Сістэма запальвання
Шпулька запальвання
| Характарыстыка | Значэнне |
Civic (размеркавальнік Hitachi) | |
Супраціў першаснай абмоткі, Ом | 0.45÷0.55 |
Супраціў другаснай абмоткі, кім | 22.4÷33.6 |
Civic (размеркавальнік ТЭС) | |
Супраціў першаснай абмоткі, Ом | 0.63÷0.77 |
Супраціў другаснай абмоткі, кім | 12.8÷19.2 |
Integra | |
Супраціў першаснай абмоткі, Ом | 0.6÷0.8 |
Супраціў другаснай абмоткі, кім | 12.8÷19.2 |
Ўстаноўка кута апярэджання запальвання
| Характарыстыка | Значэнне |
Civic | |
Мадэлі з РКПП D16Y5, D16Y8 | 12° ±2° перад ВМТ (Красн.) пры 450±50 аб / мін |
D16Y7 | |
ЗША | 12° ±2° перад ВМТ (Красн.) пры 670±50 аб / мін |
Канада | 12° ±2° перад ВМТ (Красн.) пры 750±50 аб / мін |
Мадэлі з АТ/CVT | |
ЗША | 12° ±2° перад ВМТ (Красн.) пры 700±50 аб / мін |
Канада | 12° ±2° перад ВМТ (Красн.) пры 750±50 аб / мін |
Integra | |
В18В1, В18С1 | 16° ±2° (Красн.) пры 750±50 аб / мін |
В18С5 | 16° ±2° (Красн.) пры 800±50 аб / мін |
Сістэма зарада
| Характарыстыка | Значэнне |
Мінімальная дапушчальная даўжыня шчотак генератара, мм | 1.6 |
