Увага:
- Не выконвайце запуск рухавіка, калі ў акумулятары нізкі ўзровень электраліта. Гэта можа прывесці да выхаду са строю акумулятара.
- Не пакідайце аўтамабіль з які працуе рухавіком у дрэнна якое ветрыцца памяшканні, паколькі можна атруціцца ўгарным газам, які змяшчаецца ў выхлапных газах.
- Перад запускам рухавіка націсніце на педаль тормазу.
Заўвага: Калі змяніўся гук выхлапу ці ў салоне маецца пах выхлапных газаў ці бензіну, можна выказаць здагадку няспраўнасць сістэмы выпуску ці паліўнай сістэмы, таму абавязкова звернецеся на СТА.
1. Цалкам зацягніце стаяначны тормаз.
2. Пераканайцеся, што рычаг селектара АКП знаходзіцца ў становішчы Р.
3. Моцна націсніце на педаль тормазу.
4. Не націскаючы на педаль акселератара, правярніце рухавік стартарам, пакуль не запусціцца рухавік.
Заўвага:
- Рухавік запускаецца лягчэй, калі адключаныя магутныя спажыўцы электраэнергіі (фары, кандыцыянер, абагравальнік задняга шкла і г.д.).
- Не ўключайце стартар больш за На 15 сек., т.к. можна разрадзіць акумулятар ці пашкодзіць стартар.
- Калі рухавік не запускаецца на працягу 15 сек., перавядзіце ключ запальвання ў становішча "I", пачакайце не меней 10 сек., а затым паўторыце запуск.
Калі рухавік прагрэты, рухавік можа запускацца не адразу. У такіх выпадках націсніце на педаль акселератара прыблізна на паўходу і здзейсніце запуск. Пасля запуску рухавіка адпусціце педаль акселератара.
Пасля запуску рухавіка сістэма кіравання рухавіком падтрымлівае частату абаротаў рухавіка высокай, аднак па меры прагравання рухавіка частата абаротаў памяншаецца да нармальнай.