HondaBook.ru
Аўтамабілі кампаніі Volkswagen Аўтамабілі кампаніі Ford Аўтамабілі кампаніі Lada Аўтамабілі кампаніі Skoda Аўтамабілі кампаніі BMW Аўтамабілі кампаніі Mazda Аўтамабілі кампаніі Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Кантакты Мапа   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Іншыя Артыкулы
Акорд 3 (1985-1989) Акорд 6 (1997-2002)

Зняцце сілавога агрэгата з аўтамабіля — падрыхтоўка і меры засцярогі (Honda Accord 6)

  • Галоўная
  • Хонда Аккорд
  • 6 (1997-2002)
  • Сілавы агрэгат
  • Капрамонт рухавікоў
  • Зняцце сілавога агрэгата з аўтамабіля — …
0
Перш чым прыступаць да дэмантажу рухавіка з мэтай выканання яго агульнага ці капітальнага рамонту, неабходна зрабіць некаторыя падрыхтоўчыя крокі.

Надзвычай вялікае значэнне мае наяўнасць пісьменна абсталяванай працоўнай пляцоўкі. Пляцоўка павінна быць дастаткова прасторнай для размяшчэння на ёй аўтамабіля, трывалага варштата/мантажнага стэнда, а таксама неабходных матэрыялаў і абсталявання. Аптымальным варыянтам з'яўляецца вялікі гараж ці крытая майстэрня. На крайні выпадак падыдзе проста роўная пляцоўка з асфальтавым ці бетонавым пакрыццём.

Варта паклапаціцца таксама аб абсталяванні месца для захоўвання якія здымаюцца з рухавіка кампанентаў, прылады і іншых матэрыялаў. Лепш за ўсё для гэтай мэты падыдзе лёгкі разборны стэлаж з дастаткова шырокімі паліцамі.

Перш чым прыступаць да дэмантажу сілавога агрэгата, вычысціце маторны адсек і вонкавую паверхню рухавіка, што дапаможа захаваць у чысціні і парадку выкарыстоўваная прылада.

Неабходнай умовай паспяховага правядзення прац з'яўляецца таксама наяўнасць лябёдкі, А-вобразнай рамы ці іншага падыходнага пад'ёмнага абсталявання. Прасочыце, каб пад'ёмнік і такелаж адпавядалі па сваіх грузапад'ёмных характарыстыках сумарнай масе сілавога агрэгата (рухавік з трансмісіяй). Не забывайце аб неабходнасці строга захавання патрабаванняў правіл тэхнікі бяспекі.

Калі выманне рухавіка вырабляецца механікам-аматарам упершыню, варта заручыцца падтрымкай больш дасведчанага таварыша. Своечасова пададзеная рада дазволіць зэканоміць час і звесці да мінімуму рызыка атрымання траўмы ці пашкоджанні кампанентаў/абсталяванні. Падчас вымання агрэгата з аўтамабіля ўзнікае мноства сітуацый, калі асобныя працэдуры павінны быць выкананы адначасова, што часцяком вельмі складана вырабіць сіламі аднаго чалавека.



Пастарайцеся загадзя распланаваць усе моманты будучай працы. Прыгатуйце неабходныя прылады і абсталяванне. Да ліку спецыяльных прыстасаванняў, якія істотна палягчаюць выкананне маючых адбыцца работ і значна павышаюць узровень іх бяспекі, адносяцца магутны каляскавы дамкрат з гідраўлічным прывадам, камплект гаечных ключоў і зменных тарцовых галовак з прыдатным (пажадана храповым) прывадам, пара трывалых драўляных блокаў, а таксама дастатковая колькасць вета і растваральніка для выдалення слядоў паліва, маслы і астуджальнай вадкасці. Пры адсутнасці ў асабістым карыстанні пад'ёмнага абсталявання, перш чым браць лябёдку напракат, паспрабуйце загадзя выканаць усе неабходныя падрыхтоўчыя працы з мэтай максімальнага скарачэння тэрміна арэнды, а, такім чынам, і злучаных з ёю матэрыяльных выдаткаў.

