Palivové vedenia energetického systému Poznámka: Skontrolujte palivové vedenie, hadice a palivový filter, či nie sú poškodené, netesnia alebo nekazia a v prípade potreby ich vymeňte. 1. BALENIE. Vymeňte. 2. PALIVOVÉ ČERPADLO/SNÍMAČ PALIVA 3. PALIVOVÁ NÁDRŽ...
Palivové potrubie a rýchlospojky Preventívne opatrenia POZOR! Pri práci na palivovom systéme nefajčite. Na pracovisku nevytvárajte iskry ani otvorený oheň. Zostavy palivového potrubia/rýchlospojky integrujú palivové čerpadlo integrované do palivovej...
Palivový systém — popis Palivový systém pozostáva z palivovej nádrže, vysokotlakového palivového čerpadla zabudovaného v nádrži, hlavného relé PGM-FI, palivového filtra, regulátora tlaku paliva, vstrekovačov paliva a prívodného a spätného...
Uvoľnite tlak v palivovom systéme Pred odpojením palivových potrubí alebo hadíc uvoľnite tlak v systéme uvoľnením 12 mm typu «banjo» na vrchu palivového filtra. POZOR! Pri práci na palivovom systéme nefajčite. Na pracovisku nevytvárajte iskry ani...
Kontrola tlaku v palivovom systéme 1. Uvoľnite tlak ( viď vyššie ). 2. Uvoľnite 12 mm typ skrutky «banjo» na palivovom filtri, pričom filter držte ďalším kľúčom. Naskrutkujte 12 mm adaptér a nasaďte špeciálny nástroj. 1. MERAČ TLAKU PALIVA 07406-0040002...
Vstrekovače paliva — popis a kontrola 1. telo piestu; 2. filter; 3. solenoidová cievka; 4. jadro; 5. piest; 6. rozvodné palivové potrubie; 7. tesniaci krúžok; 8. sacie potrubie; 9. vstrekovač paliva; 10. dištančný krúžok; 11. O-krúžok Popis Vstrekovače...
Vstrekovače paliva — test 1. Odpojte konektor od vstrekovača paliva a zmerajte odpor medzi 2 vývodmi vstrekovača paliva. Odpor by mal byť 12-15 ohmov. Ak odpor nezodpovedá špecifikácii, vymeňte vstrekovač paliva. Ak je odpor v tolerancii,...
Ovládanie tlaku paliva Popis Regulátor udržuje konštantný tlak paliva dodávaného do vstrekovačov. Keď rozdiel medzi tlakom paliva a tlakom v potrubí presiahne 290 kPa, membrána sa stlačí nahor a prebytočné palivo sa spätným potrubím vypustí...
Palivový filter — výmena POZOR! Pri práci na palivovom systéme nefajčite. Na pracovisku nevytvárajte iskry ani otvorený oheň. Pri výmene palivového filtra dodržujte bezpečnú vzdialenosť medzi pólmi akumulátora a náradím. Palivový filter by sa...
Palivové čerpadlo — test POZOR! Pri práci na palivovom systéme nefajčite. Na pracovisku nevytvárajte iskry ani otvorený oheň. Ak máte podozrenie, že palivové čerpadlo je mimo prevádzky, skontrolujte, či funguje; keď je kľúč zapaľovania otočený...
Palivové čerpadlo — výmena POZOR! Pri práci na palivovom systéme nefajčite. Na pracovisku nevytvárajte iskry ani otvorený oheň. 1. Uvoľnite tlak paliva ( viď vyššie ). 2. Odstráňte prístupový panel z podlahy. 3. Otočte kľúč zapaľovania do polohy...
Palivomer — testovanie Poznámka: Pozrite si schému zapojenia palivomera v kap. « Elektrické vybavenie tela ». 1. Pred testovaním skontrolujte poistku INSTRUMENT UGHT (7,5 A) v poistkovej/reléovej skrinke pod prístrojovou doskou. 2. Odstráňte...
Snímač palivomera — testovanie 1. Uvoľnite tlak paliva ( viď vyššie ). 2. Odstráňte prístupový panel z podlahy. 3. Otočte kľúč zapaľovania do polohy OFF, potom odpojte 5-kolíkový konektor od palivového čerpadla. 4. Odpojte rýchlo odpojiteľné spoje od...
