Motor — ki- és beszerelés (Honda Accord 3)

FIGYELMEZTETÉS: Ha bármilyen javítási művelet a légkondicionáló rendszer egy alkatrészének eltávolítását igényli (felszerelt járműveken), ne válassza le a hűtő vezetékeit. Ha az alkatrészt a csatlakoztatott vezetékekkel nem lehet elmozdítani az útból, szakemberrel evakuáltatni kell a rendszert. A légkondicionáló rendszer nyomás alatti hűtőközeget tartalmaz. Ez a gáz nagyon veszélyes lehet. Engedje le a hűtőközeget egy légmentesen záródó edénybe. A hűtőközeg újra felhasználható, ha nem szennyezett vagy nagyon régi.

1984-85 Accord: 1,8 literes motor; 1984-87 Prelude: 1,8 literes vagy 2,0 literes motorok

Az eltávolítás során minden vezetéket és tömlőt meg kell jelölni. Ezzel időt takaríthat meg a későbbi összeszerelés során.

1. Húzza be a rögzítőféket, és helyezze az ékeket a hátsó kerekek mögé.

Emelje fel és rögzítse a jármű elejét emelőkkel.

2. Húzza ki a negatív akkumulátorkábelt, majd a pozitív kábelt. Távolítsa el az akkumulátort és az akkumulátor menetét a motortérből.

3. Ellenőrizze még egyszer, hogy az emelők biztonságosak-e az autó alatt.

4. Távolítsa el a sárvédőt a motor alatt.

Filctollal jelölje meg a motorháztető csuklópántjának körvonalát a motorháztetőn; távolítsa el a csavarokat és magát a motorháztetőt.

5. Engedje le a motorolajat.

A leeresztőcsavar cseréjekor ügyeljen arra, hogy új alátétet használjon.

6. Távolítsa el a hűtősapkát. Nyissa ki a hűtő leeresztő csavarját, és engedje le a hűtőfolyadékot a hűtőből.

7. Távolítsa el a sebességváltó betöltő dugóját; távolítsa el a leeresztő csavart, és engedje le a folyadékot a dobozból.

8. Ha a jármű karburátorral van felszerelve, hajtsa végre a következő eljárásokat:

• a. Jelölje meg és távolítsa el a gyújtótekercs vezetékeit és a motor másodlagos testkábelét a szelepfedélen
• b. Távolítsa el a levegőszűrő fedelét és a szűrőt.
• c. Távolítsa el a légbeömlőt, a légszűrő anyákat/csavarokat, a levegőszabályozó szelepet és a légszűrőt,
• d. Lazítsa meg a fojtószelep-kábel rögzítőanyáját és a szerelőanyát. Válassza le a fojtószelep-vezérlő kábel végét a karburátorról (48. ábra).

Ügyeljen arra, hogy ne hajlítsa meg vagy ne gabalyodjon össze a fojtószelep-kábel. Mindig cserélje ki a sérült kábelt.

• e. Válassza le a vezérlődoboz 1-es számú csatlakozóját. Távolítsa el a vezérlődobozt a rögzítési helyéről; támassza meg egy merev dróttal, és akassza fel a motor mellé.
• f. Válassza le az üzemanyagvezetéket az üzemanyagszűrőről és a mágnesszelep vákuumtömlőt a szénszűrőről.
• g. Nagy magasságú modelleknél távolítsa el a légáramlás-szabályozót.

9. Ha a jármű üzemanyag-befecskendező rendszerrel van felszerelve, hajtsa végre a következő eljárásokat:

• a. Távolítsa el a levegőbemenetet. Válassza le a sebességtartó automatika vákuumtömlőjét a légbeömlőről, és távolítsa el a kipufogó kipufogócsövet.
• b. Távolítsa el a másodlagos földkábelt a motor tetejéről.
• c. Válassza le a csövet összekötő levegődobozt. Csavarja ki a csőbilincs csavart, és válassza le a kibocsátó csöveket.
• d. Távolítsa el a légszűrő rögzítőanyait, és távolítsa el a levegőszűrő ház szerelvényét.
• e. Lazítsa meg a fojtószelep-kábel rögzítőanyáját és a szerelőanyát. Válassza le a kábel végét a rögzítési és csatlakozási pontról.
• f. Kösse le a következő vezetékeket:
• Földkábel a biztosítékdobozból.
• Kábelköteg csatlakozó és bilincs a motortérben.
• Nagyfeszültségű vezeték és vezetékek a gyújtótekercs primer tekercséből.
• A gyújtótekercset és a rádiózajcsillapítót összekötő vezeték.
• g. Az üzemanyagnyomás csökkentése érdekében kövesse az alábbi eljárásokat:
• Egy rongy segítségével helyezze az üzemanyagszűrőre, hogy felszívja a motorra permetező benzint.
• Lassan lazítsa meg a szervizcsavart körülbelül egy teljes fordulattal; ez csökkenti a nyomást a rendszerben.
• Új tömítő alátét használatával húzza meg újra a szervizcsavart.
• h. Válassza le az üzemanyag-visszavezető tömlőt a nyomásszabályozóról. Távolítsa el a bendzsó anyát, majd az üzemanyagtömlőt.
• én. Válassza le a vákuumtömlőt a fékrásegítőről.

