HondaBook.ru
Gépkocsik Volkswagen Gépkocsik Ford Gépkocsik Lada Gépkocsik Skoda Gépkocsik BMW Gépkocsik Mazda Gépkocsik Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Kapcsolatok Térkép   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Egyéb Cikkek
Avancier 1 (1999-2003, benzin)

Nyomatékváltó reteszelő e-szelep és sebességváltó e-szelep szerelvény — ellenőrzés (Honda Avancier 1)

  • Főoldal
  • Honda
  • Avancier 1 (1999-2003, benzin)
  • Jármű sebességváltó
  • Automata doboz
  • Nyomatékváltó reteszelő e-szelep és sebe…
0
Figyelem. A tesztelés során ne sértse meg vagy deformálja a csatlakozót.


1. Válassza le a reteszelő e/szelep és a sebességváltó e/szelep A csatlakozóját.

2. Mérje meg az ellenállást a megfelelő csatlakozótű és a test között.

2. Mérje meg az ellenállást a megfelelő csatlakozótű és a test között.

  • Normál ellenállás: 12-25Σ

Ha az ellenállás eltér a fentitől, cserélje ki a reteszelő e/v szelepet és váltsa az A szelepet.

3. Csatlakoztasson akkumulátorfeszültséget a csatlakozó megfelelő érintkezőjére, és a hang alapján ellenőrizze, hogy az elektromos szelep aktiválódott-e.

Ha nincs működési hang, cserélje ki a mágnesszelepet.

(A szöveg a weboldalról származik HONDABOOK.ru)
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt az információt ellenőriztük: Emil Szafonov
Oszd meg a barátaiddal:
◀ Előző
Avancier 1: Automata doboz
Következő ▶

Elektromos hibák diagnosztizálása — diagnosztikai leírás
Alkatrész helye
PGM-FI vezérlőegység érintkezési helye
Elektromos diagram
Nyomatékváltó reteszelő e-szelep és sebességváltó e-szelep szerelvény — csere
E/szelepek B és C sebességváltó — ellenőrzés
E/szelep B és C sebességváltó — csere
Az E/A és B szelepek nyomása az automata sebességváltó tengelykapcsolójában —…
E/A és B szelepek nyomása az automata sebességváltó tengelykapcsolójában — csere
Tekintse meg a Honda kézikönyvek egyéb cikkeit is:
A forgattyúház szellőzőszelepe (PCV szelep) Honda Accord 3 (1985-1989)
Beszívott levegő hőmérséklet szabályozó szelep vezérlés Honda Civic 3 és 4 (1983-1991)
VTEC szelep (L15A) Honda Fit/Jazz 1 (2001-2008)
Keringtető szelep — ellenőrzés, eltávolítás és beszerelés Honda CR-V 1 (1995-2001, benzin)
Szelep lengőkarok — eltávolítás Honda HR-V 1 (1998-2006, benzin)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 16 + 21 ?

       



Avancier 1 (1999-2003, benzin) 
  • Általános információ
  • Kezelőszervek és műszerek
  • Használati utasítás
  • Motor és rendszerek
  • Motor karbantartás
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Motor menedzsment
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Automata doboz
  • Hajtótengelyek és differenciálmű
  • Alváz és futómű
  • Jármű kormányzás
  • Autó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Belső (belső elemek)
  • Külső (külső elemek)
  • Légkondícionáló
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Elektromos áramkörök
HondaBook.ru © 2018–2026 • Mobil verzió • Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Visszacsatolás • Vezetői információk • Keresőrendszer • A könyvjelzőkhöz
Accord 3 (1985-1989) • Accord 6 (1997-2002) • Civic 3 és 4 (1983-1991) • Civic 5 és 6 (1991-2000) • Civic 6 (1995-2000) • Civic 7 (2000-2005) • Civic 8 (2005-2011) • Fit/Jazz 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Avancier 1 (1999-2003) •