Funkcionalna provjera
1. Bez pokretanja motora, nekoliko puta pritisnite papučicu nožne kočnice. Provjerite ima li promjena u hodu papučice.
2. Držeći papučicu pritisnutu, pokrenite motor. Ako odmah nakon laganog pokretanja pedale "ne uspijeva", dakle, vakuumski pojačivač kočnice radi ispravno.
Ispitivanje nepropusnosti
1. Pustite motor da radi nekoliko minuta, zatim ga ugasite. Nekoliko puta polako pritisnite papučicu nožne kočnice. Ako se hod papučice postupno smanjuje sa svakim stiskanjem, nepropusnost sklopa vakuumskog pojačivača nije prekinuta.
2. Pritisnite papučicu nožne kočnice dok motor radi. Držeći papučicu pritisnutu, zaustavite motor. Ako se nakon 30 sekundi držanja papučice pritisnute, njezin se položaj ne promijeni, dakle, nepropusnost sklopa vakuumskog pojačivača nije prekinuta.
Povlačenje
1. Jedinica vakuumskog pojačivača kočnice ne može se popraviti i mora se zamijeniti kao sklop u slučaju kvara.
2. Uklonite GTZ sklop iz vakuumskog pojačivača (cm. Demontaža i ugradnja glavnog kočionog cilindra).
3. Odspojite crijevo koje dolazi iz motora. Pazite da ne oštetite crijevo kada ga uklanjate iz priključka na sklopu za povišenje tlaka.
3. Ispod ploče s instrumentima pronađite točku spajanja potisne šipke vakuumskog pojačivača na papučicu nožne kočnice.
4. Uklonite rascjepka i odvojite potiskivač od pedale.
5. Iz prostora za putnike dajte četiri matice koje pričvršćuju sklop vakuumskog pojačivača na pregradu odjeljka motora (pogledajte prateću ilustraciju), uklonite podloške (koristite svjetiljku ako je potrebno).
6. Idite do odjeljka motora i uklonite sklop vakuumskog pojačivača s klinova na stražnjoj pregradi. Također uklonite nosače i brtve.
Montaža
1. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od rastavljanja. Uvjerite se da su svi pričvrsni elementi zategnuti potrebnim zakretnim momentom i da su klinovi i klinovi zamijenjeni.
2. Prilikom ugradnje novog pojačivača kočnice, potrebno je prilagoditi radni zazor njegove potisne šipke (pogledajte prateću ilustraciju), Za što:
- a) Pomoću ručne vakuumske pumpe stvorite vakuum na pojačalu do dubine od 508 mm Hg. Art., zatim izmjerite izbočenje gurača iznad montažne površine koja se spaja s GTZ-om (uključujući brtvu, ako postoji). Zabilježite rezultat mjerenja, nazovite ga "Veličina A".
- b) Izmjerite udaljenost od potporne prirubnice GTZ-a do krajnje površine cilindra (pogledajte prateću ilustraciju). Zabilježite rezultat mjerenja, u daljnjem tekstu "Veličina B".
- c) Izmjerite udaljenost od krajnje površine GTZ-a do dna džepa za slijetanje na kraju njegovog klipa (pogledajte prateću ilustraciju). Zabilježite rezultat pozivom "Veličina C".
- d) Oduzmite dimenziju B od dimenzije C, zatim od dobivene razlike oduzmite dimenziju A. Dobiveni rezultat odredit će vrijednost potrebne radne zračnosti.
- e) Usporedite rezultat izračuna sa zahtjevima Tehnički podaci. Napravite odgovarajuće prilagodbe ako je potrebno (Pogledaj ispod).
3. Za podešavanje radnog zazora potisne šipke, otpustite nazubljenu protumaticu i okrenite regulator u odgovarajućem smjeru. Nakon završetka podešavanja, zategnite sigurnosnu maticu i ponovno izmjerite zazor. Ponovite ako je potrebno.
4. Nakon ugradnje GTZ-a, odzračite kočioni sustav (cm. Odzračivanje kočionog sustava).