HondaBook.ru
Аўтамабілі кампаніі Volkswagen Аўтамабілі кампаніі Ford Аўтамабілі кампаніі Lada Аўтамабілі кампаніі Skoda Аўтамабілі кампаніі BMW Аўтамабілі кампаніі Mazda Аўтамабілі кампаніі Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Кантакты Мапа   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Іншыя Артыкулы
CR-V 1 (1995-2001, бензін) CR-V 2 (2002-2006, Бензін)

Табліца прыкмет няспраўнасці (Honda CR-V 2)

  • Галоўная
  • Хонда СРВ
  • 2 (2002-2006, Бензін)
  • Сілавы агрэгат
  • Кіраванне рухавіком
  • Табліца прыкмет няспраўнасці
0
Калі ёсць адзін з пералічаных прыкмет няспраўнасці аўтамабіля, праверце код няспраўнасці (DTC) пры дапамозе сканара. Калі код DTC адсутнічае, выконвайце працэдуру дыягностыкі па наяўнай прыкмеце ва ўказанай паслядоўнасці, пакуль не выявіце прычыну.

Прыкмета няспраўнасціПрацэдура дыягностыкіТаксама праверце
Рухавік не запускаецца (лямпа MIL згасае, коды DTC у памяць не запісваюцца).1. Правядзіце тэсціраванне акумулятара.
2. Правядзіце тэсціраванне стартара.
3. Правядзіце пошук няспраўнасцяў у ланцугі паліўнай помпы.
Нізкая кампрэсія.
Няма іскры запальвання.
Негерметычнасць паветразаборніка.
Заблакіраваны рухавік.
Праслізгвае/лопнуў рамень ГРМ.
Паліва нізкай якасці.
Рухавік не запускаецца (лямпа MIL загараецца і гарыць, альбо не загараецца зусім, коды DTC у памяць не запісваюцца).Правядзіце пошук няспраўнасцяў у ланцугі лямпы MIL.
Рухавік не запускаецца (гарыць ці міргае індыкатар імабілайзера).Правядзіце пошук няспраўнасцяў у сістэме імабілайзера.
Абцяжараны запуск (лямпа MIL згасае, коды DTC у памяць не запісваюцца).1. Правядзіце тэсціраванне акумулятара.
2. Праверце ціск паліва.
Нізкая кампрэсія.
Негерметычнасць паветразаборніка.
Паліва нізкай якасці.
Слабая іскра запальвання.
Занадта нізкія абарачэнні хуткага х.х. у непрагрэтым стане (лямпа MIL згасае, коды DTC у памяць не запісваюцца).Праверце частату абарачэнняў халастога ходу.
Занадта высокія абарачэнні хуткага х.х. у непрагрэтым стане (лямпа MIL згасае, коды DTC у памяць не запісваюцца).1. Праверце частату абаротаў халастога ходу.
2. Праверце/адрэгулюйце трос дросельнай засланкі.
3. Праверце і правядзіце тэсціраванне корпуса дросельнай засланкі.
Няўстойлівыя абарачэнні х.х. (лямпа MIL згасае, коды DTC у памяць не запісваюцца).1. Праверце частату абаротаў халастога ходу.
2. Праверце/адрэгулюйце трос дросельнай засланкі.
3. Праверце і правядзіце тэсціраванне корпуса дросельнай засланкі.
Негерметычнасць паветразаборніка.
Пасля прагрэву абароты х.х. ніжэй за норму без нагрузкі (лямпа MIL згасае, коды DTC у памяць не запісваюцца).1. Правядзіце пошук няспраўнасцей у мэты сігналу ALTFR.
2. Праверце і правядзіце тэсціраванне корпуса дросельнай засланкі.
Засварыўся/разрэскаўся/няшчыльна падлучаны вакуумны шланг.
Пасля прагрэву абароты х.х. вышэй за норму без нагрузкі*1 (лямпа MIL згасае, коды DTC у памяць не запісваюцца).Правядзіце пошук няспраўнасцяў у ланцугі сігналу ALT FR.
Пасля прагрэву пры кручэнні рулявога кола падаюць абарачэнні х.х. (лямпа MIL згасае, коды DTC у памяць не запісваюцца).1. Правядзіце пошук няспраўнасцяў у ланцугі сігналу выключальніка PSP.
2. Праверце і правядзіце тэсціраванне корпуса дросельнай засланкі.
Сістэма гідраўзмацняльніка рулявога кіравання.
Няўстойлівыя абарачэнні х.х. (лямпа MIL згасае, коды DTC у памяць не запісваюцца).1. Праверце ціск паліва.
2. Праверце фарсункі.
3. Правядзіце пошук няспраўнасцей у ланцугу сігналу ALT FR.
4. Праверце і правядзіце тэсціраванне клапана PCV.
Паліва нізкай якасці.
Пропускі запальвання або нераўнамерныя абароты (лямпа MIL згасае, коды DTC у памяць не запісваюцца).1. Праверце свечкі запальвання.
2. Праверце ціск паліва.
3. Праверце фарсункі.
4. Правядзіце пошук няспраўнасцяў у ланцугі паліўнай помпы.
Нізкая кампрэсія.
Клапанныя зазоры.
Паліва нізкай якасці.
Не праходзіць тэст на таксічнасць выхлапу*2 (лямпа MIL згасае, коды DTC у памяць не запісваюцца).1. Праверце трохкампанентны каталітычны нейтралізатар (TWC).
2. Праверце свечкі запальвання.
3. Праверце ціск паліва.
4. Праверце фарсункі.
5. Праверце сістэму прадзьмуху вугальнага фільтра ўлоўлівання пароў паліва (EVAP).
Паліва нізкай якасці.
Нізкая кампрэсія.
Праслізгвае/лопнуў рамень ГРМ.
Нізкая магутнасць (лямпа MIL згасае, коды DTC у памяць не запісваюцца).1. Праверце ціск паліва.
2. Праверце фільтруючы элемент паветраачышчальніка.
3. Праверце/адрэгулюйце трос дросельнай засланкі.
4. Праверце і правядзіце тэсціраванне корпуса дросельнай засланкі.
5. Праверце трохкампанентны каталітычны нейтралізатар (TWC).*2
6. Праверце фарсункі.*2
Паліва нізкай якасці.
Нізкая кампрэсія.
Фазы газаразмеркавання.
Узровень маторнага масла.
Рухавік глухне (лямпа MIL згасае, коды DTC у памяць не запісваюцца).1. Праверце ціск паліва.
2. Праверце частату абаротаў халастога ходу.
3. Правядзіце пошук няспраўнасцей у ланцугу сігналу выключальніка становішча педалі тормазу.
4. Праверце свечкі запальвання.*2
Негерметычнасць паветразаборніка.
Няспраўная электраправодка і злучэнні датчыка.