Прыгатуйцеся да адмовы ад карыстання аўтамабілем на час правядзення рамонтных прац. Выкананне часткі працэдур, якія патрабуюць высокай кваліфікацыі персанала і прымянення спецыяльнага абсталявання, давядзецца даручыць спецыялістам аўтасэрвісу. Памятайце, што аўтарамонтныя майстэрні звычайна маюць вельмі шчыльны графік загрузкі, а таму разумна будзе загадзя паклапаціцца і дамовіцца аб тэрмінах выканання Вашай замовы.

Працуйце не спяшаючыся, у арганізаванай манеры, імкніцеся не парушаць элементарныя правілы тэхнікі бяспекі!

(Артыкул быў узяты з сайта: HONDABOOK.ru)
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Гэтая інфармацыя была праверана: Цімафей Гарачоў
Падзяліцеся з сябрамі:
◀ Папярэднія
Акорд 6: Капрамонт рухавікоў
Наступныя ▶

Дыягностыка стану рухавіка з ужываннем вакуумметра
Праверка кампрэсійнага ціску ў цыліндрах
Праверка ціску алею
Агульны і капітальны рамонт рухавіка
Зняцце і ўстаноўка рухавіка
Альтэрнатыўныя варыянты схем аднаўленчага рамонту рухавіка
Парадак разборкі рухавіка пры падрыхтоўцы яго да капітальнага рамонту
Разборка галоўкі цыліндраў
Чыстка і праверка стану галоўкі цыліндраў
Глядзіце таксама іншыя артыкулы з мануалаў Хонда:
Зняцце рухавіка з аўтамабіля — падрыхтоўка і меры засцярогі Хонда Цывік 6 (1995-2000)
Меры засцярогі пры эксплуатацыі аўтамабіляў, абсталяваных сістэмай SRS Хонда Фіт 1 (2001-2008)
Паліўны фільтр — зняцце і ўстаноўка Хонда CR-V 1 (1995-2001, бензін)
Зняцце прыбора (Mitsubishi) Хонда HR-V 1 (1998-2006, бензін)
Зняцце рамяня ГРМ і рамяня балансавальных валаў Хонда Авансір 1 (1999-2003, бензін)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 24 + 22 ?

       



Акорд 6 (1997-2002) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Чатырохцыліндравыя рухавікі
  • Шасціцыліндравыя рухавікі
  • Капрамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Ацяпляльнік і кандыцыянер
  • Сістэмы харчавання і выпуску
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Упраўленне рухавіком
  • Трансмісія
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Шасі і хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Акорд 3 (1985-1989) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рэгуляванне рухавіка
  • Рамонт рухавіка
  • Электрыка рухавіка
  • Упраўленне эмісіяй
  • Упраўленне рухавіком (карб.)
  • Электроннае ўпырскванне
  • Праграмуемы ўпырск
  • Схематыка сістэмы эмісіі
  • Паліўная сістэма
  • Упраўленне зваротнай сувяззю
  • Трансмісія
  • Механічная каробка перадач
  • Аўтаматычная каробка перадач
  • Счапленне
  • Шасі і хадавая частка
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Электраабсталяванне
  • Вентыляцыя і ацяпленне
  • Кандыцыянер паветра
  • Сістэма круіз-кантролю
  • Абсталяванне і прыборы
HondaBook.ru © 2018–2026 • Мабільная версія • Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Зваротная сувязь • Інфармацыя кіроўцу • Пошукавая сістэма • У закладкі
Акорд 3 (1985-1989) • Акорд 6 (1997-2002) • Цывік 3 і 4 (1983-1991) • Цывік 5 і 6 (1991-2000) • Цывік 6 (1995-2000) • Цывік 7 (2000-2005) • Цывік 8 (2005-2011) • Фіт 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Авансір 1 (1999-2003) •
 
Для карэктнай працы сайта выкарыстоўваюцца кукі. Націскаючы "ОК", вы даяце згоду.