Preventívne opatrenia
POZOR! Pri práci na palivovom systéme nefajčite. Na pracovisku nevytvárajte iskry ani otvorený oheň.
Zostavy palivového potrubia/rýchlospojky integrujú palivové čerpadlo integrované do palivovej nádrže s palivovým filtrom a spätným palivovým potrubím a palivový filter s prívodným palivovým potrubím. Ak chcete odstrániť alebo nainštalovať palivový filter, palivové čerpadlo a palivovú nádrž, musíte odpojiť alebo pripojiť rýchlospojky. Venujte pozornosť nasledujúcemu:
- Zostavy palivového potrubia/rýchlospojky nie sú odolné voči teplu a nepoškodia sa zváraním alebo inými operáciami vytvárajúcimi teplo.
- Zostavy palivového potrubia/rýchlospojky nie sú odolné voči kyselinám, nedotýkajte sa ich utierkami, ktoré boli použité na utretie elektrolytu. Vymeňte zostavy palivového potrubia/rýchlospojok, ak boli v kontakte s elektrolytom alebo podobným materiálom.
- Pri odpájaní alebo pripájaní zostáv palivového potrubia/rýchlospojky ich nadmerne neohýbajte ani neskrúcajte. Ak sa objavia známky poškodenia, vymeňte.
Odpojené rýchle konektory je možné znova pripojiť, ale držiak na zavádzacej trubici nie je možné po odstránení znova použiť. Zmeniť západku:
- pri výmene palivového čerpadla
- pri výmene palivového potrubia
- ak bol vybratý z trubice
- ak je poškodený
Oddelenie
POZOR! Pri práci na palivovom systéme nefajčite. Na pracovisku nevytvárajte iskry ani otvorený oheň.
1. Odpojte záporný kábel od batérie.
2. Odstráňte uzáver plniaceho hrdla a uvoľnite tlak paliva v palivovej nádrži.
3. Uvoľnite tlak paliva (Pozri nižšie).
4. Skontrolujte, či rýchlospojky nie sú znečistené a v prípade potreby ich vyčistite.
5. Držte spojku v jednej ruke, druhou rukou stlačte príchytky a vytiahnite spojku.
Poznámka:
- Nepoškodzujte hadicu ani iné súčasti. Nástroj nepoužívajte.
- Ak sa spojka neuvoľní, zatraste ňou stlačením príchytiek, kým sa spojka neuvoľní.
- Neodstraňujte držiak z trubice; ak ho odstránite, budete ho musieť nahradiť novým.
6. Skontrolujte kontaktnú oblasť trubice, či nie je znečistená alebo poškodená.
- Ak je povrch znečistený, vyčistite ho.
- Ak je povrch zhrdzavený alebo poškodený, vymeňte palivové čerpadlo alebo prívodné palivové potrubie.
7. Na odpojenú spojku a rúrku umiestnite plastové vrecká, aby ste predišli poškodeniu a zabránili vniknutiu cudzích predmetov do odpojenej spojky a rúrky.
Poznámka: Po odstránení sa držiak nedá znova použiť. Zmeniť západku:
- pri výmene palivového čerpadla
- pri výmene palivového potrubia
- ak bol vybratý z trubice
- ak je poškodený
Pripojenie
POZOR! Pri práci na palivovom systéme nefajčite. Na pracovisku nevytvárajte iskry ani otvorený oheň.
1. Skontrolujte kontaktnú oblasť trubice, či nie je znečistená a poškodená a v prípade potreby ju vyčistite.
2. Vložte nový držiak do spojky, ak je držiak poškodený alebo:
- pri výmene palivového čerpadla
- pri výmene palivového potrubia
- ak bol vybratý z trubice
Pred pripojením nových zostáv palivového potrubia/rýchlospojok odstráňte starý držiak zo spojovacej rúrky.
3. Zarovnajte rýchlospojky s rúrkou a západky držiaka s drážkami spojky. Potom nasuňte rýchlospojky na trubicu, kým obe západky nezapadnú na miesto.
Poznámka: Ak sa ťažko nasadzujú, namažte koniec hadičky čerstvým motorovým olejom.
4. Skontrolujte, či je spojka zablokovaná a či sú západky zaistené; skontrolujte vizuálne a potiahnutím za spojku.
5. Pripojte záporný kábel k batérii a otočte kľúč zapaľovania do polohy ON (II). Palivové čerpadlo sa zapne na približne dve sekundy a natlakuje palivový systém. Operáciu zopakujte dvakrát alebo trikrát a skontrolujte, či v palivovom systéme nedochádza k netesnostiam.