Palivový systém vozidla Honda CR-V 2

Palivový systém — umiestnenie komponentov
Usporiadanie komponentov

Odľahčenie tlaku paliva
Pred odpojením palivových potrubí alebo hadíc uvoľnite tlak v systéme uvoľnením tlmiča pulzácií paliva na vrchu palivovej koľajnice. 1. Uistite sa, že máte bezpečnostný kód pre vaše autorádio. Zapíšte si aj frekvencie...

Kontrola tlaku paliva
1. Uistite sa, že máte bezpečnostný kód pre vaše autorádio. Zapíšte si aj frekvencie rozhlasových staníc s pevným ladením. 2. Odpojte kábel od záporného pólu batérie. 3. Odstráňte uzáver plniaceho hrdla a kryt motora....

Kontrola palivových potrubí
Skontrolujte palivové potrubia, hadice a palivový filter, či nie sú poškodené, netesné alebo zlyhané, a v prípade potreby ich vymeňte. Modely KG, KS, KE, KR Okrem modelov KG, KS, KE, KR, KZ: Model KZ:

Bezpečnostné opatrenia pri manipulácii s palivovými potrubiami/rýchlospojkami
Palivové potrubia/rýchlospojky spájajú palivovú koľajnicu (A) s hadicou prívodu paliva (B), hadicu prívodu paliva (B) s palivovým potrubím (C), palivové potrubie (D) so snímačom palivovej nádrže (E) a palivové potrubie...

Odpojenie palivových potrubí a rýchloupínacích spojok
1. Uvoľnite tlak paliva. 2. Skontrolujte rýchloupínacie spoje, či nie sú znečistené, a v prípade potreby ich vyčistite. 3. Držte spojku (A) v jednej ruke a druhou rukou stlačte zaisťovacie západky (B) a uvoľnite ich zo...

Pripojenie palivových potrubí a rýchloupínacích spojok
1. Skontrolujte kontaktnú plochu (A) trubice (B), či nie je znečistená alebo poškodená, a v prípade potreby ju vyčistite. 2. Vložte nový poistný prvok (A) do spojky (B), ak je poistný prvok poškodený alebo po: výmena...

Výmena regulátora tlaku paliva
Okrem modelu KZ: 1. Demontujte palivové čerpadlo. 2. Odstráňte svorku (A). 3. Demontujte regulátor tlaku paliva (B). 4. Regulátor nainštalujte v opačnom poradí ako pri demontáži a nainštalujte nové O-krúžky (C). Model...

Výmena palivového filtra
Palivový filter by sa mal vymeniť, keď tlak paliva klesne pod štandardných 330 – 380 kPa (3,4 – 3,9 kgf/cm²), model KZ: 320 – 370 kPa (3,3 – 3,8 kgf/cm²), uistite sa, že palivové čerpadlo a regulátor tlaku paliva sú v...

Výmena palivového čerpadla/snímača hladiny paliva
Okrem modelu KZ: 1. Uvoľnite tlak paliva. 2. Odstráňte uzáver palivovej nádrže. 3. Sklopte zadné sedadlá dopredu a zrolujte koberec, kým nebude prístupný priezor. 4. Odstráňte kontrolný panel (A) v podlahe. *: Obrázok...

Výmena palivovej nádrže
Okrem modelu KZ 1. Vyprázdnite palivovú nádrž: Demontujte zostavu palivového čerpadla. Benzín vypustite do vhodnej nádoby pomocou ručného čerpadla a hadice. 2. Zdvihnite vozidlo zdvihákom a zaistite ho k bezpečnostným...

Testovanie snímača palivomeru
1. Pred testovaním skontrolujte poistku METER (7,5 A) v poistkovej/reléovej skrinke pod prístrojovou doskou. 2. Vykonajte kontrolu budiaceho obvodu indikátora. Ak sa ručička palivomera presunie z minimálneho dielika...

Testovanie kontrolky nízkej hladiny paliva
1. Otestujte snímač palivomeru. Ak je systém v poriadku, pokračujte krokom. 2. Ak sa vyskytnú nejaké problémy so systémom, opravte ich. 2. Otočte spínač zapaľovania do polohy OFF. Vyberte poistku č. 9 BACK UP (10 A) z...

Systém prívodu vzduchu — umiestnenie komponentov
Usporiadanie komponentov

Riešenie problémov so systémom IMRC
1. Naštartujte motor a nechajte ho bežať na voľnobeh. 2. Odpojte vákuovú hadicu (A) od ovládača regulátora sacieho potrubia (IMRC) (B) a pripojte k hadici vákuové čerpadlo/manometer (C). Je tam vákuum? Áno Pokračujte na...

