Palivový a výfukový systém automobilu Honda HR-V 1
Vedenie prívodu paliva
Poznámka: Skontrolujte palivové vedenie, hadice a palivový filter, či nie sú poškodené, netesnia alebo nekazia a v prípade potreby ich vymeňte. 1. VYPALOVANIE. Nahradiť. 2. PALIVOVÉ ČERPADLO/SNÍMAČ PALIVA 3. PALIVOVÁ...
Poznámka: Skontrolujte palivové vedenie, hadice a palivový filter, či nie sú poškodené, netesnia alebo nekazia a v prípade potreby ich vymeňte. 1. VYPALOVANIE. Nahradiť. 2. PALIVOVÉ ČERPADLO/SNÍMAČ PALIVA 3. PALIVOVÁ...
Palivové potrubie a rýchlospojky
Prevencia POZOR! Pri práci na palivovom systéme nefajčite. Na pracovisku nevytvárajte iskry ani otvorený oheň. Zostava palivového potrubia/rýchlospojky kombinuje palivové čerpadlo integrované do palivovej nádrže s...
Prevencia POZOR! Pri práci na palivovom systéme nefajčite. Na pracovisku nevytvárajte iskry ani otvorený oheň. Zostava palivového potrubia/rýchlospojky kombinuje palivové čerpadlo integrované do palivovej nádrže s...
Systém prívodu paliva — popis
Palivový systém pozostáva z palivovej nádrže, palivového čerpadla v nádrži, hlavného relé PGM-FI, palivového filtra, regulátora tlaku paliva, vstrekovačov paliva a prívodného a spätného vedenia paliva. Tento systém...
Palivový systém pozostáva z palivovej nádrže, palivového čerpadla v nádrži, hlavného relé PGM-FI, palivového filtra, regulátora tlaku paliva, vstrekovačov paliva a prívodného a spätného vedenia paliva. Tento systém...
Uvoľnenie tlaku v palivovom systéme
Pred odpojením palivových potrubí alebo hadíc uvoľnite tlak v systéme uvoľnením 12 mm banjo skrutky na vrchu palivového filtra. POZOR! Pri práci na palivovom systéme nefajčite. Na pracovisku nevytvárajte iskry ani...
Pred odpojením palivových potrubí alebo hadíc uvoľnite tlak v systéme uvoľnením 12 mm banjo skrutky na vrchu palivového filtra. POZOR! Pri práci na palivovom systéme nefajčite. Na pracovisku nevytvárajte iskry ani...
Kontrola tlaku v palivovom systéme
1. Uvoľnite tlak ( pozri vyššie ). 2. Odstráňte 12 mm banjo skrutku z palivového filtra, pričom filter držte ďalším kľúčom. Naskrutkujte 12 mm adaptér a nasaďte špeciálny nástroj. 1. MANOMETER NA MERANIE TLAKU PALIVA...
1. Uvoľnite tlak ( pozri vyššie ). 2. Odstráňte 12 mm banjo skrutku z palivového filtra, pričom filter držte ďalším kľúčom. Naskrutkujte 12 mm adaptér a nasaďte špeciálny nástroj. 1. MANOMETER NA MERANIE TLAKU PALIVA...
Vstrekovače paliva — popis a overenie
1. telo piestu; 2. filter; 3. cievka elektromagnetu; 4. jadro; 5. piest; 6. rozvod paliva; 7. tesniaci krúžok; 8. sacie potrubie; 9. vstrekovač paliva; 10. dištančný krúžok; 11. O-krúžok Popis Vstrekovače paliva sú...
1. telo piestu; 2. filter; 3. cievka elektromagnetu; 4. jadro; 5. piest; 6. rozvod paliva; 7. tesniaci krúžok; 8. sacie potrubie; 9. vstrekovač paliva; 10. dištančný krúžok; 11. O-krúžok Popis Vstrekovače paliva sú...
Vstrekovače paliva — test
1. Odpojte konektor od vstrekovača paliva a zmerajte odpor medzi 2 svorkami vstrekovača paliva. Odpor by mal byť 12-15 ohmov. Ak odpor nezodpovedá špecifikácii, vymeňte vstrekovač paliva. Ak je odpor v tolerancii,...
1. Odpojte konektor od vstrekovača paliva a zmerajte odpor medzi 2 svorkami vstrekovača paliva. Odpor by mal byť 12-15 ohmov. Ak odpor nezodpovedá špecifikácii, vymeňte vstrekovač paliva. Ak je odpor v tolerancii,...
