HondaBook.ru
Autá značky Volkswagen Autá značky Ford Autá značky Lada Autá značky Skoda Autá značky BMW Autá značky Mazda Autá značky Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Kontakty Mapa   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Ostatné Články
HR-V 1 (1998-2006, benzín)

Palivový a výfukový systém automobilu Honda HR-V 1

  • Hlavná
  • Honda HR-V
  • 1 (1998-2006, benzín)
  • Pohonná jednotka
  • Systém napájania a výfuk
Vedenie prívodu paliva
Vedenie prívodu paliva
Poznámka: Skontrolujte palivové vedenie, hadice a palivový filter, či nie sú poškodené, netesnia alebo nekazia a v prípade potreby ich vymeňte. 1. VYPALOVANIE. Nahradiť. 2. PALIVOVÉ ČERPADLO/SNÍMAČ PALIVA 3. PALIVOVÁ...
Palivové potrubie a rýchlospojky
Palivové potrubie a rýchlospojky
Prevencia POZOR! Pri práci na palivovom systéme nefajčite. Na pracovisku nevytvárajte iskry ani otvorený oheň. Zostava palivového potrubia/rýchlospojky kombinuje palivové čerpadlo integrované do palivovej nádrže s...
Systém prívodu paliva — popis
Systém prívodu paliva — popis
Palivový systém pozostáva z palivovej nádrže, palivového čerpadla v nádrži, hlavného relé PGM-FI, palivového filtra, regulátora tlaku paliva, vstrekovačov paliva a prívodného a spätného vedenia paliva. Tento systém...
Uvoľnenie tlaku v palivovom systéme
Uvoľnenie tlaku v palivovom systéme
Pred odpojením palivových potrubí alebo hadíc uvoľnite tlak v systéme uvoľnením 12 mm banjo skrutky na vrchu palivového filtra. POZOR! Pri práci na palivovom systéme nefajčite. Na pracovisku nevytvárajte iskry ani...
Kontrola tlaku v palivovom systéme
Kontrola tlaku v palivovom systéme
1. Uvoľnite tlak ( pozri vyššie ). 2. Odstráňte 12 mm banjo skrutku z palivového filtra, pričom filter držte ďalším kľúčom. Naskrutkujte 12 mm adaptér a nasaďte špeciálny nástroj. 1. MANOMETER NA MERANIE TLAKU PALIVA...
Vstrekovače paliva — popis a overenie
Vstrekovače paliva — popis a overenie
1. telo piestu; 2. filter; 3. cievka elektromagnetu; 4. jadro; 5. piest; 6. rozvod paliva; 7. tesniaci krúžok; 8. sacie potrubie; 9. vstrekovač paliva; 10. dištančný krúžok; 11. O-krúžok Popis Vstrekovače paliva sú...
Vstrekovače paliva — test
Vstrekovače paliva — test
1. Odpojte konektor od vstrekovača paliva a zmerajte odpor medzi 2 svorkami vstrekovača paliva. Odpor by mal byť 12-15 ohmov. Ak odpor nezodpovedá špecifikácii, vymeňte vstrekovač paliva. Ak je odpor v tolerancii,...
Vstrekovače paliva — výmena
Vstrekovače paliva — výmena
1,12 Nm (1,2 kgf/m) 2. ROZVOD PALIVA 3. O-KRÚŽOK. Nahradiť 4. VESMÍRNY PRSTEŇ. Nahradiť 5. VSTREKOVAČ PALIVA 6. TESNIACI KRUH. Nahradiť. 7. REGULÁTOR TLAKU PALIVA 8. PODLOŽKA. Nahradiť. 9. HADICA PRÍVODU PALIVA 10....
Regulátor tlaku paliva
Regulátor tlaku paliva
Popis Regulátor udržuje konštantný tlak paliva dodávaného do vstrekovačov. Keď rozdiel medzi tlakom paliva a tlakom v potrubí prekročí 290 kPa, membrána sa stlačí nahor a prebytočné palivo sa vypustí späť do palivovej...
Palivový filter — výmena
Palivový filter — výmena
POZOR! Pri práci na palivovom systéme nefajčite. Na pracovisku nevytvárajte iskry ani otvorený oheň. Pri výmene palivového filtra dodržujte bezpečnú vzdialenosť medzi pólmi akumulátora a náradím. Palivový filter by sa...
