Sadržaj: Uklanjanje ⇊ Montaža ⇊
Uklanjanje
1. Odvojite negativni kabel od akumulatora.
Pažnja! Ako je stereo sustav vašeg automobila opremljen sigurnosnim kodom, provjerite imate li ispravnu kombinaciju za aktiviranje audio sustava prije odspajanja akumulatora!
2. Označite žice i crijeva i odvojite ih od razdjelnika.
3. Pronađite konveksnu oznaku (u obliku broja ili slova) na poklopcu razdjelnika koja označava mjesto BB terminala žice svjećice prvog cilindra. Ako poklopac nije opremljen ovakvom oznakom, pronađite terminal hodajući do njega duž žice od svjećice prvog cilindra i sami stavite odgovarajuću oznaku.
4. Skinite poklopac s razdjelnika (pogledajte Poglavlje Postavke i redovno održavanje) i okrenite koljenasto vratilo tako da klizač okrene vrh prema položaju priključka žice svjećice prvog cilindra na poklopcu (pogledajte opis postupka za dovođenje motora u položaj TDC u poglavlju Motor).
5. Nanesite orijentacijsku oznaku na rub tijela razdjelnika, točno nasuprot izljevu klizača, paralelno s osi potonjeg (ako klizač ima više izljeva, odaberite središnji). Također označite položaj za sjedenje baze razdjelnika motora.
![]() |
![]() |
6. Otpustite stezne vijke(-e) i uklonite razdjelnik iz motora tako da ga povučete ravno prema gore.
Pažnja! Kako biste izbjegli smanjenje napora potrebnog za postavljanje vremenskih oznaka na nulu, nemojte dopustiti da se radilica okreće nakon uklanjanja razdjelnika paljenja s motora!
Montaža
Bilješka. Ako je koljenasto vratilo bilo dopušteno da se okreće dok je razdjelnik paljenja uklonjen iz motora, motor treba dovesti u TDC položaj prvog cilindra (pogledajte odgovarajući odjeljak poglavlja Motor) i kod ugradnje razdjelnika postići odgovarajući položaj njegovog klizača.
1. Postavite novi O-prsten na tijelo razdjelnika.
2. Pažljivo umetnite razdjelnik u prihvatnu utičnicu u glavi cilindra. Osigurajte poravnanje oznaka za slijetanje napravljenih tijekom demontaže.
Bilješka. Izbočine na kraju osovine razdjelnika i odgovarajući utori na kraju bregaste osovine imaju asimetričan raspored, što eliminira mogućnost ugradnje razdjelnika s rotacijom od 180°.
3. Ako ne možete do kraja namjestiti razdjelnik, prije svega provjerite jesu li oznake za sjedenje ispravno poravnate, zatim provjerite je li klizač okrenut vrhom točno prema oznaci na rubu tijela.
4. Lagano zavrnite stezne vijke.
5. Izvršite daljnju montažu obrnutim redoslijedom od rastavljanja. Provjerite vrijeme paljenja, zatim čvrsto zategnite vijke stezaljke razdjelnika na motor.
[Tekst se može pronaći na web stranici: HONDABOOK]