10. Jelölje meg és válassza le a hűtő- és fűtőtömlőket a motorról.



11. Ha az autó automata sebességváltóval van felszerelve, válassza le az olajhűtő tömlőit a sebességváltóról, és engedje le a folyadékot. Támassza meg a tömlőket a radiátor közelében anélkül, hogy megcsavarná őket.



12. Ha a jármű kézi sebességváltóval van felszerelve, lazítsa meg a tengelykapcsoló kábel rögzítő anyáját, és vegye le a tengelykapcsoló kábelt a kioldó karról.

13. Válassza le az akkumulátorkábelt a sebességváltóról és az indítókábelt az indítóbilincsről.

14. Válassza le mindkét elektromos kábelköteg-csatlakozót a motorról.

15. Távolítsa el a sebességmérő meghajtókábel tartóját. Húzza ki a kábelt a tartóból.

NE távolítsa el a tartót, mert a sebességmérő meghajtó mechanizmusa a dobozba eshet.

16. Ha fel van szerelve szervokormánnyal, hajtsa végre a következő eljárásokat:

• a. Távolítsa el a sebességérzékelőt a sebességváltóhoz rögzítő csavart és az érzékelőt a tömlőkkel együtt.

Ne válassza le a tömlőket a sebességérzékelőről; egyszerűen mozgassa az érzékelőt a csatlakoztatott tömlőkkel.

• b. Távolítsa el a szervokormány-szivattyú állítócsavarját, a rögzítőcsavart és az ékszíjat.
• c. A tömlők leválasztása nélkül vigye el a szivattyút a telepítési helyétől. Rögzítse merev dróttal – ne hagyja, hogy a tömlőkön lógjon.
• d. Válassza le a szervokormány tömlőjét a hengerfejről.

17. Távolítsa el a központi gerendát a motor alján. Lazítsa meg a radiális rúd anyáit, hogy megkönnyítse a tengelytengelyek későbbi eltávolítását.



18. Ha a jármű légkondicionálóval van felszerelve, hajtsa végre a következő eljárásokat:

• a. Távolítsa el a kompresszor tengelykapcsoló vezetékét.
• b. Lazítsa meg a szíj beállító csavart és a hajtószíjat.

NE lazítsa meg vagy csatlakoztassa le a légkondicionáló tömlőit. A klímakompresszor a rendszer kisülése nélkül mozoghat.

• vel. Távolítsa el a kompresszor rögzítőcsavarjait, és távolítsa el a kompresszort a rögzítési helyéről a csatlakoztatott tömlőkkel együtt. Rögzítse az elülső válaszfalhoz egy darab erős dróttal. Soha ne akassza fel a kompresszort a tömlőjénél fogva.

19. Ha a jármű kézi sebességváltóval van felszerelve, távolítsa el a váltórúd tartócsavarját, és válassza le a váltórúd forgórudaját.



20. Ha a jármű automata sebességváltóval van felszerelve, hajtsa végre a következő eljárásokat:

• a. Távolítsa el a középkonzolt.
• b. Állítsa a sebességváltó kart hátramenetbe. Távolítsa el a tűt a kábel végéről.
• c. Távolítsa el a kábelrögzítő csavarokat és a kábeltartót.
• d. Távolítsa el a fojtószelep-kábelt a gázkarról. Lazítsa meg az alsó rögzítőanyát, és válassza le a kábelt a rögzítési pontról.

21. Válasszuk le a jobb és bal alsó gömbcsuklókat és a hajtórudak végeit.



22. A tengelytengelyek eltávolításához kövesse az alábbi eljárásokat:

• a. Távolítsa el az emelőket és engedje le a járművet. Egy 32 mm-es dugókulcs segítségével lazítsa meg az orsó anyákat. Emelje fel és rögzítse ismét a járművet az emelőállványokra.
• b. Távolítsa el az első kereket és az orsóanyát.
• c. Távolítsa el a gömbcsukló csavarját, és válassza le a gömbcsuklót az első agyról.
• d. Válasszuk le a hajtórudakat a kormánycsuklóról.
• e. Lazítsa meg a stabilizátorrúd csavarjait.
• f. Mozgassa az első agyat kifelé és távolabb a tengelytengelyektől.
• g. Egy kis feszítőrúd segítségével húzza ki a belső CV csuklót (állandó sebességű csukló) körülbelül 1,3 cm-rel, hogy eltávolítsa a biztosítógyűrűt a differenciálműről. Húzza ki a tengelytengelyt a végső meghajtóházból.

