У підвісці кожного з передніх коліс використовуються дві кульові опори. Верхня опора посаджена у складання верхнього важеля, нижня закріплена у поворотному кулаку. У підвісці задніх коліс використовується по одній шаровій опорі, кожна з яких встановлена у верхній кінець свого верхнього важеля. На момент складання цього Посібника випуск змінних кульових опор в індивідуальному порядку не налагоджено. У разі виходу опор з ладу заміні підлягає все відповідне складання повністю (верхній важіль, або поворотний кулак).
[Оригінал статті на веб-ресурсі «HondaBook.ru»]
Заміна кульових опор (Honda Accord 6)
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Ця інформація була перевірена: Тимофій Горячев
Зняття та встановлення верхнього важеля керування передньої підвіски
Зняття та встановлення нижнього важеля керування передньої підвіски
Зняття та встановлення штанги передньої підвіски, що штовхає
Зняття та встановлення переднього стабілізатора поперечної стійкості
Зняття та встановлення складання передньої маточини з колісним підшипником
Зняття та встановлення нижнього важеля керування передньої підвіски
Зняття та встановлення штанги передньої підвіски, що штовхає
Зняття та встановлення переднього стабілізатора поперечної стійкості
Зняття та встановлення складання передньої маточини з колісним підшипником
Зняття та встановлення складання заднього амортизатора з гвинтовою пружиною
Зняття та встановлення ступичного складання заднього колеса
Зняття та встановлення складання задньої маточини з колісним підшипником
Зняття та встановлення штанги заднього стабілізатора поперечної стійкості
Зняття та встановлення важелів задньої підвіски
Зняття та встановлення ступичного складання заднього колеса
Зняття та встановлення складання задньої маточини з колісним підшипником
Зняття та встановлення штанги заднього стабілізатора поперечної стійкості
Зняття та встановлення важелів задньої підвіски
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає
- Загальна інформація
- Введення в керівництво
- Посібник з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Чотирициліндрові двигуни
- Шестициліндрові двигуни
- Капремонт двигунів
- Система охолодження
- Обігрівач та кондиціонер
- Системи живлення та випуску
- Електроустаткування двигуна
- Управління двигуном
- Трансмісія
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Зчеплення та приводні вали
- Шасі та ходова частина
- Тормозна система
- Підвіска автомобіля
- Рульове управління
- Кузов та салон
- Екстер'єр (зовнішні елементи)
- Інтер'єр (внутрішні елементи)
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Регулювання двигуна
- Ремонт двигуна
- Електрика двигуна
- Управління емісією
- Управління двигуном (карб.)
- Електронний упорскування
- Програмоване упорскування
- Схематика системи емісії
- Паливна система
- Управління зворотним зв'язком
- Трансмісія
- Механічна коробка передач
- Автоматична коробка передач
- Зчеплення
- Шасі та ходова частина
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Рульове управління
- Тормозна система
- Електроустаткування
- Вентиляція та опалення
- Кондиціонер повітря
- Система круїз-контролю
- Обладнання та прилади