Vstrekovače paliva — výmena
1,12 Nm (1,2 kgf/m) 2. ROZVOD PALIVA 3. O-KRÚŽOK. Nahradiť 4. VESMÍRNY PRSTEŇ. Nahradiť 5. VSTREKOVAČ PALIVA 6. TESNIACI KRUH. Nahradiť. 7. REGULÁTOR TLAKU PALIVA 8. PODLOŽKA. Nahradiť. 9. HADICA PRÍVODU PALIVA 10....
1,12 Nm (1,2 kgf/m) 2. ROZVOD PALIVA 3. O-KRÚŽOK. Nahradiť 4. VESMÍRNY PRSTEŇ. Nahradiť 5. VSTREKOVAČ PALIVA 6. TESNIACI KRUH. Nahradiť. 7. REGULÁTOR TLAKU PALIVA 8. PODLOŽKA. Nahradiť. 9. HADICA PRÍVODU PALIVA 10....
Regulátor tlaku paliva
Popis Regulátor udržuje konštantný tlak paliva dodávaného do vstrekovačov. Keď rozdiel medzi tlakom paliva a tlakom v potrubí prekročí 290 kPa, membrána sa stlačí nahor a prebytočné palivo sa vypustí späť do palivovej...
Popis Regulátor udržuje konštantný tlak paliva dodávaného do vstrekovačov. Keď rozdiel medzi tlakom paliva a tlakom v potrubí prekročí 290 kPa, membrána sa stlačí nahor a prebytočné palivo sa vypustí späť do palivovej...
Palivový filter — výmena
POZOR! Pri práci na palivovom systéme nefajčite. Na pracovisku nevytvárajte iskry ani otvorený oheň. Pri výmene palivového filtra dodržujte bezpečnú vzdialenosť medzi pólmi akumulátora a náradím. Palivový filter by sa...
POZOR! Pri práci na palivovom systéme nefajčite. Na pracovisku nevytvárajte iskry ani otvorený oheň. Pri výmene palivového filtra dodržujte bezpečnú vzdialenosť medzi pólmi akumulátora a náradím. Palivový filter by sa...
Palivové čerpadlo — test
POZOR! Pri práci na palivovom systéme nefajčite. Na pracovisku nevytvárajte iskry ani otvorený oheň. Ak máte podozrenie, že palivové čerpadlo nefunguje správne, skontrolujte, či funguje; keď otočíte kľúč zapaľovania do...
POZOR! Pri práci na palivovom systéme nefajčite. Na pracovisku nevytvárajte iskry ani otvorený oheň. Ak máte podozrenie, že palivové čerpadlo nefunguje správne, skontrolujte, či funguje; keď otočíte kľúč zapaľovania do...
Palivové čerpadlo — výmena
POZOR! Pri práci na palivovom systéme nefajčite. Na pracovisku nevytvárajte iskry ani otvorený oheň. 1. Uvoľnite tlak paliva ( pozri vyššie ). 2. Odstráňte kontrolný panel z podlahy. 3. Otočte kľúč zapaľovania do polohy...
POZOR! Pri práci na palivovom systéme nefajčite. Na pracovisku nevytvárajte iskry ani otvorený oheň. 1. Uvoľnite tlak paliva ( pozri vyššie ). 2. Odstráňte kontrolný panel z podlahy. 3. Otočte kľúč zapaľovania do polohy...
Ukazovateľ hladiny paliva — testovanie
Poznámka: Pozrite si schému zapojenia indikátora hladiny paliva v kapitole. " Elektrické vybavenie tela ". 1. Pred testovaním skontrolujte poistku INSTRUMENT UGHT (7,5 A) v poistkovej/reléovej skrinke pod prístrojovou...
Poznámka: Pozrite si schému zapojenia indikátora hladiny paliva v kapitole. " Elektrické vybavenie tela ". 1. Pred testovaním skontrolujte poistku INSTRUMENT UGHT (7,5 A) v poistkovej/reléovej skrinke pod prístrojovou...
Snímač palivomera — testovanie
1. Uvoľnite tlak paliva ( pozri vyššie ). 2. Odstráňte kontrolný panel z podlahy. 3. Otočte kľúč zapaľovania do polohy OFF, potom odpojte 5-kolíkový konektor od palivového čerpadla. 4. Odpojte rýchlospojky od palivového...
1. Uvoľnite tlak paliva ( pozri vyššie ). 2. Odstráňte kontrolný panel z podlahy. 3. Otočte kľúč zapaľovania do polohy OFF, potom odpojte 5-kolíkový konektor od palivového čerpadla. 4. Odpojte rýchlospojky od palivového...