A tengelytengely felszerelésekor helyezze be a tengelyt, amíg a rögzítőgyűrű be nem kattan a horonyba. A tengelytengelyek felszerelésekor mindig új bilincseket használjon.

23. Üzemanyag-befecskendezéses modelleken válassza le a kábelköteg-csatlakozókat és a motor feletti bilincset.

24. Távolítsa el a fő kipufogócsövet.

25. Rögzítse a csörlőt a motorhoz, és kissé emelje meg a lazaság megszüntetéséhez.

26. Válassza le a 2. számú vezérlődoboz csatlakozóját, vegye le a vezérlődobozt a rögzítési helyéről, és akassza fel a motor mellé.

27. Ha a jármű légkondicionálóval van felszerelve, távolítsa el az alapjárati levegő szabályozó mágnesszelepet.

28. Ha a jármű légdobozzal van felszerelve (High Altitude modellek), távolítsa el.

29. Távolítsa el a három rögzítőcsavart a légkamra alól. Nyomja meg a motort úgy, hogy a motortartó kijöjjön a motortartóból.







30. Távolítsa el az első és a hátsó motorrögzítő anyákat.

31. Lazítsa meg a generátor csavarjait és távolítsa el a hajtószíjat. Válassza le a generátor kábelkötegét, és távolítsa el a generátort.

32. A motorban távolítsa el a hátsó kormányrúd csavarját; lazítsa meg a csavart a kerettartóban, fordítsa el a rudat, és mozgassa oldalra.

33. Óvatosan emelje fel a motort, ügyelve arra, hogy az összes vezetéket és tömlőt eltávolítsák a motorból/hajtóműből. Vegye ki a járműből.

34. Távolítsa el a sebességváltót.

35. Ha a sebességváltó kézi, távolítsa el a tengelykapcsoló fedelét és a tengelykapcsoló tárcsát.

36. Helyezze a motort az állványra.

A telepítéshez:

37. A sebességváltót és a hajtótengely szerelvényt a járműre történő felszerelés előtt fel kell szerelni a motorra. A motort teljesen össze kell szerelni olajteknővel, szelepfedéllel stb., még akkor is, ha ezeket később el kell távolítani.

38. Engedje le a motort a járműbe.

Kezdetben minden motorrögzítő csavart kézzel kell meghúzni. Ezt követően meghatározott sorrendben, bizonyos erőkkel kell meghúzni, hogy a speciális gumitömítések megfelelően csillapítsák a motor rezgéseit.

39. Rögzítse a hátsó kormányrudat a motorhoz.

40. Szerelje be az első és a hátsó motorrögzítő anyákat.

41. Rögzítse a generátor tartóját, a generátort és a szíjat.

42. Szerelje fel a hátsó motortartó konzolt.

43. Szerelje be a hátsó motorrögzítő anyát 20 Nm nyomatékkal.

44. Szerelje be az első motorrögzítő anyát, és húzza meg a csavart 20 Nm nyomatékkal.

45. Helyezze vissza a motor rögzítési helyét a motortartó fogaslécébe; szerelje be a csavarokat, és húzzon meg egy csavart (felül) 39 Nm nyomatékkal. Húzza meg a szomszédos csavarpárt 55 Nm nyomatékkal.

46. Lazítsa meg a láncot a gépcsörlőben. Folytassa a motor rögzítését az egyes csavarok megfelelő nyomatékkal történő meghúzásával.

47. Szerelje fel a sebességtartó automatika vákuumtömlőit.

48. Szerelje be a tengelytengelyeket. Használjon új rögzítőgyűrűt, és ellenőrizze, hogy a tengely reteszelve van-e a sebességváltóban.

49. Automata sebességváltóval szerelt járművek esetén csatlakoztassa a fojtószelep-vezérlő kábelt a konzolhoz, húzza meg a biztosítóanyát, és csatlakoztassa a kábelt a dobozon lévő gázkarhoz. Szerelje fel a váltókábelt és a kábelbilincset; csak 10 Nm nyomatékkal húzza meg a sebességváltó kábelrögzítő csavarjait. Csatlakoztassa újra a kábelt a jármű belsejében lévő kapcsolóba, és szerelje fel a középkonzolt.

