- Ръчна: 3.9л
- CVT: 4.1л
- Обем на резервоара: 0,4 л
Забележка:
- Проверете всички маркучи за охлаждаща течност за повреди, течове или повреда и ги сменете, ако е необходимо.
- Проверете всички скоби за маркучи и ги затегнете, ако е необходимо.
- При повторно сглобяване монтирайте нови О-пръстени.
1. РАДИАТОР
Пълнене с охлаждаща течност и обезвъздушаване (виж по-долу). Тест за течове (виж по-долу)
Проверете заварките и шевовете за течове.
Издухайте всички замърсявания между ребрата на сърцевината на радиатора със сгъстен въздух. Ако радиаторът е запушен с насекоми и др., измийте ги с вода под лек натиск.
2. КАПАК НА РАДИАТОРА. Тест под налягане.
3. 6x1,00 mm, 9,8 Nm (1,0 kgf/m)
4. ГОРНА СКОБА И ВЪЗГЛАВНИЦА
5. 6x1,0 mm, 7 Nm (0,7 kgf/m)
6. РЕЗЕРВОАР ЗА ОХЛАЖДАЩА ТЕЧНОСТ
7. ДОЛНА ВЪЗГЛАВНИЦА
8. O-RING, Сменете.
9. ДРЕНАЖНА ТАПА
10. МАРКУЧ ЗА ОХЛАДИТЕЛНА ТЕЧНОСТ.
11. ДОЛЕН МАРКУЧ НА РАДИАТОРА
12. КОКУВАН ВЕНТИЛАТОР НА РАДИАТОРА
13. МОТОР НА ЕЛЕКТРИЧЕСКИ ВЕНТИЛАТОР
14. 6x1.0 mm, 7 Nm (0.7 kgf/m)
15. ВЕНТИЛАТОР НА РАДИАТОРА
16. 5,4 Nm (0,55 kgf/m)
17. ГОРЕН МАРКУЧ НА РАДИАТОРА
Връзки за маркучи на двигателя
1. БАЙПАСЕН МАРКУЧ ЗА ВОДА
2. ВЕНТИЛ ЗА КОНТРОЛ НА ВЪЗДУХА НА ПРАЗЕН ХОД (IAC)
3. КОРПУС НА ТЕРМОСТАТА
4. КЛАПАН НА НАГРЯВАНЕТО
5. МАРКУЧИ ЗА ОТОПЛЕНИЕ
6. O-RING, Сменете.
7. СЪВЪРЗВАЩА ТРЪБА
8. O-RING, Сменете.