Výstražná kontrolka nízkej hladiny paliva
Testovanie výstražných svetiel Poznámka: Pozrite si schému zapojenia indikátora hladiny paliva v kapitole. "Elektrické vybavenie tela ". 1. Pred testovaním skontrolujte poistku SVETLA PRÍSTROJA (7,5 A) v...
Testovanie výstražných svetiel Poznámka: Pozrite si schému zapojenia indikátora hladiny paliva v kapitole. "Elektrické vybavenie tela ". 1. Pred testovaním skontrolujte poistku SVETLA PRÍSTROJA (7,5 A) v...
Zotrvačný spínač (modely KG, KE)
Popis Zotrvačný spínač je bezpečnostné zariadenie, ktoré automaticky preruší prívod paliva v prípade kolízie alebo náhleho nárazu. Vypínač sa nachádza za odkladacou schránkou. Pred opätovným naštartovaním motora po...
Popis Zotrvačný spínač je bezpečnostné zariadenie, ktoré automaticky preruší prívod paliva v prípade kolízie alebo náhleho nárazu. Vypínač sa nachádza za odkladacou schránkou. Pred opätovným naštartovaním motora po...
Hlavné relé PGM-FI — popis a testovanie
Popis Hlavné relé PGM-I v skutočnosti pozostáva z dvoch samostatných relé. Nachádza sa pod palubnou doskou na strane vodiča. Jedno relé sa zopne, keď sa kľúč zapaľovania otočí do polohy ON a dodáva napätie batérie do...
Popis Hlavné relé PGM-I v skutočnosti pozostáva z dvoch samostatných relé. Nachádza sa pod palubnou doskou na strane vodiča. Jedno relé sa zopne, keď sa kľúč zapaľovania otočí do polohy ON a dodáva napätie batérie do...
Palivová nádrž — výmena
1. PALIVOVÉ ČERPADLO 2. PALIVOVÁ NÁDRŽ 3. SPOJOVACIA HADICA PRE PLNENIE 4. PALIVOVÁ DÝCHACIA HADICA 5,22 Nm (2,2 kgf/m) 6.VENTIL 2-CESTNÉHO UHLÍNÉHO FILTRA EVAP 7,22 Nm (2,2 kgf/m) 8. PRVOK ODPRUŽENIA PALIVOVEJ NÁDRŽE...
1. PALIVOVÉ ČERPADLO 2. PALIVOVÁ NÁDRŽ 3. SPOJOVACIA HADICA PRE PLNENIE 4. PALIVOVÁ DÝCHACIA HADICA 5,22 Nm (2,2 kgf/m) 6.VENTIL 2-CESTNÉHO UHLÍNÉHO FILTRA EVAP 7,22 Nm (2,2 kgf/m) 8. PRVOK ODPRUŽENIA PALIVOVEJ NÁDRŽE...
Systém prívodu vzduchu — popis
Systém zabezpečuje prívod vzduchu do motora. Skladá sa z potrubia nasávania vzduchu, čističa vzduchu (ACL), vzduchového potrubia, telesa škrtiacej klapky (TB), regulačného ventilu voľnobehu (IAC) a sacieho potrubia....
Systém zabezpečuje prívod vzduchu do motora. Skladá sa z potrubia nasávania vzduchu, čističa vzduchu (ACL), vzduchového potrubia, telesa škrtiacej klapky (TB), regulačného ventilu voľnobehu (IAC) a sacieho potrubia....
Vzduchový filter (ACL) — výmena
Poznámka: Filtračný prvok ACL nečistite stlačeným vzduchom. Plán údržby, pozri kap. " Údržba ".
Poznámka: Filtračný prvok ACL nečistite stlačeným vzduchom. Plán údržby, pozri kap. " Údržba ".
Lanko škrtiacej klapky
Kontrola/Úprava 1. Naštartujte motor. Udržujte otáčky motora na 3000 ot./min (ot./min) bez zaťaženia (parkovanie alebo neutrál), kým sa nezapne ventilátor chladiča, potom ho nechajte bežať na voľnobeh. Dbajte na to, aby...
Kontrola/Úprava 1. Naštartujte motor. Udržujte otáčky motora na 3000 ot./min (ot./min) bez zaťaženia (parkovanie alebo neutrál), kým sa nezapne ventilátor chladiča, potom ho nechajte bežať na voľnobeh. Dbajte na to, aby...
Teleso škrtiacej klapky
Popis 1. škrtiaca klapka 2. (1-kolíkový) snímač polohy škrtiacej klapky 3. skrutka nastavenia otáčok voľnobehu. 4. skrutka obmedzenia plynu (nenastavujte) Telo škrtiacej klapky je jednokomorové, s bočným ťahom. Spodná...
