Якщо рівень охолоджувальної рідини опустився до мітки «MIN» або нижче, долийте рідину, що охолоджує, і доведіть її рівень до верхньої мітки «МАХ». Перевірте наявність слідів витоку охолоджувальної рідини із системи охолодження двигуна.
Використовуйте тільки всесезонну охолоджувальну рідину Honda All Seas «ON» Antifreeze/Coolant Type 2. Дана охолоджувальна рідина є сумішшю в рівних пропорціях антифризу і води. Заборонено доливати в систему охолодження нерозбавлений антифриз чи просту воду.
Невідповідний антифриз може спричинити корозійні руйнування численних деталей системи охолодження, виготовлених з алюмінієвого сплаву. Деякі марки антифризу, що зустрічаються на ринку, незважаючи на твердження фірм-виробників про нейтральність цих продуктів до алюмінію, не забезпечують належного антикорозійного захисту алюмінієвих деталей.
Увага! Небезпечно знімати кришку розширювального бачка, якщо двигун ще не охолонув. Це може призвести до сильних опіків бризками гарячої охолоджувальної рідини або парою.
З міркувань безпеки не знімайте кришку розширювального бачка, поки двигун і радіатор не охолонуть.
Переконайтеся, що двигун і радіатор охолонули.
Поверніть кришку розширювального бачка проти годинникової стрілки на 1/8 оберту. При цьому тиск у системі охолодження двигуна знизиться до атмосферного.
Натисніть на кришку зверху та додатково поверніть її проти годинникової стрілки. Потім зніміть кришку з розширювального бака.
Рівень охолоджуючої рідини в радіаторі має бути врівень з міткою «МАХ» на стінці бачка. При необхідності долийте в радіатор рідину, що охолоджує.
Доливайте рідину, що охолоджує, повільно і обережно, намагаючись не розлити її. Підтікання рідини негайно зітріть, оскільки вона може пошкодити компоненти, що знаходяться в моторному відсіку
Встановіть кришку розширювального бачка. Поверніть її за годинниковою стрілкою до упору.
Не додавайте в охолоджувальну рідину додаткові інгібітори корозії або інші присадки. Ці продукти можуть вступити в реакцію з охолоджувальною рідиною або виявитися агресивними щодо матеріалів, з яких виготовлені деталі двигуна або радіатор.