Testovanie škrtiacej klapky pomocou skenera alebo testera HONDA PGM
Poznámka: Nenastavujte skrutku škrtiacej klapky. Vyrába sa vo výrobnom závode. Ak sa rozsvieti kontrolka poruchy (MIL), skontrolujte diagnostický chybový kód (DTC). 1. Skontrolujte funkčnosť lanka plynu pri vypnutom...

Testovanie termostatického ventilu obtoku prívodu vzduchu
1. Naštartujte motor a nechajte ho bežať na voľnobeh. Poznámka: Teplota chladiacej kvapaliny motora musí byť nižšia ako 65°C. 2. Odpojte vákuovú hadicu (A) od prívodu vzduchu a pripojte k hadici vákuové...

Výmena čističa vzduchu
1. Odstráňte svorku (A), odskrutkujte matice (B) a skrutky (C). 2. Vyberte čistič vzduchu (D). 3. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako demontáž.

Výmena filtračného prvku vzduchového filtra
1. Odpojte hadicu PCV (A). Otvorte kryt puzdra vzduchového filtra (B). 2. Vyberte čistič vzduchu (C) z krytu (D). 3. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako demontáž.

Nastavenie lanka plynu
1. Odstráňte zátku (A) z krytu škrtiacej klapky. 2. Skontrolujte vôľu lanka na páke škrtiacej klapky. Kábel by sa mal prehnúť o 10-12 mm. 3. Ak sa príliš ohýba, odstráňte kryt (A) z páky škrtiacej klapky. 4. Uvoľnite...

Demontáž/montáž lanka plynu
1. Odstráňte kryt (A) z páky škrtiacej klapky. 2. Úplne otvorte škrtiacu klapku a potom odpojte lanko škrtiacej klapky (A) z tyče (B). 3. Odstráňte kryt kábla (C) z držiaka (D). 4. Odpojte lanko plynu (A) od plynového...

Demontáž/montáž škrtiacej klapky
Poznámka Nenastavujte skrutku dorazu škrtiacej klapky. Po montáži nastavte lanko plynu. Snímač polohy škrtiacej klapky je neodnímateľného typu.

Demontáž/montáž škrtiacej klapky
Demontáž/montáž škrtiacej klapky

Výmena ventilu IMRC
1. Demontujte sacie potrubie. 2. Odpojte vákuovú hadicu (A). 3. Odskrutkujte skrutky (B). 4. Demontujte zostavu ovládača IMRC (C). Poznámka. Pri inštalácii ovládača IMRC v prípade potreby skontrolujte, či je ložisko (E)...

Systém katalyzátora
Kontrola chybových kódov (DTC) Kód DTCP0420 (67-1): Účinnosť neutralizátora pod prahovou hodnotou Poznámka: Ak sú niektoré z nasledujúcich kódov DTC uložené v pamäti súčasne s kódom DTC P0420, najskôr skontrolujte tieto...

Kontrola katalyzátora
Ak máte podozrenie na nadmerný spätný tlak vo výfukových plynoch, demontujte z vozidla prevodník TWC. Použitie baterky (A) a korku (B) (modely KG, KS, KE, KR, KU, KZ, FO, KQ) vykonajte vizuálnu kontrolu, či nie sú...

Test toxicity výfukových plynov
1. Pripojte tachometer. 2. Naštartujte motor. Udržiavajte otáčky na 3000 ot./min (min⁻¹) bez zaťaženia (v parkovacej alebo neutrálnej polohe), kým sa nezapne ventilátor chladiča, potom ho nechajte bežať na voľnobeh. 3....

Systém pozitívneho vetrania kľukovej skrine (PCV)
Kontrola a testovanie PCV ventilu 1. Skontrolujte ventil PCV (A), hadice (B) a armatúry, či nedochádza k únikom alebo upchatiu. 2. Skontrolujte, či pri voľnobežných otáčkach pri ľahkom stlačení (A) hadice medzi ventilom...

Systém emisií z odparovania paliva (EVAP)
Usporiadanie komponentov

Testovanie dvojcestného ventilu EVAP
1. Odstráňte uzáver palivovej nádrže. 2. Odpojte odvzdušňovaciu hadičku od dvojcestného ventilu EVAP (A) a pripojte ju k T-kusu (B) z vákuometra (C) a vákuového čerpadla (D), ako je znázornené na obrázku. 3. Pomaly...

Výmena uhlíkového filtra EVAP
1. Odpojte vákuové hadice (A) a vypúšťaciu hadicu (B). 2. Odstráňte kryt (C). Okrem modelu KZ: Model KZ: 3. Odskrutkujte skrutku (D). 4. Odstráňte aktívnu uhlíkovú nádobu EVAP (E). 5. Inštalácia sa vykonáva v opačnom...

Táto sekcia je k dispozícii na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Odkaz na túto sekciu v rôznych formátoch

TEXTHTMLBB Code