Popis 1. škrtiaca klapka 2. (1-kolíkový) snímač polohy škrtiacej klapky 3. skrutka nastavenia otáčok voľnobehu. 4. skrutka obmedzenia plynu (nenastavujte) Telo škrtiacej klapky je jednokomorové, s bočným ťahom. Spodná...
Systém kontroly emisií
Popis systému Systém riadenia emisií pozostáva z trojcestného katalyzátora (TWC), pozitívneho vetrania kľukovej skrine (PCV) a riadenia emisií z odparovania (EVAP).
Popis systému Systém riadenia emisií pozostáva z trojcestného katalyzátora (TWC), pozitívneho vetrania kľukovej skrine (PCV) a riadenia emisií z odparovania (EVAP).
Výfukové plyny — skontrolujte
POZOR! Pri práci na palivovom systéme nefajčite. Na pracovisku nevytvárajte iskry ani otvorený oheň. 1. Pripojte tachometer. 2. Naštartujte motor. Udržujte otáčky motora na 3000 ot./min bez zaťaženia (parkovanie alebo...
POZOR! Pri práci na palivovom systéme nefajčite. Na pracovisku nevytvárajte iskry ani otvorený oheň. 1. Pripojte tachometer. 2. Naštartujte motor. Udržujte otáčky motora na 3000 ot./min bez zaťaženia (parkovanie alebo...
Trojcestný katalyzátor (TWC)
Popis Trojcestný katalyzátor (TWC) premieňa uhľovodíky (HC), oxid uhoľnatý (CO) a oxidy dusíka (NOx) obsiahnuté vo výfukových plynoch na oxid uhličitý (CO₂), dusík (N₂) a vodnú paru. Vyšetrenie Ak máte podozrenie na...
Popis Trojcestný katalyzátor (TWC) premieňa uhľovodíky (HC), oxid uhoľnatý (CO) a oxidy dusíka (NOx) obsiahnuté vo výfukových plynoch na oxid uhličitý (CO₂), dusík (N₂) a vodnú paru. Vyšetrenie Ak máte podozrenie na...
Pozitívny systém vetrania kľukovej skrine (PCV)
Popis Systém pozitívneho vetrania kľukovej skrine (PCV) zabraňuje úniku plynov z kľukovej skrine do atmosféry. Ventil PCV má pružinový piest. Keď motor naštartuje, piest vo ventile PCV stúpa úmerne k podtlaku v sacom...
Popis Systém pozitívneho vetrania kľukovej skrine (PCV) zabraňuje úniku plynov z kľukovej skrine do atmosféry. Ventil PCV má pružinový piest. Keď motor naštartuje, piest vo ventile PCV stúpa úmerne k podtlaku v sacom...
Odparovací systém obnovy odparovania (EVAP)
1. VZDUCHOVÝ VENTIL V PALIVOVEJ NÁDRŽI 2. DVOJCESTNÝ EVAP VENTIL 3. ODPAĽOVACÍ VENTIL 4. ČIERNO-ŽLTÝ DRÔT 5. POISTKA ZAPAĽOVAcej CIEVKY (15 A) 6. RÔZNE SNÍMAČE 7. MODUL ECM/PCM 8. ČERVENÝ DRÔT 9. ČIERNY DRÔT 10....
1. VZDUCHOVÝ VENTIL V PALIVOVEJ NÁDRŽI 2. DVOJCESTNÝ EVAP VENTIL 3. ODPAĽOVACÍ VENTIL 4. ČIERNO-ŽLTÝ DRÔT 5. POISTKA ZAPAĽOVAcej CIEVKY (15 A) 6. RÔZNE SNÍMAČE 7. MODUL ECM/PCM 8. ČERVENÝ DRÔT 9. ČIERNY DRÔT 10....
Táto sekcia je k dispozícii na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Odkaz na túto sekciu v rôznych formátoch
TEXTHTMLBB Code
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Systém mazania
- Chladiaci systém
- Vstrekovanie paliva a ovládanie
- Systém napájania a výfuk
- Elektrické vybavenie motora
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Zadný diferenciál
- Hnacie hriadele a kardan
- Podvozok automobilov
- Systém riadenia
- Odpruženie auta
- Brzdový systém
- Karoséria a interiér
- Exteriér (vonkajšie prvky)
- Interiér (vnútorné prvky)
- Dvere, zámky a okná
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Systém osvetlenia
- Elektrické obvody

