Poznámka. Zakryte blatníky, aby ste zabránili poškodeniu laku.
Aby ste predišli poškodeniu vodičov a svoriek, opatrne odpojte elektrické konektory tak, že ich budete držať za telo.
Označte všetky káblové zväzky a hadice, aby ste predišli zámene počas inštalácie. Tiež sa uistite, že sa nedotýkajú iných drôtov alebo hadíc alebo iných častí.
1. Uistite sa, že poznáte kód audio systému a navigačného systému proti krádeži, uložte si vlastné nastavenia audio systému.
2. Uzamknite kryt v úplne otvorenej polohe (prídržný stĺpik musí byť nainštalovaný v spodnom otvore).
3. Uvoľnite tlak paliva.
4. Odpojte batériu «negatívne», potom odpojte «pozitívne» káblov.
5. Vyberte batériu.
6. Odstráňte sacie potrubie.
7. Odstráňte panel pod štítom.
8. Demontujte zostavu krytu čističa vzduchu.
9. Odpojte káble batérie A od poistkovej/reléovej skrinky.
10. Odstráňte svorku B káblového zväzku.
11. Odstráňte kryt A riadiaceho modulu motora (ECM), potom odstráňte tri skrutky ECM B.
12. Odpojte konektory ECM A a konektory B káblového zväzku motora.
13. Odstráňte držiak káblového zväzku C.
14. Odstráňte kryt rýchlospojky A, potom odpojte prívodnú hadicu paliva.
15. Odstráňte hadicu A nádrže absorbéra palivových pár (EVAP) a podtlaková hadica posilňovača bŕzd B.
16. Demontujte volant.
17. Odstráňte kryt a záves riadenia.
18. Označte B cez kĺb riadenia a hriadeľ prevodovky riadenia. Vyskrutkujte skrutku pomocou závesu hriadeľa riadenia a odpojte záves od ozubeného kolesa hriadeľa D reduktora riadenia.
19. Odstráňte lanko radenia.
20. Odstráňte pomocný valec spojky a montážnu skrutku konzoly, ktorá drží hydraulickú rúrku spojky.
21. Odstráňte hnací remeň.
22. Odstráňte uzáver chladiča.
23. Zdvihnite stroj do plnej výšky zdvihu.
24. Demontujte predné kolesá.
25. Odstráňte spodný kryt motora.
26. Uvoľnite vypúšťaciu zátku na chladiči a vypustite chladiacu kvapalinu.
27. Vypustite motorový olej.
28. Vypustite prevodový olej
29. Odpojte konektor sekundárneho vyhrievaného kyslíkového senzora (sekundárna HO2S) A, potom odstráňte trojcestný katalyzátor B.
30. Odpojte zásuvky od reduktora riadenia.
31. Oddeľte tyče stabilizátora od tlmičov.
32. Oddeľte guľové čapy na konci spojovacej tyče od vačiek.
33. Odpojte závesy od spodných ramien.
34. Demontujte hnacie hriadele. Všetky presne opracované povrchy namažte motorovým olejom. Na konce hnacích hriadeľov nasaďte plastové ochranné kryty.
35. Odpojte konektor A spojky kompresora klimatizácie, potom vyberte kompresor klimatizácie B bez odpojenia hadíc klimatizácie (klimatizované).
36. Spustite stroj na výťah.
37. Odstráňte hornú hadicu chladiča A a spodnú hadicu chladiča B.
38. Odstráňte hadice vykurovacieho systému.
39. Pripevnite reťazový kladkostroj k motoru podľa obrázka.
40. Skontrolujte, či sú držiaky zdvíhača správne umiestnené. Zdvihnite výťah do maximálnej výšky.
41. Odstráňte spodnú momentovú tyč.
42. Odstráňte pomocný rám.
43. Skontrolujte, či sú držiaky zdvíhača správne umiestnené. Spustite auto na výťah.
44. Vyskrutkujte matice upevňovacieho ramena bočnej podpery motora.
45. Vyskrutkujte skrutku a matice a rameno upevnenia prevodovky.
46. Odstráňte prepojovací kábel z «hmotnosť» IN.
47. Uistite sa, že všetky podtlakové hadice, palivové a chladiace vedenia a elektrické vodiče sú odpojené od motora a prevodovky.
48. Postupne znížte zostavu motora/prevodovky o 150 mm. Znova skontrolujte, či sú všetky hadice a elektrické vodiče odpojené a nezachytené v motore/prevodovke, potom motor/prevodovku úplne spustite.
49. Odpojte reťazový kladkostroj od zostavy motora/prevodovky.
50. Úplne zdvihnite vozidlo a vyberte zostavu motora/prevodovky spod vozidla.