1. A szervokormány vezetékeinek leválasztásával járó műveletek elvégzése után légteleníteni kell a levegőt a PAS hidraulikus köréből. Ellenkező esetben a szervokormány hatékonysága jelentősen csökken.
2. Fordítsa a jármű első kerekeit egyenes helyzetbe, és ellenőrizze a szintet a PAS rendszer tartályában. (Lásd a fejezetet Szokásos karbantartás). Ha szükséges, végezze el a megfelelő beállításokat (a folyadékszintnek el kell érnie a tartály falának alsó jelét).
3. Indítsa be a motort, és hagyja gyors alapjáraton járni. Ismét ellenőrizze a folyadékszintet a PAS tartályban. Ha szükséges, végezze el újra a beállításokat.
4. A kormánykerék egyik oldalról a másikra forgatásával (ütések nélkül az ütés végén) távolítsa el a levegőt a rendszerből (ügyeljen arra, hogy a tartályban lévő folyadék szintje ne essen a megengedett határ alá a szivattyúzás során).
5. Ha a légtelenítés befejeződött, állítsa vissza a kerekeket egyenes helyzetbe, és hagyja járni a motort még néhány percig, majd állítsa le.
6. Végezze el a jármű közúti próbáját, ellenőrizze a kormánymű működőképességét és csendes működését.
7. Ellenőrizze újra a hidraulikafolyadék szintjét normál üzemi hőmérsékletre felmelegedett motornál (ezúttal el kell érnie a NEM jelzést a tartály falán). Ha szükséges, végezze el a szükséges beállításokat (lásd a fejezetet Szokásos karbantartás).
(A szöveg megtalálható a weboldalon: «hondabook.ru»)
Levegő légtelenítése a szervokormány rendszer hidraulikus köréből (Honda Civic 6)
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt az információt ellenőriztük: Timofej Gorjacsov
A kormányszivattyú ki- és beszerelése
A kormánymű ki- és beszerelése
A kormánymű védőburkolatainak cseréje
Rúdvégek eltávolítása és felszerelése
A kormánykerék ki- és beszerelése
A kormánymű ki- és beszerelése
A kormánymű védőburkolatainak cseréje
Rúdvégek eltávolítása és felszerelése
A kormánykerék ki- és beszerelése
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások
- Általános információ
- Műszaki adatok
- Irányító szervek
- Vezetés és karbantartás
- Motor és rendszerek
- Benzinmotorok (L13A)
- Benzinmotorok (R18A)
- Dízelmotorok (N22A)
- Hűtés és kenés (L13A)
- Hűtés és kenés (R18A)
- Hűtés és kenés (N22A)
- Befecskendező rendszer (benzin)
- Befecskendező rendszer (dízel)
- Toxicitáscsökkentő rendszer
- Hibaelhárítás
- Jármű sebességváltó
- Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
- Mechanikus doboz
- Alváz és futómű
- Felfüggesztés és kerekek
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Test és belső
- Külső (külső elemek)
- Ajtók, zárak és ablakok
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Fényszórók és világítás
- Tápegységek
- Elektromos áramkörök
- Általános információk
- Felhasználói kézikönyv
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- D15B és D17A motorok
- K20A motorok
- Nagyobb javítások
- Hűtőrendszer
- Kenőrendszer
- Befecskendező rendszer
- Toxicitáscsökkentő rendszer
- Motor elektromos berendezések
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Kézi sebességváltó
- Automata sebességváltó
- Variátor (CVT)
- Hajtótengelyek
- Alváz és futómű
- Autó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Test és belső
- Külseje (külső elemek)
- Belseje (belső elemek)
- Ajtók, zárak és ablakok
- Fűtés és klíma
- Manuális klíma
- Automata klíma
- Biztonsági rendszer
- Elektromos berendezések
- Berendezések és eszközök
- Fényszórók és világítás
- Ablaktörlők és ablakmosók
- Audio rendszer
- Elektromos diagramok
- Általános információ
- Bevezetés az útmutatóba
- Kézikönyv
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motor az autóban (Civic)
- Motor egy autóban (Integra)
- Motor nagyjavítás
- Hűtés és fűtés
- Erő- és kipufogórendszerek
- Motor elektromos berendezések
- Motorvezérlő rendszerek
- Jármű sebességváltó
- Kézi sebességváltó
- Automata sebességváltó (AT/CVT)
- Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
- Alváz és futómű
- Fékrendszer
- Autó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Test és belső
- Külső (külső elemek)
- Belső (belső elemek)
- Ajtók, zárak és ablakok
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
- Motor és rendszerek
- SOHC motorok
- DOHC motorok
- Motor nagyjavítás
- Hűtő- és kenőrendszer
- Szívó és kipufogó rendszer
- Befecskendező rendszer (SOHC)
- Befecskendező rendszer (DOHC)
- Karburátor
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Kézi sebességváltó S4C
- Kézi sebességváltó S40
- Automatikus átvitel
- Féltengelyek
- Alváz és futómű
- Autó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Test és belső
- Testelemek
- Fűtés és klíma
- Elektromos felszerelés
- Tápegységek
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motor egy autóban
- Motor nagyjavítás
- Hűtőrendszer
- Üzemanyag es kipufogó rendszer
- Motor elektromos berendezések
- Kibocsátáscsökkentő rendszer
- Jármű sebességváltó
- Mechanikus doboz
- Automata doboz
- Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
- Négy kerék meghajtás
- Alváz és futómű
- Fékrendszer
- Autó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Test és belső
- Testelemek
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