Palivové čerpadlo — test
Palivové čerpadlo — test
POZOR! Pri práci na palivovom systéme nefajčite. Na pracovisku nevytvárajte iskry ani otvorený oheň. Ak máte podozrenie, že palivové čerpadlo nefunguje správne, skontrolujte, či funguje; keď otočíte kľúč zapaľovania do...
Palivové čerpadlo — výmena
Palivové čerpadlo — výmena
POZOR! Pri práci na palivovom systéme nefajčite. Na pracovisku nevytvárajte iskry ani otvorený oheň. 1. Uvoľnite tlak paliva ( pozri vyššie ). 2. Odstráňte kontrolný panel z podlahy. 3. Otočte kľúč zapaľovania do polohy...
Ukazovateľ hladiny paliva — testovanie
Ukazovateľ hladiny paliva — testovanie
Poznámka: Pozrite si schému zapojenia indikátora hladiny paliva v kapitole. " Elektrické vybavenie tela ". 1. Pred testovaním skontrolujte poistku INSTRUMENT UGHT (7,5 A) v poistkovej/reléovej skrinke pod prístrojovou...
Snímač palivomera — testovanie
Snímač palivomera — testovanie
1. Uvoľnite tlak paliva ( pozri vyššie ). 2. Odstráňte kontrolný panel z podlahy. 3. Otočte kľúč zapaľovania do polohy OFF, potom odpojte 5-kolíkový konektor od palivového čerpadla. 4. Odpojte rýchlospojky od palivového...
Výstražná kontrolka nízkej hladiny paliva
Výstražná kontrolka nízkej hladiny paliva
Testovanie výstražných svetiel Poznámka: Pozrite si schému zapojenia indikátora hladiny paliva v kapitole. "Elektrické vybavenie tela ". 1. Pred testovaním skontrolujte poistku SVETLA PRÍSTROJA (7,5 A) v...
Zotrvačný spínač (modely KG, KE)
Zotrvačný spínač (modely KG, KE)
Popis Zotrvačný spínač je bezpečnostné zariadenie, ktoré automaticky preruší prívod paliva v prípade kolízie alebo náhleho nárazu. Vypínač sa nachádza za odkladacou schránkou. Pred opätovným naštartovaním motora po...
Hlavné relé PGM-FI — popis a testovanie
Hlavné relé PGM-FI — popis a testovanie
Popis Hlavné relé PGM-I v skutočnosti pozostáva z dvoch samostatných relé. Nachádza sa pod palubnou doskou na strane vodiča. Jedno relé sa zopne, keď sa kľúč zapaľovania otočí do polohy ON a dodáva napätie batérie do...
Palivová nádrž — výmena
Palivová nádrž — výmena
1. PALIVOVÉ ČERPADLO 2. PALIVOVÁ NÁDRŽ 3. SPOJOVACIA HADICA PRE PLNENIE 4. PALIVOVÁ DÝCHACIA HADICA 5,22 Nm (2,2 kgf/m) 6.VENTIL 2-CESTNÉHO UHLÍNÉHO FILTRA EVAP 7,22 Nm (2,2 kgf/m) 8. PRVOK ODPRUŽENIA PALIVOVEJ NÁDRŽE...
Systém prívodu vzduchu — popis
Systém prívodu vzduchu — popis
Systém zabezpečuje prívod vzduchu do motora. Skladá sa z potrubia nasávania vzduchu, čističa vzduchu (ACL), vzduchového potrubia, telesa škrtiacej klapky (TB), regulačného ventilu voľnobehu (IAC) a sacieho potrubia....
Vzduchový filter (ACL) — výmena
Vzduchový filter (ACL) — výmena
Poznámka: Filtračný prvok ACL nečistite stlačeným vzduchom. Plán údržby, pozri kap. " Údržba ".
Lanko škrtiacej klapky
Lanko škrtiacej klapky
Kontrola/Úprava 1. Naštartujte motor. Udržujte otáčky motora na 3000 ot./min (ot./min) bez zaťaženia (parkovanie alebo neutrál), kým sa nezapne ventilátor chladiča, potom ho nechajte bežať na voľnobeh. Dbajte na to, aby...
