Зняття
1. Підприємте автомобіль і встановіть його на підпорки. Зніміть коробку передач (див. розділ Коробка перемикання передач).
2. На моделях з РКПП зніміть складання зчеплення (див. розділ Зчеплення та приводні вали). Відразу ж перевірте стан компонентів зчеплення та напрямного підшипника.
3. Викрутіть болти кріплення маховика/привідного диска до колінчастого валу. Якщо в процесі ослаблення болтів вал починає прокручуватися, зніміть стартер (див. розділ Електроустаткування двигуна) і заклиньте викрутку між зубцями вінця маховика (РКПП), або просмикніть довгу вибивання в один з отворів приводного диска, уперши її в виступ на блоці (АТ).
4. Зніміть маховик/привідний диск з колінчастого валу.
Примітка. Вага складання маховика / приводного диска дуже значний, - розумно буде вдатися до допомоги асистента. Надягніть робочі рукавички, щоб не порізати руки про гострі краї зубців вінця складання.
5. Ретельно протріть маховик змоченим в ацетоні ганчіркою, повністю видаливши з нього сліди олії та мастила. Перевірте робочу поверхню маховика на наявність тріщин, борозен, залишених головками заклепок фрикційного диска зчеплення, слідів перегріву та задир. Дрібні дефекти можуть бути усунені за допомогою дрібнозернистого наждакового паперу. Перевірте зубчастий вінець на наявність тріщин та сколів зубів. Покладіть маховик на пласку поверхню з метою оцінки його площинності (скористайтеся вимірювачем площинності). У разі потреби віддайте складання в проточку.
6. Протріть поверхню маховика/привідного диска, що сполучаються, і колінчастого валу. Якщо мають місце ознаки витоків масла через задній сальник колінчастого валу, здійсніть його заміну (див. Розділ Заміна заднього сальника колінчастого валу).
Встановлення
1. Встановіть маховик/привідний диск на колінчастий вал.
Примітка. На деяких двигунах передбачений напрямний штифт, або отвори кріплення розташовані асиметрично, що гарантує однозначність посадки складання. Перед тим як повертати кріпильні болти, змастіть їх різьбову частину фіксуючим герметиком.
2. Заблокувавши маховик/привідний диск від провертання (див. параграф 3), затягніть кріпильні болти з необхідним зусиллям у діагональному порядку.
3. Подальша установка проводиться у порядку, зворотному порядку демонтажу компонентів.