Примечание. Стандартное напряжение аккумулятора 12 V.
Разъем «мама» со стороны жгута
| № контакта | Цвет провода | Название контакта | Описание | Сигнал |
| 1 | Белый с черной полоской | LSA- (сторона - электроклапана А регулирования давления в АКП) | Заземление для электроклапана А регулирования давления в АКП | |
| 2 | Зеленый | SHC (электроклапан С переключения передач) | Включается электроклапан С переключения передач | Двигатель работает в нейтральном положении или в положении D, М (на 1-ой, 3-ей, 5-ой передачах): напряжение аккумулятора Двигатель работает в положении Park, R или в положении D, М (на 2-ой, 4-ой передачах): около 0 V |
| 3 | Желтый | SHE (электроклапан Е переключения передач) | Включается электроклапан Е переключения передач | Двигатель работает в положении Park, R: напряжение аккумулятора Двигатель работает в нейтральном положении или в положении D, М (на 1-ой, 2-ой, 3-ей, 4-ой, 5-ой передачах): около 0 V |
| 4 | Зеленый с белой полоской | SHB (электроклапан В переключения передач) | Включается электроклапан В переключения передач | Двигатель работает в положении Park, R, Neutral или в положении D, М (на 1-ой, 2-ой передачах): напряжение аккумулятора Двигатель работает в положении D, М (на 3-ей, 4-ой, 5-ой передачах): около 0V |
| 6 | Синий с черной полоской | SHA (электроклапан А переключения передач) | Включается электроклапан А переключения передач | Двигатель работает в положении R или в положении D, М (на 1-ой, 4-ой, 5-ой передачах): напряжение аккумулятора Двигатель работает в положении Park, Neutral или в положении D, М (на 2-ой, 3-ей передачах): около 0 V |
| 7 | Белый с красной полоской | NM (датчик оборотов вторичного вала) | Обнаруживаются сигналы датчика оборотов вторичного вала | Двигатель работает: импульсы |
| 8 | Черный с красной полоской | LSB-(сторона - электроклапана В регулирования давления в АКП) | Заземление д ля электроклапана В регулирования давления в АКП | |
| 10 | Синий с белой полоской | OP3SW (выключатель давления масла 3-ей передачи) | Обнаруживается выключатель давления масла 3-ей передачи | Ключ зажигания в положении ON (II): около 5 V Двигатель работает на 3-ей передаче: около 0 V |
| 11 | Зеленый с красной полоской | АТР2 (2-ое положение переключателя диапазонов коробки передач) | Обнаруживается сигнал 2-ого положения переключателя диапазонов коробки передач | Во 2-ом положении: около 0 V Во всех других положениях: напряжение аккумулятора |
| 12 | Красный с белой полоской | ATPRVS (положение R переключателя диапазонов коробки передач) | Обнаруживается сигнал положения R переключателя диапазонов коробки передач | В положении R: около 0 V Во всех других положениях: около 5 V или напряжение аккумулятора |
| 13 | Синий с красной полоской | OP2SW (выключатель давления масла 2-ой передачи) | Обнаруживается выключатель давления масла 2-ой передачи | Ключ зажигания в положении ON (II): около 5 V Двигатель работает на 2-ой передаче: около 0 V |
| 14 | Красный с желтой полоской | ATFT (датчик температуры ATF) | Обнаруживается сигнал датчика температуры ATF | Ключ зажигания в положении ON (II): около 0,1-4,2 V (в зависимости от температуры ATF) |
| 15 | Синий | NC (датчик оборотов промежуточного вала) | Обнаруживается сигналы датчика оборотов промежуточного вала | Ключ зажигания в положении ON (II) и передние колеса вращаются: импульсы |
| 16 | Белый с синей полоской | LSC-(сторона - электроклапана С регулирования давления в АКП) | Заземление для электроклапана С регулирования давления в АКП | Ключ зажигания в положении ON (II): в зависимости от режима |
| 19 | Коричневый | АТР1 (1-ое положение переключателя диапазонов коробки передач) | Обнаруживается сигнал 1-ого положения переключателя диапазонов коробки передач | В 1-ом положении: около 0 V Во всех других положениях: напряжение аккумулятора |
* 1: модели с АКП
*2: модели с МКП
*3: модели с нейтрализатором TWC
*4: модели KG, KS, KE, KR, KU, KZ, FO, KQ, КК, КМ
*5: модели KG, KS, KE, KR, KU (Гонконг)
*6: модели KG, KS, KE, KR, KU, KZ, FO, KQ
*7: модели KG, KS, KE, KR, KU, KN, КН, КY, KZ, FO, KQ, КК, КМ
*8: за исключением моделей KG, KS, KE, KR, KU, KN, КН, КХ KZ, FO, KQ, КК, КМ
*9: за исключением моделей с нейтрализатором TWC
*10: модели с круиз-контролем