50. Kézi sebességváltós járműveknél szerelje fel a váltórúd tartóját és csavarját; húzza meg 22 Nm nyomatékkal.

51. Csatlakoztassa a váltókar forgórúdját; húzza meg a csavart 10 Nm nyomatékkal.

52. Szerelje be a klímakompresszort és a szíjat.

53. Új tömítések és önzáró csavarok segítségével csatlakoztassa a kipufogórendszert a motorhoz. Húzza meg az anyákat 55 Nm nyomatékkal. Szerelje be és húzza meg a tartóoszlop 2 csavarját.

54. Húzza meg a radiális rúd anyáit 44 Nm nyomatékkal.

55. Szerelje be a központi gerendát a motor alá. Használjon új anyákat, és húzza meg őket 50 Nm nyomatékkal.

56. Szerelje be a szervokormány-szivattyút és a szíjat. Szerelje be a sebességérzékelőt, a csavart csak 10 Nm nyomatékkal húzza meg.

57. Szerelje fel a sebességmérő kábelét. Igazítsa a kábel végét a tartóban lévő horonyba. Helyezze a bilincset úgy, hogy a hajlított láb a horonyba kerüljön. Ellenőrizze még egyszer ezt a beállítást a kábel finom meghúzásával; nem szabad gyengülnie.

58. Ha a jármű automata sebességváltóval van felszerelve, csatlakoztassa az ATF hűtővezetékeket.

59. Ha a jármű kézi sebességváltóval van felszerelve, szerelje fel a tengelykapcsoló kábelét a kioldókarra. Állítsa be a tengelykapcsoló szabad játékát.

60. Csatlakoztassa az átviteli földkábelt.

61. Csatlakoztassa a radiátor és a fűtés tömlőit.

62. Csatlakoztassa az üzemanyag-ellátó tömlő(ke)t az üzemanyagszűrőhöz.

63. Nagy magasságú járművekhez légáramlás-szabályozót szereljen fel.

64. Csatlakoztassa a szénszűrő mágnesszelep-tisztító vezérlőjének vákuumtömlőit.

65. Szerelje fel a vezérlődobozt.

66. Csatlakoztassa a fojtószelep kábelt. Húzza meg az ellenanyát.

67. Csatlakoztassa újra az elektromos kábelkötegeket, beleértve a tekercset, az alapjárati fordulatszám-szabályozó mágnesszelepet, a motor kábelköteg-csatlakozóit és a másodlagos földkábelt, amely a test és a szelepfedél között található. Ellenőrizze az összes vezetéket, ügyelve arra, hogy a rögzítőkonzolokon belül legyen, és ne érintkezzen forró vagy mozgó alkatrészekkel.

68. Szerelje be a légbeszívó csöveket és a légszűrőt. Győződjön meg arról, hogy a vákuumtömlők megfelelően vannak felszerelve.

69. Ellenőrizze újra az összes szerelési alkatrészt, különös figyelmet fordítva a hiányzó tömlőkre vagy laza vezetékekre, laza anyákra és a motorban maradt szerszámokra.

70. Töltse fel a sebességváltó olajat a megfelelő szintig.

71. Töltse fel a hűtőrendszert.

72. Töltse fel motorolajjal.

73. Szerelje fel a motorháztetőt. A Prelude-on szerelje vissza a hűtőrácsot, és fordítsa a fényszórókat LE állásba.

74. Csatlakoztassa a kábeleket az akkumulátor csatlakoztatásához (először a pozitív kábellel).

75. Válassza le a tekercs vezetékét az elosztóról. Szigetelje vagy védje a kábel végét, hogy elkerülje az ívképződést közte és a motor vagy a környező fém között. A gázpedál megérintése nélkül fordítsa az indítókulcsot START helyzetbe, és indítsa be a motort körülbelül 5-10 másodpercig; ez növeli az olajnyomást a motorban. Ne lépje túl az indítási időt 10 másodpercnél tovább.

76. Kapcsolja KI a gyújtást, és csatlakoztassa újra a tekercset.

77. Indítsa be a motort, hagyja üresjáratban. Gondosan ellenőrizze a tömlőket és vezetékeket, hogy nincs-e szivárgásra utaló jel.

78. Légtelenítse a levegőt a hűtőrendszerből; ellenőrizze az időzítést és az alapjárati fordulatszámot.

79. Miután a motor teljesen felmelegedett, és a ventilátor(ok) legalább egyszer elindultak, ellenőrizze újra a motort, hogy nem szivárog-e folyadék. Állítsa le a motort.

80. Szükség szerint állítsa be a szíjakat, a tengelykapcsolót és a fojtószelep-kábelt.

1986-89 Accord: 2,0 literes motor

1990-91 Megállapodás: 2,2 literes motor

1988-91 Prelude: 2.0L és 2.1L motorok

Az eljárások általában megegyeznek az "1984-85 Accord: 1,8L Engine" című részben leírtakkal.