2. Вверните пробку в сливное отверстие, поставив новую уплотняющую шайбу (В).
3. Подкатите домкрат под коробку передач и поднимите его, создав зазор между коробкой передач и передним подрамником.
4. Отсоедините разъем жгута электро-клапанов переключения передач.
5. Открутите болт (А), крепящий кронштейн (В) подводящей трубки (С) охладителя ATF к крышке электроклапанов переключения передач (D), болт трубки (Е) и снимите уплотняющие шайбы (F).
6. Снимите крышку электроклапанов переключения передач, прокладку (G) и установочные штифты (Н).
7. Открутите болт (А) и отсоедините разъем жгута электроклапанов переключения передач (В).
8. Измерьте сопротивление электроклапанов переключения передач между контактами №1, №2, №3, №5 разъема жгута электроклапанов переключения передач и «массой».
- Электроклапан переключения передач А: контакт №5 (синий)
- Электроклапан переключения передач В; контакт №2 (оранжевый)
- Электроклапан переключения передач С: контакт №2 (зеленый)
- Электроклапан переключения передач Е: контакт №3 (красный)
Стандарт: 12-25 Ом
9. Если сопротивление отличается от нормы, отсоедините разъем жгута электроклапанов переключения передач и измерьте его сопротивление на разъеме электроклапанов.
Если сопротивление отличается от нормы, замените электроклапан переключения передач.
10. Поочередно подсоедините кабель от положительной клеммы аккумулятора к контактам разъема жгута электроклапанов переключения передач, а кабель от отрицательной клеммы аккумулятора - к «массе». Должен быть слышен щелкающий звук.
11. Если звук не слышен, подсоедините кабель от положительной клеммы аккумулятора к контакту разъема электроклапанов переключения передач и убедитесь, что слышен щелкающий звук. Если звук не слышен, замените электроклапан переключения передач.
12. Если результаты тестирования положительные, замените жгут электроклапанов.
13. Поставьте новое кольцевое уплотнение на разъем электроклапанов переключения передач и подсоедините разъем к картеру коробки передач.
14. Установите крышку на электроклапаны переключения передач, поставив новую прокладку и установочные штифты.
15. Установите подводящую трубку охладителя ATF, закрепив ее болтом и поставив новые уплотняющие шайбы. При помощи домкрата создайте зазор между коробкой передач и передним подрамником и затяните болт трубки динамометрическим ключом.
16. Установите кронштейн подводящей трубки охладителя ATF на крышку электроклапанов переключения передач, закрепив ее болтом.
17. Проверьте, нет ли ржавчины, грязи или масла на разъеме, затем надежно подсоедините разъем.
18. Уберите домкрат.
19. Заправьте коробку передач рекомендуемой трансмиссионной жидкостью.
[Статья была взята с сайта: HondaBook.ru]