 |
 |
1. Úplne odstráňte starý tesniaci prostriedok zo spojovacieho povrchu olejovej vane, skrutiek a otvorov pre skrutky.
2. Vyčistite a osušte spojovacie plochy olejovej vane.
3. Naneste nový tmel na olejovú vaňu.
4. Naneste tesniaci prostriedok P/N 08C70-K0334M alebo 08C70-X0331S rovnomerne na kontaktnú plochu bloku valcov s olejovou vaňou a na vnútorné závity otvorov pre skrutky.
Poznámka. Naneste 1,5 mm širokú vrstvu tmelu pozdĺž línie poškodenia A.
Na zatienené oblasti B naneste 0,5 mm širokú vrstvu tmelu.
Ak od nanesenia tekutého tmelu uplynulo 5 minút alebo viac, komponenty neinštalujte. Namiesto toho odstráňte starú vrstvu tekutého tmelu a naneste novú vrstvu.
5. Nainštalujte olejovú vaňu A s kolíkom B a novým tesniacim krúžkom C.
6. Utiahnite skrutky v dvoch alebo troch krokoch.
Odporúčaný moment:
- 1:24 Nm;
- 2-13: 12 Nm.
Poznámka. Pred pridaním oleja do motora počkajte 30 minút.
7. Odstráňte prebytočný tekutý tesniaci prostriedok z každej strany remenice kľukového hriadeľa a zotrvačníka.
8. Nainštalujte spojkový kôš A a utiahnite dve upevňovacie skrutky prevodovky.
9. Nainštalujte hadičku mierky A s novým O-krúžkom B a potom nainštalujte mierku.
10. Pripojte konektor snímača hladiny oleja A, potom nainštalujte uzávery snímača hladiny oleja B.
11. Utiahnite upevňovaciu skrutku C držiaka káblového zväzku.
12. Nainštalujte kryt olejovej vane A a spodnú ochranu motora B.
13. Ak motor stále nie je odstránený z vozidla, postupujte takto:.
 |
 |
14. Nainštalujte spodnú reakčnú tyč.
15. Nainštalujte spodný kryt motora.
16. Nainštalujte kompresor klimatizácie a potom pripojte konektor elektromagnetickej spojky kompresora klimatizácie (s klimatizáciou).
17. Nainštalujte hnací remeň a nastavte ho (s klimatizáciou).
18. Naplňte motor motorovým olejom.
(Článok bol skopírovaný z webovej stránky hondabook.ru)