2. Húzza ki a dugattyút a féknyeregből. Ne fogja meg fogóval - megkarcolja a fémet. Kövesse a következő eljárást:
- a. Helyezzen egy keskeny fadarabot vagy rongyot a dugattyúhoz, de a féknyereg markolatába.
- b. Fecskendezzen be bizonyos mennyiségű - legfeljebb 200 kPa - sűrített levegőt a fékcsővezetékbe. Vigyázzon az ujjaira: hagyja, hogy a dugattyú kinyomja a fadugót.
3. Távolítsa el a dugattyút, a csomagtartót és a tömítést.
4. Tisztítsa meg a dugattyút és a csatornát tiszta fékfolyadékkal. Nagyon alaposan vizsgálja meg a felületeket; teljesen simának kell lenniük. Bármilyen karc vagy rozsda indokolja a cserét. A nagyon könnyű felületi rozsda eltávolítható nagyon finom, fékfolyadékba áztatott csiszolópapírral, de az esetleges lyukakat ki kell cserélni.
A telepítéshez:
5. Vigyen fel fékhenger kenőanyagot az új dugattyútömítésre, és szerelje be a tömítést a hengerhoronyba.
6. Helyezze a fedelet a dugattyúra.
7. Kenje meg a féknyereg furatát és a dugattyút tiszta fékfolyadékkal. Szerelje be a dugattyút a csatornába, először a tömör végével. Ez munkaigényes művelet a nagyon nagy pontosság szükségessége miatt; tartsa egyenesen a dugattyút a furatban. Legyél türelmes.
8. Győződjön meg arról, hogy a dugattyúház a féknyereg furata körüli széleken van. Nyomja le teljesen a dugattyút, és a féknyereg könnyen felszerelhető a fékbetétekre.
9. Szerelje be a féknyereget. Szükség szerint töltse fel a tartályt, és légtelenítse a fékrendszert.