HondaBook.ru
Autá značky Volkswagen Autá značky Ford Autá značky Lada Autá značky Skoda Autá značky BMW Autá značky Mazda Autá značky Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Kontakty Mapa   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Ostatné Články
CR-V 1 (1995-2001, benzín) CR-V 2 (2002-2006, benzín)

Tabuľka znakov poruchy (Honda CR-V 2)

  • Hlavná
  • Honda CR-V
  • 2 (2002-2006, benzín)
  • Napájacia jednotka
  • Riadenie motora
  • Tabuľka znakov poruchy
0
Ak sa vyskytne ktorýkoľvek z vyššie uvedených príznakov, skontrolujte diagnostický chybový kód (DTC) vozidla pomocou skenera. Ak sa kód DTC nezobrazí, vykonajte diagnostický postup symptómov v uvedenom poradí, kým sa nezistí príčina.

Znak poruchyDiagnostický postupSkontrolujte tiež
Motor nenaštartuje (kontrolka MIL zhasne, kódy DTC sa nezapíšu do pamäte).1. Vykonajte test batérie.
2. Otestujte štartér.
3. Odstráňte problém s obvodom palivového čerpadla.
Nízka kompresia.
Neexistuje žiadna zapaľovacia iskra.
Únik nasávaného vzduchu.
Motor je zablokovaný.
Rozvodový remeň prešmykuje/pretrháva sa.
Nízkokvalitné palivo.
Motor nenaštartuje (kontrolka MIL sa rozsvieti a zostane svietiť alebo sa vôbec nerozsvieti, kódy DTC sa nezapisujú do pamäte).Vykonajte riešenie problémov s obvodom kontrolky MIL.
Motor nenaštartuje (kontrolka imobilizéra svieti alebo bliká).Vykonajte riešenie problémov so systémom imobilizéra.
Ťažkosti so štartovaním (kontrolka MIL zhasne, kódy DTC sa nezapíšu do pamäte).1. Vykonajte test batérie.
2. Skontrolujte tlak paliva.
Nízka kompresia.
Únik nasávaného vzduchu.
Nízkokvalitné palivo.
Slabá zapaľovacia iskra.
Príliš nízke voľnobežné otáčky, keď nie je zahriaty (kontrolka MIL zhasne, kódy DTC sa nezapíšu do pamäte).Skontrolujte voľnobežné otáčky.
Príliš vysoké voľnobežné otáčky, keď nie je zahriaty (kontrolka MIL zhasne, kódy DTC sa nezapíšu do pamäte).1. Skontrolujte voľnobežné otáčky.
2. Skontrolujte/nastavte lanko plynu.
3. Skontrolujte a otestujte škrtiacu klapku.
Nestabilné voľnobežné otáčky. (kontrolka MIL zhasne, kódy DTC sa nezapíšu do pamäte).1. Skontrolujte voľnobežné otáčky.
2. Skontrolujte/nastavte lanko plynu.
3. Skontrolujte a otestujte škrtiacu klapku.
Únik nasávaného vzduchu.
Po zahriatí sú voľnobežné otáčky bez zaťaženia nižšie ako normálne (kontrolka MIL zhasne, kódy DTC sa nezapíšu do pamäte).1. Riešenie problémov s cieľom signálu ALTFR.
2. Skontrolujte a otestujte škrtiacu klapku.
Vákuová hadica je upchatá/prasknutá/nie je pevne pripojená.
Po zahriatí sú voľnobežné otáčky bez zaťaženia vyššie ako normálne*1 (kontrolka MIL zhasne, kódy DTC sa nezapíšu do pamäte).Vykonajte riešenie problémov so signálnym obvodom ALT FR.
Po zahriatí klesnú voľnobežné otáčky pri otáčaní volantu. (kontrolka MIL zhasne, kódy DTC sa nezapíšu do pamäte).1. Odstráňte problém so signálnym obvodom spínača PSP.
2. Skontrolujte a otestujte škrtiacu klapku.
Systém posilňovača riadenia.
Nestabilné voľnobežné otáčky. (kontrolka MIL zhasne, kódy DTC sa nezapíšu do pamäte).1. Skontrolujte tlak paliva.
2. Skontrolujte vstrekovače.
3. Odstráňte problém so signálnym obvodom ALT FR.
4. Skontrolujte a otestujte ventil PCV.
Nízkokvalitné palivo.
Zlyhávania zapaľovania alebo nerovnomerné otáčky (kontrolka MIL zhasne, kódy DTC sa nezapíšu do pamäte).1. Skontrolujte zapaľovacie sviečky.
2. Skontrolujte tlak paliva.
3. Skontrolujte vstrekovače.
4. Odstráňte problém s obvodom palivového čerpadla.
Nízka kompresia.
Vôle ventilov.
Nízkokvalitné palivo.
Neúspešný test emisií*2 (kontrolka MIL zhasne, kódy DTC sa nezapíšu do pamäte).1. Skontrolujte trojcestný katalyzátor (TWC).
2. Skontrolujte zapaľovacie sviečky.
3. Skontrolujte tlak paliva.
4. Skontrolujte vstrekovače.
5. Skontrolujte Palivo Para Zachytiť Uhlíkovým Filtrom (EVAP) čistiaceho systému.
Nízkokvalitné palivo.
Nízka kompresia.
Rozvodový remeň prešmykuje/pretrháva sa.
Nízky výkon (kontrolka MIL zhasne, kódy DTC sa nezapíšu do pamäte).1. Skontrolujte tlak paliva.
2. Skontrolujte filtračnú vložku vzduchového filtra.
3. Skontrolujte/nastavte lanko plynu.
4. Skontrolujte a otestujte škrtiacu klapku.
5. Skontrolujte trojcestný katalyzátor (TWC).*2
6. Skontrolujte vstrekovače.*2
Nízkokvalitné palivo.
Nízka kompresia.
Časovanie ventilov.
Hladina motorového oleja.
Motor sa zastaví (kontrolka MIL zhasne, kódy DTC sa nezapíšu do pamäte).1. Skontrolujte tlak paliva.
2. Skontrolujte voľnobežné otáčky.
3. Odstráňte problém so signálnym obvodom spínača polohy brzdového pedála.
4. Skontrolujte zapaľovacie sviečky.*2
Únik nasávaného vzduchu.
Zapojenie a pripojenia senzora sú chybné.



