2. Piest č. 1 nastavte na TDC. Označenie «UP» A na reťazovom kolese vačkového hriadeľa by mali byť na vrchu a značky hornej úvrate (TDC) Písmeno B na ozubenom kolese by malo byť zarovnané s horným okrajom hlavy valcov.
3. Namontujte rozvodovú reťaz na ozubené koleso kľukového hriadeľa tak, aby farebný článok reťaze A bol zarovnaný so značkou TDC B na ozubenom kolese kľukového hriadeľa.
4. Namontujte rozvodovú reťaz na ozubené koleso vačkového hriadeľa výfuku tak, aby bol ukazovateľ A zarovnaný so stredom dvoch farebných článkov reťaze B.
5. Namažte závity upevňovacej skrutky A napínača rozvodovej reťaze motorovým olejom.
7. Nainštalujte posúvač napínača rozvodovej reťaze a zľahka dotiahnite skrutku.
8. Namažte klznú plochu jazdca napínača rozvodovej reťaze A novým motorovým olejom.
9. Otočte posúvač napínača rozvodovej reťaze v smere hodinových ručičiek, aby ste stlačili napínač reťaze a nainštalujte zostávajúcu skrutku, potom skrutky utiahnite.
10. Skontrolujte poškodenie olejového tesnenia skrine rozvodovej reťaze. Ak je olejové tesnenie poškodené, vymeňte olejové tesnenie skrine rozvodovej reťaze.
11. Odstráňte všetky staré tekuté tesnenia zo spojovacích plôch skrine rozvodovej reťaze, skrutiek a otvorov pre skrutky.
12. Vyčistite a osušte spojovacie plochy skrine rozvodovej reťaze.
13. Naneste tekutý tmel P/N 08C70-K0234M, 08C70-K0334M alebo 08C70-X0331S na spojovací povrch skrine rozvodovej reťaze k bloku motora.
Poznámka. Naneste 1,5 mm široký pás tmelu pozdĺž línie poškodenia A.
Naneste 3,0 mm široký pás tesniaceho prostriedku na oblasti povrchu B skrine rozvodovej reťaze, ktoré priliehajú k horným povrchom bloku motora,
Ak po nanesení tekutého tmelu uplynulo 5 minút alebo viac, komponenty neinštalujte. Namiesto toho odstráňte starú vrstvu tekutého tmelu a naneste novú vrstvu.
14. Nainštalujte impulznú dosku A a puzdro rozvodovej reťaze B.
Poznámka. Pred pridaním oleja do motora počkajte 30 minút.
Neštartujte motor aspoň 3 hodiny po inštalácii skrine rozvodovej reťaze.
15. Nainštalujte spony zväzku A a pripojte konektor snímača polohy kľukového hriadeľa (CKP) IN.
16. Nainštalujte držiak A na strane motora, potom zľahka utiahnite nové matice B a zľahka dotiahnite skrutku C.
17. Nainštalujte spojovací kábel s «hmotnosť» telo D.
18. Demontujte zostavu krytu čističa vzduchu.
19. Uvoľnite skrutky a matice montážnej konzoly prevodovky A.
20. Utiahnite upevňovaciu skrutku a matice bočnej nosnej konzoly motora.
21. Dotiahnite skrutky a matice ramena upevnenia prevodovky.
22. Nainštalujte olejovú vaňu.
23. Namontujte späť remenicu kľukového hriadeľa.
24. Nainštalujte kryt hlavy valcov.
25. Nainštalujte remenicu vodného čerpadla.
26. Nainštalujte voľnobežnú kladku.
28. Nainštalujte hnací remeň a nastavte jeho napnutie.
29. Vykonajte počítačovú diagnostiku polohy kľukového hriadeľa (TFR) / diagnostický postup na základe referenčnej polohy snímača TFR.