
6. Зніміть кришку електроклапанів перемикання передач, прокладку (G) та інсталяційні штифти (Н).
7. Відкрутіть болт (А) та від'єднайте роз'єм джгута електроклапанів перемикання передач (В).
8. Виміряйте опір електроклапанів перемикання передач між контактами №1, №2, №3, №5 роз'єму джгута електроклапанів перемикання передач та "масою".
- Електроклапан перемикання передач А: контакт №5 (синій)
- Електроклапан перемикання передач; контакт №2 (помаранчевий)
- Електроклапан перемикання передач: контакт №2 (зелений)
- Електроклапан перемикання передач Е: контакт №3 (червоний)
Стандарт: 12-25 Ом
9. Якщо опір відрізняється від норми, від'єднайте роз'єм джгута електроклапанів перемикання передач і виміряйте його опір на роз'ємі електроклапанів.
Якщо опір відрізняється від норми, замініть електроклапан перемикання передач.
10. Підключіть кабель від позитивної клеми акумулятора до контактів роз'єму джгута електроклапанів перемикання передач, а кабель від негативної клеми акумулятора - до "маси". Повинний бути чути звук, що клацає.
11. Якщо звук не чути, під'єднайте кабель від позитивної клеми акумулятора до контакту роз'єму електроклапанів перемикання передач і переконайтеся, що чути звук. Якщо звук не чути, замініть електроклапан перемикання передач.
12. Якщо результати тестування позитивні, замініть джгут електроклапанів.
13. Поставте нове кільцеве ущільнення на роз'єм електроклапанів перемикання передач та підключіть роз'єм до картера коробки передач.
14. Встановіть кришку на електроклапани перемикання передач, поставивши нову прокладку та настановні штифти.
15. Встановіть трубку охолоджувача ATF, що підводить, закріпивши її болтом і поставивши нові ущільнюючі шайби. За допомогою домкрата створіть проміжок між коробкою передач і переднім підрамником і затягніть болт трубки динамометричним ключем.
16. Встановіть кронштейн трубки, що підводить, охолоджувача ATF на кришку електроклапанів перемикання передач, закріпивши її болтом.
17. Перевірте, чи немає іржі, бруду або олії на роз'ємі, потім надійно підключіть роз'єм.
18. Заберіть домкрат.
19. Заправте коробку передач рекомендованою трансмісійною рідиною.
[Повна версія на сайті-джерелі: hondabook.ru]