Поради сложността на работата и необходимостта от използване на специално оборудване, най-добре би било да поверите поддръжката на клапаните, техните направляващи втулки и седалки на персонала на сервизния център.
Собственикът на автомобила може сам да извърши такива процедури като разглобяване на главата, първоначално почистване и проверка на състоянието на компонентите на клапанния механизъм. След това главата трябва да бъде сглобена и доставена в сервиз за професионално обслужване. Това обикновено дава доста ясна представа за обхвата на работата, която трябва да се извърши, и може да бъде изготвен груб списък на необходимите компоненти за подмяна.
Специалистите в сервиза ще демонтират клапаните и пружините на клапаните от главата и ще извършат необходимите ремонти или подмяна на износени компоненти (клапани, техните легла, направляващи втулки, пружини, фиксатори на пружини и държачи на ключалки). Маслените семеринги трябва да се сменят. След като компонентите са сглобени, височината на монтаж на пружината на клапана ще бъде проверена. Ако е необходимо, специалистите ще набраздят главата, за да възстановят гладкостта на съединителната й повърхност.
След завършване на професионален ремонт на главата, тя обикновено е в същото състояние като нова. Преди да го монтирате на двигателя, отделете време, за да почистите старателно главата отново, като премахнете напълно металните стърготини, следите от абразив и други малки индустриални отпадъци от всичките й кухини и канали. Продухайте всички канали и дупки със сгъстен въздух (не забравяйте да носите предпазни очила).
Поддръжка на клапани (Honda Accord 6)
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Тази информация е проверена: Тимофей Горячев
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още
- Обща информация
- Въведение в ръководството
- Ръководство на потребителя
- Поддръжка
- Силов агрегат
- Четирицилиндрови двигатели
- Шестцилиндрови двигатели
- Основен ремонт на двигателя
- Охладителна система
- Нагревател и климатик
- Горивна и изпускателни системи
- Електрическа система
- Управление на двигателя
- Предаване
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Съединител и задвижващи валове
- Шаси и ходова част
- Спирачна система
- Окачване на автомобил
- Кормилно управление
- Каросерия и интериор
- Екстериор (външни елементи)
- Интериор (вътрешни елементи)
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Електрически схеми
- Обща информация
- Поддръжка
- Силов агрегат
- Регулиране на двигателя
- Ремонт на двигател
- Електрика на двигателя
- Контрол на емисиите
- Управление на двигателя
- Електронно впръскване
- Програмируемо впръскване
- Схема на емисионната система
- Горивна система
- Контрол на обратната връзка
- Предаване
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Съединител
- Шаси и ходова част
- Предно окачване
- Задно окачване
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Електрическо оборудване
- Вентилация и отопление
- Климатична система
- Круиз контрол
- Оборудване и инструменти
