Поради сложността на работата и необходимостта от използване на специално оборудване, най-добре би било да поверите поддръжката на клапаните, техните направляващи втулки и седалки на персонала на сервизния център.
Собственикът на автомобила може сам да извърши такива процедури като разглобяване на главата, първоначално почистване и проверка на състоянието на компонентите на клапанния механизъм. След това главата трябва да бъде сглобена и доставена в сервиз за професионално обслужване. Това обикновено дава доста ясна представа за обхвата на работата, която трябва да се извърши, и може да бъде изготвен груб списък на необходимите компоненти за подмяна.
Специалистите в сервиза ще демонтират клапаните и пружините на клапаните от главата и ще извършат необходимите ремонти или подмяна на износени компоненти (клапани, техните легла, направляващи втулки, пружини, фиксатори на пружини и държачи на ключалки). Маслените семеринги трябва да се сменят. След като компонентите са сглобени, височината на монтаж на пружината на клапана ще бъде проверена. Ако е необходимо, специалистите ще набраздят главата, за да възстановят гладкостта на съединителната й повърхност.
След завършване на професионален ремонт на главата, тя обикновено е в същото състояние като нова. Преди да го монтирате на двигателя, отделете време, за да почистите старателно главата отново, като премахнете напълно металните стърготини, следите от абразив и други малки индустриални отпадъци от всичките й кухини и канали. Продухайте всички канали и дупки със сгъстен въздух (не забравяйте да носите предпазни очила).