HondaBook.ru
Аўтамабілі кампаніі Volkswagen Аўтамабілі кампаніі Ford Аўтамабілі кампаніі Lada Аўтамабілі кампаніі Skoda Аўтамабілі кампаніі BMW Аўтамабілі кампаніі Mazda Аўтамабілі кампаніі Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Кантакты Мапа   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Іншыя Артыкулы
Акорд 3 (1985-1989) Акорд 6 (1997-2002)

Усталёўка задняга сальніка каленчатага вала (Honda Accord 6)

  • Галоўная
  • Хонда Аккорд
  • 6 (1997-2002)
  • Сілавы агрэгат
  • Капрамонт рухавікоў
  • Усталёўка задняга сальніка каленчатага в…
0
1. Перш чым приболчивать да рухавіка трымальнік з усталяваным у яго новым сальнікам, усталюеце на месца каленчаты вал і вечкі карэнных падшыпнікаў/іх злучальны мост.

2. Старанна праверце паверхню цапфы вала, якая кантактуе з сальнікам, на наяўнасць драпін, задзіраў і іншых дэфектаў, здольных прывесці да выхаду са строю новага сальніка. Пашкоджаны вал заменіце.

2. Старанна праверце паверхню цапфы вала, якая…


3. Вымерайце штатную глыбіню пасадкі старога сальніка ў гняздзе трымальніка, затым абкладзеце пласціну трымальніка бакамі на пару драўляных блокаў роўнай вышыні і пры дапамозе падыходнай выбівачкі і малатка выбіце стары сальнік са свайго гнязда. Паспрабуйце не пашкодзіць сценкі гнязда.

3. Вымерайце штатную глыбіню пасадкі старога…


4. Старанна працярыце трымальнік, затым вышмаруйце вонкавы край новага сальніка чыстым рухальным алеем. Сальнік павінен быць пасаджаны ў гняздо строга перпендыкулярна, таму не рэкамендуецца застукваць яго ў трымальнік малатком.



4. Старанна працярыце трымальнік, затым…


5. Пры адсутнасці доступу да прэса сальнік можна заправіць у гняздо пры дапамозе вялікіх ціскоў з мяккімі губкамі. Трымальнік з сальнікам павінны быць заціснутыя паміж двух плоскіх драўляных брускоў, якія забяспечваюць раўнамернае размеркаванне нагрузкі па ўсім пляцы кантавой паверхні сальніка. У крайнім выпадку, дапушчаецца выкарыстанне малатка, аднак застукванне павінна вырабляцца праз плоскі драўляны брусок. Дзейнічайце не спяшаючыся, сочыце, каб не адбылося перакосу.

6. Перш чым апранаць зборку трымальніка з сальнікам на цапфу каленчатага вала, вышмаруйце губкі сальніка ўніверсальнай змазкай. Трымальнік саджаецца на рухавік без пракладкі, - замест гэтага на яго спалучаная паверхня варта накласці раўнамерную падушку анаэробнага герметыка шырынёй 2 мм.

7. Прыціснуўшы трымальнік ушчыльную да блока, ад рукі нажывіце ніты яго мацавання, пераканайцеся ў правільнасці ўсталёўкі трымальніка, затым зацягніце ніты з патрабаваным высілкам.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Гэтая інфармацыя была праверана: Цімафей Гарачоў
Падзяліцеся з сябрамі:
◀ Папярэднія
Акорд 6: Капрамонт рухавікоў
Наступныя ▶

Усталёўка каленчатага вала і праверка працоўных зазораў карэнных падшыпнікаў
Ўстаноўка поршневых кольцаў
Парадак зборкі рухавіка
Праверка стану і падбор укладышаў карэнных і шатун падшыпнікаў каленчатага вала
Праверка стану каленчатага вала
Усталёўка шатунна-поршневых зборак і праверка працоўных зазораў у шатунных…
Устаноўка балансавальных валаў (чатырохцыліндравыя рухавікі)
Пробны запуск і абкатка рухавіка пасля капітальнага рамонту
Глядзіце таксама іншыя артыкулы з мануалаў Хонда:
Замена задняга сальніка каленчатага вала Хонда Цывік 6 (1995-2000)
Праверка восевага зазору шатуна і каленчатага вала Хонда Фіт 1 (2001-2008)
Зняцце і ўстаноўка шківа каленчатага вала Хонда CR-V 2 (2002-2006, Бензін)
Шкiв каленчатага вала — замена Хонда HR-V 1 (1998-2006, бензін)
Выключальнік абагравальніка задняга шкла Хонда Авансір 1 (1999-2003, бензін)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 40 + 10 ?

       



Акорд 6 (1997-2002) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Чатырохцыліндравыя рухавікі
  • Шасціцыліндравыя рухавікі
  • Капрамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Ацяпляльнік і кандыцыянер
  • Сістэмы харчавання і выпуску
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Упраўленне рухавіком
  • Трансмісія
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Шасі і хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Акорд 3 (1985-1989) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рэгуляванне рухавіка
  • Рамонт рухавіка
  • Электрыка рухавіка
  • Упраўленне эмісіяй
  • Упраўленне рухавіком (карб.)
  • Электроннае ўпырскванне
  • Праграмуемы ўпырск
  • Схематыка сістэмы эмісіі
  • Паліўная сістэма
  • Упраўленне зваротнай сувяззю
  • Трансмісія
  • Механічная каробка перадач
  • Аўтаматычная каробка перадач
  • Счапленне
  • Шасі і хадавая частка
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Электраабсталяванне
  • Вентыляцыя і ацяпленне
  • Кандыцыянер паветра
  • Сістэма круіз-кантролю
  • Абсталяванне і прыборы
HondaBook.ru © 2018–2026 • Мабільная версія • Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Зваротная сувязь • Інфармацыя кіроўцу • Пошукавая сістэма • У закладкі
Акорд 3 (1985-1989) • Акорд 6 (1997-2002) • Цывік 3 і 4 (1983-1991) • Цывік 5 і 6 (1991-2000) • Цывік 6 (1995-2000) • Цывік 7 (2000-2005) • Цывік 8 (2005-2011) • Фіт 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Авансір 1 (1999-2003) •
 
Для карэктнай працы сайта выкарыстоўваюцца кукі. Націскаючы "ОК", вы даяце згоду.