*1: За выключэннем мадэляў KG, KS, KE, KR, KU, KZ, FO, KQ, КК, КМ

*2: За выключэннем мадэляў KG, KS, KE, KR, KU (Ганконг)


[Арыгінал знаходзіцца на сайце HondaBook.ru]
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Гэтая інфармацыя была праверана: Міхаіл Копасаў
Падзяліцеся з сябрамі:
◀ Папярэднія
CR-V 2: Кіраванне рухавіком
Наступныя ▶

Табліца кодаў няспраўнасці (DTC)
Агульныя звесткі па пошуку і ўхіленні няспраўнасцяў
Апісанне сістэмы кіравання рухавіком
Дадзеныя ў блоку ECM/PCM
Уваходныя і выходныя сігналы блока ECM/PCM на 31-кантактным раздыме A
Уваходныя і выходныя сігналы блока ECM/PCM на 24-кантактным раздыме B
Уваходныя і выходныя сігналы блока PCM на 22-кантактным раздыме C
Глядзіце таксама іншыя артыкулы з мануалаў Хонда:
Асноўныя няспраўнасці крыніц харчавання Хонда Акорд 3 (1985-1989)
Няспраўнасці аўтамабіля і іх прычыны Хонда Цывік 3 і 4 (1983-1991)
Няспраўнасці рухавіка падчас руху Хонда Фіт 1 (2001-2008)
Табліца дыягнастычных кодаў няспраўнасці (DTC) Хонда HR-V 1 (1998-2006, бензін)
Табліца падбору карэнных шыек Хонда Авансір 1 (1999-2003, бензін)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 19 + 35 ?

       



CR-V 2 (2002-2006, Бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Кіраўніцтва па эксплуатацыі
  • Тэхнічныя дадзеныя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма астуджэння
  • Выхлапная сістэма
  • Паліўная сістэма
  • Кіраванне рухавіком
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Задні дыферэнцыял
  • Прывадныя валы
  • Шасі і хадавая частка
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
CR-V 1 (1995-2001, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Саветы аўтаўладальніку
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Капітальны рамонт
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Сістэма кіравання
  • Паліўная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Скрынка перадач
  • Шасі і хадавая частка
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Абслугоўванне кузава
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
HondaBook.ru © 2018–2026 • Мабільная версія • Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Зваротная сувязь • Інфармацыя кіроўцу • Пошукавая сістэма • У закладкі
Акорд 3 (1985-1989) • Акорд 6 (1997-2002) • Цывік 3 і 4 (1983-1991) • Цывік 5 і 6 (1991-2000) • Цывік 6 (1995-2000) • Цывік 7 (2000-2005) • Цывік 8 (2005-2011) • Фіт 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Авансір 1 (1999-2003) •
 
Для карэктнай працы сайта выкарыстоўваюцца кукі. Націскаючы "ОК", вы даяце згоду.