Видалення повітря з гідравлічного тракту системи посилення керма (Honda Civic 6)

1. Після виконання будь-яких процедур, пов'язаних з від'єднанням ліній гідропідсилювача, з гідравлічного тракту PAS необхідно видалити повітря. В іншому випадку ефективність функціонування кермового підсилювача значно знизиться.

2. Поверніть передні колеса автомобіля у прямолінійне положення та перевірте рівень у резервуарі системи PAS. (Див. Главу Поточне обслуговування). У разі потреби здійсніть відповідне коригування (рівень рідини повинен досягати нижньої позначки на стінці резервуару).

3. Запустіть двигун і залиште його працюючим на обертах швидкого холостого ходу. Перевірте рівень рідини в резервуарі PAS ще раз. У разі потреби знову зробіть коригування.

4. Обертанням рульового колеса з боку в бік (без ударів у кінцях ходу) приділіть із системи повітря (слідкуйте, щоб рівень рідини в резервуарі під час прокачування не опускався нижче за допустиму межу).

5. Закінчивши прокачування, поверніть колеса в прямолінійне положення і дайте двигуну попрацювати ще кілька хвилин, потім заглушіть його.

6. Виконайте ходові випробування автомобіля, перевіряючи справність та безшумність функціонування кермової системи.

7. Ще раз перевірте рівень гідравлічної рідини при прогрітому до нормальної робочої температури двигуні (цього разу він має доходити до позначки НОТ на стінці резервуару). У разі потреби зробіть необхідне коригування (див. розділ Поточне обслуговування).