| Дыягнастычны код няспраўнасці (DTC) | Правяраемая сістэма |
| 0 | Модуль кіравання рухавіком / сілавой перадачай (ЕСМ/РСМ) |
| 1 | Першасны падагравальны датчык кіслароду (першасны HO2S) |
| 3 | Датчык абсалютнага ціску ў калектары (МАР) |
| 4 | Датчык кута павароту каленчатага вала (СКР) |
| 6 | Датчык тэмпературы астуджальнай вадкасці рухавіка (ЕСТ) |
| 7 | Датчык становішча дросельнай засланкі (ТР) |
| 8 | Датчык становішча верхняй мёртвай кропкі (TDC) |
| 9 | Датчык становішча поршня ў цыліндры №1 (CYP) |
| 10 | Датчык тэмпературы паветра, якое ўсмоктваецца (IAT) |
| 11 | Рэгулятар складу сумесі на абарачэннях х.х. (IМА)*2 |
| 14 | Клапан-рэгулятар падачы паветра на абарачэннях халастога ходу (IAC) |
| 17 | Датчык хуткасці аўтамабіля (VSS) |
| 41 | Награвальны элемент першаснага які падаграваецца датчыка кіслароду (першаснага HO2S) *1 |
| 59*3 | Датчык тэмпературы выхлапных газаў (EGT) |
| 63 | Другасны падагравальны датчык кіслароду (другасны HO2S) *3 |
| 65 | Награвальны элемент другаснага падагравальнага датчыка кіслароду (другаснага HO2S) *3 |
| 70*4 | Аўтаматычная каробка перадач |
*1: Мадэлі з нейтралізатарам TWC
*2: Мадэлі без нейтралізатара TWC
*3: Мадэлі з нейтралізатарам TWC, за выключэннем мадэлі KU
*4: АКП
Калі высвечваюцца коды, адрозныя ад прыведзеных вышэй, праверце код. Калі гэты код не пазначаны вышэй, заменіце модуль ЕСМ/РСМ. Лямпа MIL можа загарацца, паказваючы на няспраўнасць у якой-небудзь сістэме, хоць у рэчаіснасці гэта адбываецца з-за няшчыльнага ці дрэннага электрычнага кантакту. Спачатку праверце электрычныя злучэнні і пры неабходнасці зачысціце ці адрамантуйце іх.
[Арыгінал размешчаны на сайце: www.hondabook.ru]