Poznámka. Zakryte blatníky, aby ste zabránili poškodeniu laku.
Aby ste predišli poškodeniu vodičov a svoriek, opatrne odpojte elektrické konektory a držte konektor za telo.
Označte všetky káblové zväzky a hadice, aby ste predišli zámene počas inštalácie. Tiež sa uistite, že sa nedotýkajú iných drôtov alebo hadíc alebo neprichádzajú do kontaktu s inými časťami.
1. Uistite sa, že poznáte kód proti krádeži pre audio systém a navigačný systém, uložte si vlastné nastavenia audio systému.
2. Uzamknite kryt v úplne otvorenej polohe (prídržný stĺpik musí byť nainštalovaný v spodnom otvore).
3. Uvoľnite tlak paliva.
4. Odpojte záporný kábel od batérie a potom odpojte kladný kábel.
5. Vyberte batériu.
6. Odstráňte sacie potrubie.
7. Odstráňte panel pod štítom.
8. Demontujte zostavu krytu čističa vzduchu.
9. Odpojte káble batérie A od poistkovej/reléovej skrinky.
10. Odstráňte svorku B postroja.
11. Odstráňte kryt A riadiaceho modulu motora (ECM), potom odstráňte tri upevňovacie skrutky ECM B.
12. Odpojte ECM konektory A a konektory B káblového zväzku motora.
13. Odstráňte držiak káblového zväzku C.
14. Odstráňte rýchloupínací uzáver A, potom odpojte prívodnú palivovú hadicu.
15. Odstránenie Paliva Pary Benzínu nádrže (EVAP) hadica a brzdy booster vákuové hadice B.
 |
 |
16. Demontujte volant.
17. Odstráňte kryt kĺbu riadenia A.
18. Umiestnite značku B cez kĺb riadenia a hriadeľ prevodovky riadenia. Odstráňte skrutku C kĺbu hriadeľa riadenia a odpojte kĺb od hriadeľa D prevodovky riadenia.
19. Demontujte lanko radenia.
 |
 |
20. Odstráňte pomocný valec spojky a montážnu skrutku konzoly, ktorá drží potrubie hydraulického pohonu spojky.
21. Odstráňte hnací remeň.
22. Odstráňte uzáver chladiča.
23. Zdvihnite stroj do plnej výšky zdvihu.
24. Demontujte predné kolesá.
25. Odstráňte spodný kryt motora.
26. Uvoľnite vypúšťaciu zátku na chladiči a vypustite chladiacu kvapalinu.
27. Vypustite motorový olej.
28. Vypustite prevodový olej
29. Odpojte konektor sekundárneho vyhrievaného kyslíkového senzora (sekundárna HO2S) A, potom odstráňte trojcestný katalyzátor B.
30. Odpojte konektory od prevodovky riadenia.
31. Oddeľte tyče stabilizátora od tlmičov.
32. Oddeľte guľové čapy na konci tyče riadenia od vačiek.
33. Odpojte závesy od spodných ramien.
34. Demontujte hnacie hriadele. Namažte všetky presne opracované povrchy motorovým olejom. Na konce hnacích hriadeľov umiestnite plastové ochranné kryty.
35. Odpojte konektor A spojky kompresora klimatizácie, potom vyberte kompresor klimatizácie B bez odpojenia hadíc klimatizácie (s klimatizáciou).
36. Spustite auto na výťah.
37. Odstráňte hornú hadicu chladiča A a spodnú hadicu chladiča B.
38. Odstráňte hadice vykurovacieho systému.
39. Pripevnite reťazový kladkostroj k motoru, ako je znázornené na obrázku.
40. Uistite sa, že držiaky zdvíhača sú umiestnené správne. Zdvihnite výťah do maximálnej výšky.
41. Odstráňte spodnú reakčnú tyč.
42. Odstráňte pomocný rám.
43. Uistite sa, že držiaky zdvíhača sú umiestnené správne. Spustite auto na výťah.
44. Odskrutkujte matice bočnej montážnej konzoly podpery motora.
45. Odstráňte skrutku a matice A z montážnej konzoly prevodovky.
46.Odstráňte uzemňovací kábel B.
 |
 |
47. Uistite sa, že všetky podtlakové hadice, palivové a chladiace potrubia a elektrické káble sú odpojené od motora a prevodovky.
48. Postupne spustite blok motora/prevodovky o 150 mm. Ešte raz sa uistite, že sú všetky hadice a elektrické vodiče odpojené a nezachytené na motore/prevodovke, potom motor/prevodovku úplne spustite.
49. Odpojte reťazový kladkostroj od bloku motora/prevodovky.
50. Úplne zdvihnite vozidlo a vyberte zostavu motora/prevodovky spod vozidla.
Plná verzia na zdrojovej webovej stránke: hondabook