Výstražná kontrolka nízkej hladiny paliva Test signálnej lampy Poznámka: Pozrite si schému zapojenia palivomera v kap. «Elektrické vybavenie tela ». 1. Pred testovaním skontrolujte poistku SVETLA PRÍSTROJA (7,5 A) v poistkovej/reléovej skrinke pod prístrojovou...
Inerciálny spínač (modely KG, KE) Popis Inerciálny spínač je bezpečnostné zariadenie, ktoré v prípade kolízie alebo tvrdého nárazu automaticky preruší prívod paliva. Vypínač sa nachádza za odkladacou schránkou. Pred opätovným naštartovaním motora po...
Hlavné relé PGM-FI – popis a testovanie Popis Hlavné relé PGM-I v skutočnosti pozostáva z dvoch samostatných relé. Nachádza sa pod palubnou doskou na strane vodiča. Jedno relé sa zopne, keď je kľúč zapaľovania otočený do polohy ON a dodáva napätie batérie do...
Palivová nádrž — výmena 1. PALIVOVÉ ČERPADLO 2. PALIVOVÁ NÁDRŽ 3. SPOJOVACIA HADICA PLNENIA 4. PALIVOVÁ HADICA NA DÝCHANIE 5. 22 Nm (2,2 kgf/m) 6. DVOJCESTNÝ VENTIL EVAP FILTRA NA UHLÍK 7. 22 Nm (2,2 kgf/m) 8. ODPRUŽENIE PALIVOVEJ NÁDRŽE 9....
Systém prívodu vzduchu — popis Systém dodáva vzduch do motora. Skladá sa z potrubia nasávania vzduchu, vzduchového filtra (ACL), vzduchové potrubie, teleso škrtiacej klapky (TV), ventil regulácie voľnobehu (IAC) a sacie potrubie. Rezonátor zabudovaný...
Vzduchový filter (ACL) — výmena Poznámka: Filtračný prvok ACL nečistite stlačeným vzduchom. Plán údržby, pozri kap. « Údržba ».
Kábel škrtiacej klapky Skontrolujte/Upravte 1. Naštartujte motor. Udržujte otáčky na 3000 ot./min (min') bez zaťaženia (v režime Park alebo Neutrál), kým sa nezapne ventilátor chladiča, potom ho nechajte bežať na voľnobeh. Skontrolujte, či sa...
Teleso škrtiacej klapky Popis 1. plyn 2. (1 špendlík) snímač polohy škrtiacej klapky 3. skrutka nastavenia rýchlosti x.x. 4. Dorazová skrutka škrtiacej klapky (neregulovať) Telo škrtiacej klapky je jednokomorové s bočným vedením. Spodnú časť...
Systém kontroly emisií Popis systému Systém riadenia emisií pozostáva z trojcestného katalyzátora (TWC), systémy núteného vetrania kľukovej skrine (PCV) a systémy rekuperácie palivových pár (EVAP).
Výfukové plyny — skontrolujte POZOR! Pri práci na palivovom systéme nefajčite. Na pracovisku nevytvárajte iskry ani otvorený oheň. 1. Pripojte tachometer. 2. Naštartujte motor. Udržujte otáčky na 3000 ot./min bez zaťaženia (v režime Park alebo...
Trojcestný katalyzátor (TWC) Popis Trojcestný katalyzátor (TWC) slúži na premenu uhľovodíkov (NS), oxid uhoľnatý (SO) a oxidy dusíka (Nox), obsiahnuté vo výfukových plynoch na oxid uhličitý (CO2), dusík (N2) a vodná para. Vyšetrenie Ak máte...
Pozitívne vetranie kľukovej skrine (PCV) Popis Systém núteného vetrania kľukovej skrine (PCV) zabraňuje úniku plynov z kľukovej skrine do atmosféry. Ventil PCV má pružinový piest. Pri naštartovaní motora sa piest vo ventile PCV zdvihne úmerne k podtlaku v...
Systém riadenia emisií z odparovania (EVAP) 1. VZDUCHOVÝ VENTIL V PALIVOVEJ NÁDRŽI 2. DVOJCESTNÝ EVAP VENTIL 3. Solenoid na čistenie výparov 4. ČIERNY A ŽLTÝ DRÔT 5. POISTKA (15 A) ZAPAĽOVACIE CIEVKY 6. RÔZNE SNÍMAČE 7. ECM/PCM 8. ČERVENÝ DRÔT 9. ČIERNY DRÔT 10....