Karburátoros motorok
A karburátoros motoroknál az alapjárati fordulatszámot normál meleg motor mellett kell ellenőrizni, és a gyors alapjárati rendszer nincs bekapcsolva. a fedélzeti legalább olyan pontos, mint a külső.
A beállításokat a karburátoron található alapjárat-beállító csavarral végezzük. Ez egy mechanikus beállítás, amely csak enyhén nyitja vagy zárja a gázkart, így változtatva az alapjárati fordulatszámon. Az Accordon a fojtószelep-zár recés műanyag fejjel rendelkezik, hogy megkönnyítse a beállításokat. A fej azonban a karburátor terelőlapján található, és nehéz lehet hozzáférni. A szabályozón lévő rugó is megnehezíti a retesz elfordítását.
A Prelude-on a kettős karburátoros elrendezés egy függőlegesen rögzített csavart használ, amely a fojtószelep-rudazatra hat. A csavart két karburátor közé kell helyezni.
FIGYELMEZTETÉS: Különösen a Prelude-nál, de az Accordnál sem, győződjön meg róla, hogy megtalálta a megfelelő csavart, mielőtt elkezdi a beállítást. A lengőmechanizmuson lévő, általában sárga festékkel lezárt csavarokat NEM szabad használni. Ezek a gyári vezérlők.
Befecskendező motorok
1985 Accord SEi
1. Indítsa be a motort, és melegítse fel normál üzemi hőmérsékletre; a hűtőventilátornak legalább egyszer el kell indulnia.
2. Csatlakoztasson egy megfelelő fordulatszámmérőt a gyártó utasításai szerint.
3. Ellenőrizze az alapjárati fordulatszámot minden berendezés kikapcsolt állapotában.
Az x.x. vezérlőrendszer működésének kiküszöböléséhez húzza le a 27-es számú vákuumtömlőt.
4. Az alapjárati fordulatszám 750±50 ford./perc legyen (semlegesben). Állítsa be az alapjárati fordulatszámot, ha szükséges, az alapjárat-beállító csavar elforgatásával.
5. Ellenőrizze a szabályozót х.х., amely növeli a sebességet, amikor a légkondicionáló be van kapcsolva. Az alapjárati fordulatszám 800±50 ford./perc legyen (semlegesben).
6. Ha szükséges, állítsa be az alapjárati fordulatszámot a B beállítócsavar elforgatásával.
1986-91 ACCORD és PRELUDE
1. Indítsa be a motort, és melegítse fel normál üzemi hőmérsékletre; a hűtőventilátornak kétszer kell működnie.
2. Csatlakoztassa a fordulatszámmérőt.
3. 1986-87 Accord és 1984-87 Prelude esetén válassza le az alapjárati szabályozó mágnesszelep felső vákuumtömlőjét (a szelep és a szívócső között) a szívócsonktól. Zárja le a tömlő és a szívócső végeit.
4. Az 1988-91-es járműveken válassza le a 2 tűs EACV csatlakozót.
5. Ha minden tartozék le van tiltva, ellenőrizze az alapjárati fordulatszámot. Az alapjárati fordulatszám 750±50 ford./perc legyen (semlegesben). Állítsa be az alapjárati fordulatszámot, ha szükséges, az alapjárati állítócsavar elforgatásával.
6. Fordítsa a gyújtáskulcsot OFF állásba (Tiltva).
7. Csatlakoztassa újra a csatlakozót, majd vegye ki az ÓRA biztosítékot a motorháztető alatti biztosítékdobozból legalább 10 másodpercre; ez visszaállítja az ECU beállításait.
8. Ellenőrizze az alapjárati fordulatszámot a fűtőventilátor kapcsolójának állásában "HI" és bekapcsolt a légkondicionáló. Az alapjárati fordulatszám 750±50 ford./perc legyen (semlegesben). Ha szükséges, állítsa be az alapjárati fordulatszámot a légkondicionáló alapjárati sebességfokozó szelepének állítócsavarjának elforgatásával.
9. A beállítás után csatlakoztassa az alapjárati vezérlő mágnesszelep vákuumtömlőjét.
10. Automata sebességváltós modelleken az alapjárati fordulatszám beállítása után ellenőrizze, hogy az a megadott határokon belül marad-e, amikor a motort sebességbe kapcsolja. Az alapjárati fordulatszám 750±50 ford./perc legyen.
11. Ellenőrizze az alapjárati fordulatszámot minden tartozék bekapcsolt és kikapcsolt légkondicionálás mellett. Az alapjárati fordulatszámnak 750±50 ford./percnek kell maradnia.