Забележка. Когато компресирате пружината на окачването, използвайте наличен в търговската мрежа пружинен компресор (Branick MST-580A или модел 7200 или еквивалентен). Следвайте препоръките на производителя.
Оттегляне
1. Повдигнете предната част на автомобила и монтирайте предпазни опори на подходящите места.
2. Свалете предните колела.
3. Разкачете връзката на стабилизатора A от амортисьора B.
4. Свалете скобите на сензора за скорост на колелото C и скобата на спирачния маркуч D от амортисьора. Не изключвайте конектора на сензора за скорост на колелото.
5. Свалете болтовете А на амортисьора и фланцевите гайки B от амортисьора C.
6. Отстранете капачка A и капачка B.
7. Отстранете трите фланцови гайки C от горната част на амортисьора.
Забележка. Пружините на лявата и дясната амортисьори са различни една от друга. Преди да продължите, маркирайте пружините L и R.
Внимавайте да не повредите корпуса.
8. Свалете амортисьора A.
Разглобяване и проверка
1. Натиснете пружината на амортисьора, след това отстранете самозаключващата гайка A, като държите амортисьорния прът B с шестостенен ключ C. Не натискайте пружината повече, отколкото е необходимо, за да премахнете гайката.
2. Освободете налягането върху пружинния компресор и след това разглобете амортисьора, както е показано на фигурата (разглобен).
3. Сглобете отново всички части с изключение на горната пружина, твърдия ограничител и амортисьорната пружина.
4. Стиснете с ръце блока на амортисьора и проверете работата му при пълен ход при компресиране и разтягане. След спиране на компресията амортисьорът трябва да се разширява равномерно и плавно. Ако това не стане, амортисьорът изпуска газ и трябва да бъде сменен.
5. По време на тази проверка се уверете, че няма изтичане на работната течност, външни звуци и задръствания.
Сглобяване
1. Монтирайте пружина A върху опорния лагер на амортисьора B, като подравните издатината C.
2. Натиснете пружината на окачването.
3. Монтирайте всички части, с изключение на самозатягащата се гайка, върху амортисьорния блок A, като се позовавате на разглобения чертеж на стойката.
4. Подравнете долния край на пружината със стъпаловидна част на долната опора на пружината.
5. Подравнете ъгъла на скобата на амортисьора A и основата на амортисьора B, така че маркировката C да сочи навън.
6. Монтирайте нова самозаключваща се гайка A.
7. Затегнете самозатягащата се гайка с препоръчания въртящ момент, като държите амортисьорния прът B с шестостенен ключ C.
Инсталиране
1. Монтирайте амортисьора A в корпуса.
2. Монтирайте нови фланцови болтове A, като ги затегнете леко.
Забележка. Затегнете гайките на фланците с препоръчания въртящ момент, след което поставете капачка B и капачка C.
3. Монтирайте нови болтове за закрепване на амортисьора A и нови фланцеви гайки B на амортисьора C.
4. Монтирайте лоста A на стабилизатора на амортисьора, без да го затягате.
Забележка. Използвайте нова фланцова гайка.
5. Монтирайте скоба B на снопа A на сензора за скорост на колелото и скобата на спирачния маркуч C към амортисьора D.
6. Повдигнете предното окачване с крик, така че да понесе тежестта на автомобила.
7. Затегнете монтажните болтове на амортисьора с препоръчания въртящ момент.
8. Затегнете гайките на горния фланец на амортисьора и гайката на фланеца на връзката на стабилизатора с препоръчания въртящ момент.
9. Поставете капачката и капачката.
10. Монтирайте предните колела.
11. Проверете центровката на колелата и коригирайте, ако е необходимо.