Преди да започнете да диагностицирате повреда на която и да е верига, проверете състоянието на предпазителите и прекъсвачите, които я защитават (ако последните са осигурени). Уверете се, че батерията е напълно заредена и проверете качеството на контактните връзки на проводниците, идващи от нейните клеми (вижте глава Рутинна поддръжка).
Когато търсите повреда на конкретна верига, преди всичко проверете и качеството на контактните връзки на нейното електрическо окабеляване. Когато изключвате електрическите конектори, опитайте се да дърпате само за техните корпуси и никога за кабелния сноп.
Списък на съкращенията, използвани в диаграмите
| Латински | |
| A/C | Климатик |
| A/T | Автоматична скоростна кутия |
| ABS | Антиблокираща система |
| ACC | Позиция на ключа за запалване, когато е паркиран с включени инструменти |
| ATP | Позиция на селектора A/N |
| BKSW | D/изкл стоп светлини |
| CKF | Сензор за колебания на коляновия вал |
| CKP | (Сензор) за положението на коляновия вал |
| CVT | Безстепенно AT (тип променлива скорост) |
| CYP | Сензор за положение на буталото |
| DIM | Контролер на светлината |
| DLC | Диагностичен конектор |
| DRL | Дневни светлини |
| ECA | Електронно управление |
| ECT | Сензор за температура на охлаждащата течност на двигателя |
| ECU | Електронен блок за управление |
| EGR | Система за рециркулация на отработените газове |
| ELD | Детектор за контрол на електрическия товар |
| EVAP | Система за възстановяване на мъгла от изпаряване на гориво |
| FR signal | Сигнал на реле за повреда |
| GND | Тегло |
| IAC | (Клапан) за стабилизиране на скоростта на празен ход |
| IAT | (Сензор) температура на входящия въздух |
| ICM | Модул за управление на запалването |
| IGN | Запалване |
| IND | Контролна лампа |
| LOCK | Позиция на ключа за запалване, която заключва волана |
| LS | Линеен електромагнит |
| MAP | (Сензор) абсолютно налягане във всмукателния колектор |
| M/T | Ръчна скоростна кутия |
| MIL | Светлинен индикатор за повреда |
| No | № |
| O2S | Сензор за кислород |
| OR | или |
| PAS | Серво управление |
| PWR | Хранене |
| RPM | Обороти в минута |
| RUN | Позиция на ключа за запалване при работещ двигател |
| SCS | Електромагнитен клапан за управление на входящия въздух |
| SLU/SIL | Система за заключване на предавките |
| SRS | Допълнителна система за сигурност (въздушни възглавници) |
| START | Позиция на ключа за запалване при стартиране на двигателя |
| TDC | ГМТ |
| TPS | Сензор/превключвател за положение на дросела |
| VCC | Вискозен съединител на преобразувателя на въртене |
| VREF | Референтно напрежение (eSA генерира напрежение) |
| VSS | Сензор/сигнал за скоростта на автомобила |
| W/ | c... |
| W/O | без... |
| CX, DX, EX, HX, LX, MX, VX, SI | Кодове на моделно оборудване |
| Руснаци | |
| AT | Автоматична скоростна кутия |
| ГМТ | Горна мъртва точка |
| Ангренажен ремък | Газоразпределителен механизъм |
| D/V и D/Switch | Сензорен превключвател |
| К/В | Климатик |
| К/П | Превключващ вентил |
| М/изкл. | Микро превключвател |
| П/П | Полупроводник |
| Ръчна скоростна кутия | Ръчна скоростна кутия |
| E/M и E/магн. | Електромагнитна |
| Електрически двигател | Електрически двигател |
Цветови кодове на изолацията на електрическите кабели
| Код | Цвят |
| BLK | Черен |
| BLU | Синьо |
| BRN | Кафяво |
| GRN | Зелено |
| GRY | Сив |
| NCA | Всякакви |
| ORG | Портокал |
| PNK | Розово |
| PRL | Лилаво |
| RED | Червено |
| VIO | Виолетово |
| WHT | Бяло |
| YEL | Жълто |
| TAN | Златен |
Текстът може да бъде намерен на уебсайта www.hondabook.ru