2. Усталяваўшы пярэдні балансавальны вал і прыбалбоўшы яго трымальнік, усталюеце на месца алейная помпа.
3. Усталюйце зубчастае кола пярэдняга балансавальнага вала і, заблакаваўшы задні вал нітам ці адвёрткай (гл. Раздзел Зняцце і праверка стану балансавальных валаў (4-цыліндравыя рухавікі)), пасадзіце і приболтите вядзёную шасцярню задняга вала.
4. Вышмаруйце ўпартыя паверхні вядучай і вядзёнай шасцерняў чыстай малібдэнзмяшчальнай змазкай. Дабіцеся сумяшчэння канаўкі на заднім фланцы зубчастага кола з паказальнікам на кажусе шасцярні, затым пасадзіце кажух на блок, уводзячы пры гэтым шасцярні ў зачапленне, - зубчастае кола можа злёгку разгарнуцца па гадзіннікавай стрэлцы.
5. Пасля таго, як кажух шасцярні будзе ўсталяваны, праверце, каб пазнака на зубчастым коле была сумешчаная з паказальнікам на вечку алейнай помпы. Калі дадзеная ўмова выканана, укруціце крапежныя ніты і зацягніце іх з патрабаваным высілкам.
6. Апісанне працэдуры ўстаноўкі рамяня прывада балансавальных валаў прыведзена ў адпаведным Раздзеле гэтай главы.