(сваких 4 800 км [3 000 миља] или свака три месеца)
За разлику од конвенционалног управљачког механизма, серво-помоћни мењач користи течност коју треба заменити током времена.
На моделима са 4 цилиндра, резервоар хидрауличне течности пумпе управљача налази се на унутрашњој плочи блатобрана лука левог предњег точка, тј. у предњем левом углу моторног простора. На моделима опремљеним V6 мотором, резервоар има положај огледала у односу на горе наведени положај, тј. уграђен у предњи десни угао моторног простора.
За проверу нивоа хидрауличке течности, предњи точкови возила морају бити у правој линији. Када је мотор искључен, као и течност хидрауличног управљача мора бити хладна.
Зидови ПАС резервоара на свим моделима су направљени од провидног материјала, што вам омогућава да проверите ниво течности без скидања поклопца. Уверите се да је ниво течности стално између горње и доње ознаке на зидовима резервоара. Ако је потребно, течност се додаје у резервоар кроз врат другог помоћу левка. Користите само хидрауличну течност препорученог квалитета.
Ако ниво течности треба редовно и често да се подешава, проверите пумпу управљача, кућиште зупчаника и све хидрауличне водове ПАС система и њихове прикључке да ли има знакова цурења.