Megjegyzés: Ellenőrizze a 11-es biztosítékot (30A) (szerelőblokk a motortérben) és 14. sz. (10 A) (szerelőblokk a kabinban).
1. Tekerje be a voltmérő szonda (A) végét fóliával (B).
2. Fordítsa a gyújtáskapcsolót "ON" állásba.
3. Kapcsolja be a hátsó ablak páramentesítőt.
4. Csatlakoztassa a voltmérőt az ábrán látható módon, győződjön meg arról, hogy a voltmérő mutatja az akkumulátor feszültségét.
Ha nincs feszültség, vagy jelentősen eltér az akkumulátor feszültségétől, ellenőrizze a következő alkatrészeket:
- hátsó ablak jégtelenítő relé;
- antennatekercs;
- hátsó ablak jégtelenítő kapcsoló;
- vezeték.
Ha a voltmérő elemfeszültséget mutat, de a rendszer nem működik, folytassa a tesztelést.
5. Csatlakoztassa a voltmérő negatív szondáját az ábrán látható helyre, a pozitívat pedig csatlakoztassa az egyes vezetékek közepére. Győződjön meg arról, hogy a voltmérő körülbelül 6 V-ot mutat.
Ha a feszültség megfelel a leírásnak, a rendszer rendben van.
Ha az ellenállás nem felel meg a leírtaknak, javítsa meg a fűtőszálakat.
Ha a feszültség jelentősen nagyobb, mint 6 V, akkor a vezeték megsérül a középső és a "-" oldal között.
Ha a feszültség lényegesen kisebb, mint 6 V, akkor a vezeték megsérül a közepe és a "+" oldal között.
Hátsó ablak páramentesítő alkatrészeinek elhelyezkedése (szedán). 1 - hátsó ablak fűtés kapcsoló, 2 - hátsó ablak fűtés relé, 3 - hátsó ablak fűtés, 4 - antennatekercs.
Hátsó ablak páramentesítő alkatrészeinek elhelyezkedése (ferdehátú). 1 - hátsó ablak fűtés, 2 - zavarszűrő szűrő, 3 - hátsó ablak fűtés relé, 4 - hátsó ablak fűtés.