*1: Okrem modelov KG, KS, KE, KR, KU, KZ, FO, KQ, KK, KM

*2: Okrem modelov KG, KS, KE, KR, KU (Hong Kong)
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Tieto informácie boli overené: Michail Kopasov
Zdielať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
CR-V 2: Riadenie motora
Ďalšie ▶

Tabuľka chybových kódov (DTC)
Všeobecné informácie o riešení problémov
Popis systému riadenia motora
Dáta v bloku ECM/PCM
Vstupné a výstupné signály ECM/PCM na 31-kolíkovom konektore A
Vstupné a výstupné signály 24-kolíkového konektora B ECM/PCM
Vstupné a výstupné signály PCM na 22-pinovom konektore C
Pozrite si aj ďalšie články z príručiek Honda:
Základné poruchy napájacích zdrojov Honda Akord 3 (1985-1989)
Poruchy auta a ich príčiny Honda Civic 3 a 4 (1983-1991)
Poruchy motora počas jazdy Honda Fit 1 (2001-2008)
Poruchy osvetlenia Honda HR-V 1 (1998-2006, benzín)
Tabuľka výberu hlavného denníka Honda Avancier 1 (1999-2003, benzín)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 12 + 30 ?

       



CR-V 2 (2002-2006, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Technické údaje
  • Údržba auta
  • Napájacia jednotka
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Výfukový systém
  • Palivový systém
  • Riadenie motora
  • Elektrické zariadenie motora
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Zadný diferenciál
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok a zadná náprava
  • Systém riadenia
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
CR-V 1 (1995-2001, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Údržba auta
  • Tipy pre majiteľa auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Generálna oprava
  • Chladiaci a mazací systém
  • Elektrické vybavenie motora
  • Riadiaci systém
  • Palivový systém
  • Prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Prevodovka
  • Podvozok automobilov
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Telový servis
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
HondaBook.ru © 2018–2026 • Mobilná verzia • Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Spätná väzba • Informácie o vodičovi • Vyhľadávací systém • Do záložiek
Akord 3 (1985-1989) • Accord 6 (1997-2002) • Civic 3 a 4 (1983-1991) • Civic 5 a 6 (1991-2000) • Civic 6 (1995-2000) • Civic 7 (2000-2005) • Civic 8 (2005-2011) • Fit 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Avancier 1 (1999-2003) •
 
Táto webová stránka používa súbory cookie na zabezpečenie správneho fungovania. Kliknutím na tlačidlo „OK“ súhlasíte.