| Даўжыня шчотак генератара, мм | |
| Новыя шчоткі | 10.41 |
| Мінімальнае дапушчальнае значэнне | 1.52 |
| Напружанне батарэі, У | |
| Пры заглушаным рухавіку | 11.5÷12 |
| Пры які працуе рухавіку | 13.5÷15 |
| Парадак запальвання | |
| 4-цыліндравыя рухавікі | 1-3-4-2 |
| Рухавікі V6 | 1-4-2-5-3-6 |
| Сістэма запальвання | |
| Супраціў абмотак шпулькі запальвання, Ом | |
| 4-цыліндравыя рухавікі | |
| Першасная абмотка | |
| Мадэлі VTEC | 0.45÷0.55 |
| Другасная абмотка | 16 800÷25 200 |
| Мадэлі без VTEC | 0.63÷0.77 |
| Другасная абмотка | 12 800÷19 200 |
| Рухавікі V6 | |
| Першасная абмотка | 0.3÷1.2 |
| Другасная абмотка | 17 100÷20 900 |
| Ўстаноўка кута апярэджання запальвання | |
| 4-цыліндравыя рухавікі | 12° ±2° перад ВМТ (чырвоная пазнака Ў) у палажэннях "Р" ці "N" трансмісіі |
| Рухавікі V6 | 10° ±2° перад ВМТ (чырвоная пазнака Ў) у палажэннях "Р" ці "N" трансмісіі |
| Рэзістыўны супраціў СТСТ свячных правадоў, Ом | |
| На 10 см даўжыні | 1640 |
| Максімальнае дапушчальнае | 25 000 |