Teleso škrtiacej klapky
Teleso škrtiacej klapky
Popis 1. škrtiaca klapka 2. (1-kolíkový) snímač polohy škrtiacej klapky 3. skrutka nastavenia otáčok voľnobehu. 4. skrutka obmedzenia plynu (nenastavujte) Telo škrtiacej klapky je jednokomorové, s bočným ťahom. Spodná...
Systém kontroly emisií
Systém kontroly emisií
Popis systému Systém riadenia emisií pozostáva z trojcestného katalyzátora (TWC), pozitívneho vetrania kľukovej skrine (PCV) a riadenia emisií z odparovania (EVAP).
Výfukové plyny — skontrolujte
Výfukové plyny — skontrolujte
POZOR! Pri práci na palivovom systéme nefajčite. Na pracovisku nevytvárajte iskry ani otvorený oheň. 1. Pripojte tachometer. 2. Naštartujte motor. Udržujte otáčky motora na 3000 ot./min bez zaťaženia (parkovanie alebo...
Trojcestný katalyzátor (TWC)
Trojcestný katalyzátor (TWC)
Popis Trojcestný katalyzátor (TWC) premieňa uhľovodíky (HC), oxid uhoľnatý (CO) a oxidy dusíka (NOx) obsiahnuté vo výfukových plynoch na oxid uhličitý (CO₂), dusík (N₂) a vodnú paru. Vyšetrenie Ak máte podozrenie na...
Pozitívny systém vetrania kľukovej skrine (PCV)
Pozitívny systém vetrania kľukovej skrine (PCV)
Popis Systém pozitívneho vetrania kľukovej skrine (PCV) zabraňuje úniku plynov z kľukovej skrine do atmosféry. Ventil PCV má pružinový piest. Keď motor naštartuje, piest vo ventile PCV stúpa úmerne k podtlaku v sacom...
Odparovací systém obnovy odparovania (EVAP)
Odparovací systém obnovy odparovania (EVAP)
1. VZDUCHOVÝ VENTIL V PALIVOVEJ NÁDRŽI 2. DVOJCESTNÝ EVAP VENTIL 3. ODPAĽOVACÍ VENTIL 4. ČIERNO-ŽLTÝ DRÔT 5. POISTKA ZAPAĽOVAcej CIEVKY (15 A) 6. RÔZNE SNÍMAČE 7. MODUL ECM/PCM 8. ČERVENÝ DRÔT 9. ČIERNY DRÔT 10....
Palivový systém a špecifikácie emisií
Palivový systém a špecifikácie emisií
Palivový systém a špecifikácie emisií
Táto sekcia je k dispozícii na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Pozrite si aj ďalšie časti príručiek Honda:
Pohonná jednotka: Palivový systém Honda Akord 3 (1985-1989)
Pohonná jednotka: Vstrekovací systém (benzín) Honda Civic 8 (2005-2011)
Napájacia jednotka: Palivový systém Honda CR-V 2 (2002-2006, benzín)
Pohonná jednotka: Systém napájania a výfuk Honda Avancier 1 (1999-2003, benzín)
Zdielať s priateľmi:
Odkaz na túto sekciu v rôznych formátoch
TEXTHTMLBB Code
HR-V 1 (1998-2006, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Vstrekovanie paliva a ovládanie
  • Systém napájania a výfuk
  • Elektrické vybavenie motora
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Zadný diferenciál
  • Hnacie hriadele a kardan
  • Podvozok automobilov
  • Systém riadenia
  • Odpruženie auta
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Systém osvetlenia
  • Elektrické obvody
HondaBook.ru © 2018–2026 • Mobilná verzia • Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Spätná väzba • Informácie o vodičovi • Vyhľadávací systém • Do záložiek
Akord 3 (1985-1989) • Accord 6 (1997-2002) • Civic 3 a 4 (1983-1991) • Civic 5 a 6 (1991-2000) • Civic 6 (1995-2000) • Civic 7 (2000-2005) • Civic 8 (2005-2011) • Fit 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Avancier 1 (1999-2003) •
 
Táto webová stránka používa súbory cookie na zabezpečenie správneho fungovania. Kliknutím na tlačidlo „OK“ súhlasíte.