1. Teljesen távolítsa el a régi tömítőanyagot az olajteknő, a csavarok és a csavarfuratok illeszkedő felületéről.
2. Tisztítsa meg és szárítsa meg az olajteknő illeszkedő felületeit.
3. Vigyen fel új tömítőanyagot az olajteknőre.
4. A P/N 08C70-K0334M vagy 08C70-X0331S tömítőanyagot egyenletes rétegben vigye fel a hengerblokk és az olajteknő érintkezési felületére és a csavarfuratok belső meneteire.
Jegyzet. Vigyen fel egy 1,5 mm széles tömítőanyagot az A sérülési vonal mentén.
Vigyen fel 0,5 mm vastag tömítőréteget az árnyékolt B területekre.
Ha 5 perc vagy több telt el a folyékony tömítőanyag felhordása után, ne szerelje be az alkatrészeket. Ehelyett távolítsa el a folyékony tömítőanyag régi rétegét, és alkalmazzon egy új réteget.
5. Szerelje be az A olajteknőt a B tiplicsappal és az új O-gyűrűvel C.
6. Két vagy három lépésben húzza meg a csavarokat.
Ajánlott idő:
- 1:24 Nm;
- 2-13: 12 Nm.
Jegyzet. Várjon 30 percet, mielőtt olajat tölt a motorba.
7. Távolítsa el a felesleges folyékony tömítőanyagot a főtengely-tárcsa és a lendkerék mindkét oldaláról.
8. Szerelje be az A tengelykapcsoló kosarat, és húzza meg a sebességváltó két rögzítőcsavarját.
9. Szerelje be a nívópálca A csövét új B O-gyűrűvel, majd szerelje be a nívópálcát.
10. Csatlakoztassa az olajszint érzékelő A csatlakozóját, majd szerelje fel az olajszint érzékelő B kupakjait.
11. Húzza meg a kábelköteg rögzítőjének C csavarját.
12. Szerelje fel az A olajteknő fedelét és a B motor alsó védőjét.
13. Ha a motort továbbra sem távolították el a járműből, kövesse az alábbi lépéseket.
14. Szerelje fel az alsó nyomatékrudat.
15. Szerelje fel a motor alsó fedelét.
16. Szerelje be az A/C kompresszort, majd csatlakoztassa az A/C kompresszor mágneses tengelykapcsoló csatlakozóját (klímával).
17. Szerelje be a hajtószíjat és állítsa be (klímával).
18. Töltse fel a motort motorolajjal.