Примітка: перевірте запобіжники №11 (30 А) (монтажний блок у моторному відсіку) та №14 (10 А) (монтажний блок у салоні).
1. Оберніть кінець щупа (А) вольтметра фольгою (В).
2. Переведіть замок запалювання у положення "ON".
3. Увімкніть обігрівач заднього скла.
4. Підключіть вольтметр, як показано на малюнку, переконайтеся, що вольтметр показує напругу акумуляторної батареї.
Якщо напруга відсутня або значно відрізняється від напруги акумулятора, перевірте такі компоненти:
- реле обігрівача заднього скла;
- котушку антени;
- вимикач обігрівача заднього скла;
- проводку.
Якщо вольтметр показує напругу акумулятора, але система не працює, продовжіть перевірку.
5. Під'єднайте негативний щуп вольтметра в місці, вказаному на малюнку, а позитивний по черзі приєднуйте до середини кожного дроту. Переконайтеся, що вольтметр показує приблизно 6 ст.
Якщо напруга відповідає опису, система справна.
Якщо опір не відповідає опису, відремонтуйте дроти обігрівача.
Якщо напруга значно більше 6, то провід пошкоджений між серединою і "-" стороною.
Якщо напруга значно менше 6, то провід пошкоджений між серединою і "+" стороною.
Розташування компонентів обігрівача заднього скла (седан). 1 - вимикач обігрівача заднього скла; 2 - реле обігрівача заднього скла; 3 - обігрівач заднього скла; 4 - котушка антени.
Розташування компонентів обігрівача заднього скла (хетчбек). 1 - обігрівач заднього скла; 2 - перешкододавчий фільтр; 3 - реле обігрівача заднього скла; 4 - обігрівач заднього скла.