Mielőtt elkezdené bármely áramkör meghibásodásának diagnosztizálását, ellenőrizze az azt védő biztosítékok és megszakítók állapotát (ha ez utóbbiak biztosítottak). Győződjön meg arról, hogy az akkumulátor teljesen fel van töltve, és ellenőrizze a kapcsairól érkező vezetékek érintkezési csatlakozásainak minőségét (lásd a fejezetet Szokásos karbantartás).
Egy adott áramkör meghibásodásának keresésekor először is ellenőrizze az elektromos vezetékek érintkezőinek minőségét. Az elektromos csatlakozók leválasztásakor próbáljon csak a házuknál fogva húzni, soha ne a kábelkötegnél fogva.
A diagramokban használt rövidítések listája
| Latin | |
| A/C | Légkondicionáló |
| A/T | Automata sebességváltó |
| ABS | Blokkolásgátló fékrendszer |
| ACC | A gyújtáskapcsoló helyzete, amikor bekapcsolt műszerekkel parkol |
| ATP | A/N választó pozíció |
| BKSW | Kalapot emel féklámpák |
| CKF | Főtengely ingadozás érzékelő |
| CKP | (Érzékelő) a főtengely helyzetének |
| CVT | Folyamatosan változó AT (változó sebességű típus) |
| CYP | Dugattyú helyzetérzékelő |
| DIM | Fényvezérlő |
| DLC | Diagnosztikai csatlakozó |
| DRL | Nappali menetlámpák |
| ECA | Elektronikus vezérlőegység |
| ECT | Motor hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő |
| ECU | Elektronikus vezérlőegység |
| EGR | Kipufogógáz-visszavezető rendszer |
| ELD | Elektromos terhelésszabályozó érzékelő |
| EVAP | Üzemanyag-párolgó köd visszanyerő rendszer |
| FR signal | Hibarelé jel |
| GND | Súly |
| IAC | (szelep) az alapjárati fordulatszám stabilizálására |
| IAT | (Érzékelő) beszívott levegő hőmérséklete |
| ICM | Gyújtásvezérlő modul |
| IGN | Gyújtás |
| IND | Ellenőrző lámpa |
| LOCK | A gyújtáskapcsoló állása, amely rögzíti a kormánykereket |
| LS | Lineáris elektromágnes |
| MAP | (Érzékelő) abszolút nyomás a szívócsőben |
| M/T | Manuális váltó |
| MIL | Hibajelző lámpa |
| No | № |
| O2S | Oxigén érzékelő |
| OR | vagy |
| PAS | Szervokormány |
| PWR | Táplálás |
| RPM | Percenkénti fordulatszám |
| RUN | A gyújtáskapcsoló helyzete járó motor mellett |
| SCS | Levegőbeszívó vezérlő mágnesszelep |
| SLU/SIL | Sebességváltó zárrendszer |
| SRS | Kiegészítő biztonsági rendszer (légzsákok) |
| START | A gyújtáskapcsoló helyzete a motor indításakor |
| TDC | TDC |
| TPS | Fojtószelep helyzet érzékelő/kapcsoló |
| VCC | A forgásváltó viszkózus csatolása |
| VREF | Referencia feszültség (eSA által generált feszültség) |
| VSS | Járműsebesség-érzékelő/jel |
| W/ | c... |
| W/O | anélkül... |
| CX, DX, EX, HX, LX, MX, VX, SI | Modellfelszerelés kódok |
| Oroszok | |
| AT | Automata sebességváltó |
| TDC | Felső holtpont |
| Vezérműszíj | Gázelosztó mechanizmus |
| D/V és D/Switch | Érzékelő kapcsoló |
| K/V | Légkondicionáló |
| K/P | Kapcsolószelep |
| M/off. | Mikro kapcsoló |
| P/P | Félvezető |
| Kézi sebességváltó | Manuális váltó |
| E/M és E/magn. | Elektromágneses |
| Elektromos motor | Elektromos motor |
Elektromos vezetékek szigetelésének színkódjai
| Kód | Szín |
| BLK | Fekete |
| BLU | Kék |
| BRN | Barna |
| GRN | Zöld |
| GRY | Szürke |
| NCA | Bármilyen |
| ORG | Narancs |
| PNK | Rózsaszín |
| PRL | Lila |
| RED | Piros |
| VIO | Ibolya |
| WHT | Fehér |
| YEL | Sárga |
| TAN | Aranysárga |
A teljes szöveg elérhető a portálon HondaBook.ru