Tartalomjegyzék: Vizsgálat ⇊ Csere ⇊
Vizsgálat
1. Három pár sebességváltó vezérlő mágnesszelepet ellenőriznek: A zár/váltó vezérlőszelepet, B és C sebességváltó vezérlőszelepet és tengelykapcsoló nyomást szabályozó szelepeket.
Zárás/váltó vezérlő mágnesszelep A

2. Válassza le a zár/váltó vezérlő mágnesszelep szerelvényt A 2-pólusú elektromos csatlakozót, és mérje meg az ellenállást az egyes csatlakozókapcsok (szelepoldal) és a test között. Hasonlítsa össze a mérési eredményeket a specifikáció követelményeivel. Ha szükséges, cserélje ki a szelepegységet.
3. Egy áthidaló vezeték segítségével csatlakoztassa az egyes csatlakozókapcsokat az akkumulátor pozitív pólusához – jól hallható kattanást kell hallania, amely az egyes szelepek működését kíséri. Ha nem hall kattanást, vigye el a járművet egy műhelybe az ECM és a mágnesszelep áramkörök teljes körű diagnosztizálására.
Váltókapcsoló B és C mágnesszelep

4. Válassza le a sebességváltó-szabályozó mágnesszelepek 2-pólusú elektromos csatlakozóit, és mérje meg az ellenállást mindegyik 1. és 2. kapcsa között. Hasonlítsa össze a mérési eredményeket a specifikáció követelményeivel. Ha szükséges, cserélje ki a hibás szelepegységet.
5. Egy áthidaló vezeték segítségével váltakozva csatlakoztassa az egyes szelepek csatlakozójának 2. kivezetését az akkumulátor pozitív pólusához – az 1. kapcsot földelni kell. Minden szelep működését jól hallható kattanásnak kell kísérnie. Ha nem hallatszik kattanás, a hibás szelepet ki kell cserélni.
Tengelykapcsoló vezérlő mágnesszelepek

6. Válassza le a tengelykapcsoló nyomásszabályozó szelep csatlakozóit, és mérje meg az ellenállást az egyes csatlakozók 1. és 2. kapcsa között. Hasonlítsa össze a mérési eredményeket a fűszerigényekkel. Ha szükséges, cserélje ki a hibás szelepet.
7. Egy áthidaló vezeték segítségével váltakozva csatlakoztassa az egyes szelepek 1. kivezetését az akkumulátor pozitív pólusához – a 2. kapcsot földelni kell. Minden szelep működését jól hallható kattanásnak kell kísérnie. Ha nem hallatszik kattanás, a hibás szelepet ki kell cserélni.
Csere
Jegyzet. Nem lehet csak az egyik mágnesszelepet (A és tengelykapcsoló nyomásszabályozás) külön-külön cserélni - szerelvényként, míg a B és C szelepek egyenként cserélhetők.

1. Távolítsa el a rögzítőcsavarokat és távolítsa el a szelepegységet.
![]() |
![]() |
2. Alaposan törölje le az illeszkedő felületeket és tisztítsa meg az olajjáratokat.
3. Cserélje ki az O-gyűrűt/gyűrűt, és szerelje be az új szelepegységet az eredeti helyére. Húzza meg a rögzítőcsavarokat a szükséges nyomatékkal.
4. Ellenőrizze az elektromos csatlakozót, hogy nincsenek-e szennyeződés és oxidáció jelei az érintkezők kapcsain, szükség esetén tisztítsa meg, majd csatlakoztassa újra.
5. Ellenőrizze a vezérlő mágnesszelepek megfelelő működését.
(A cikk a weboldalról származik HONDABOOK)


